Bekijk originele versie: het grote Ebay Tip Topic

quote:
Op maandag 14 november 2005 17:44 schreef Dman het volgende:
[...]

Ik wil wel voor je informeren.

Heb eerst nog iets met boekies te regelen.


Als het niet te veel moeite is dan hoor ik graag van je.
Je hebt mijn email nog wel toch?
Slow, dit is écht iets voor jou!
Past goed bij die Mig helm van je.

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7710412382
quote:
Op maandag 14 november 2005 19:33 schreef Slow het volgende:
[...]

Als het niet te veel moeite is dan hoor ik graag van je.
Je hebt mijn email nog wel toch?



Als je werkelijk interesse hebt wil ik wel kijken of ik wat over kan laten komen.


Jouw email adres is toch ..@gmail.com?
quote:


_O- :o _O-
ja, maar inplaats van .. is het jessetof
quote:
Op maandag 14 november 2005 20:45 schreef Slow het volgende:
ja, maar inplaats van .. is het jessetof





Email mij even om misverstanden te voorkomen
super TOLLL

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Old-School-Chopper-Bobber-Style_W0QQitemZ4589080915QQcategoryZ6707QQrdZ1QQcmdZViewItem
deze dusss
[Afbeelding: vet.jpg]

Door Shovel Frenske op maandag 14 november 2005 23:11

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Wicked-Shift-Knob-Polished-Aluminum-New-Made-in-USA_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33703QQitemZ8013631684
quote:


leuk alternatief voor de boksbeugel kicker. Als je dan de shiftrod met deze bal er op een handomdraai los kan trekken ...
Typisch iets voor Knuks.
marktplaats tip, thijs heeft nog een paar el cheapo choppers in de anbietung :

http://www.marktplaats.nl/index.php3?url=http%3A//kopen.marktplaats.nl/search.php%3Fui%3D386259
Spam!
M'n tank had 2cm bondo... ;-(



welke tank , die choppertank met die brass kraan ?
quote:
Op woensdag 16 november 2005 13:40 schreef dr.Bral het volgende:
M'n tank had 2cm bondo... ;-(



welke tank , die choppertank met die brass kraan ?


Ja... dat bleek nogal een deukenkaas te zijn toen hij kaal was...
Ga van het weekend proberen om hem de versmallen.
quote:
Op woensdag 16 november 2005 14:30 schreef Knukkel het volgende:
[...]

Ja... dat bleek nogal een deukenkaas te zijn toen hij kaal was...
Ga van het weekend proberen om hem de versmallen.

hoe ?

voorkant en bodem eraf, 2 zijstukken versmald aan elkaar schijten

voorkant en bodem versmallen en er weer an ?
quote:
Op woensdag 16 november 2005 14:37 schreef dr.Bral het volgende:
[...]
hoe ?

voorkant en bodem eraf, 2 zijstukken versmald aan elkaar schijten

voorkant en bodem versmallen en er weer an ?


Ik denk tunnel en dop eruit - versmallen - weer ruimte maken voor tunnel en dop - weer aan elkaar zetten.
Nooit gedaan en ik ben een matige lasser, dus ik reken er niet op dat het een doorslaand succes word en zie het meer als oefening...
quote:
Op woensdag 16 november 2005 15:16 schreef Knukkel het volgende:
[...]

Ik denk tunnel en dop eruit - versmallen - weer ruimte maken voor tunnel en dop - weer aan elkaar zetten.
Nooit gedaan en ik ben een matige lasser, dus ik reken er niet op dat het een doorslaand succes word en zie het meer als oefening...


Als je een matige lasser bent zou ik proberen om de delen om maat maken en alles te hechten.... daarna alles laten aflassen...

zou toch zonde zijn om die tank te verkloten....
aflassen en hechten is bij zulk dun plaatwerk hetzelfde..

aflassen is gewoon heel veel hechtjes leggen, daarna ff afblazen met zeepsop en alle lekken dicht lassen en dan sealen van binnen.........
quote:
Op woensdag 16 november 2005 15:45 schreef dr.Bral het volgende:
aflassen en hechten is bij zulk dun plaatwerk hetzelfde..

aflassen is gewoon heel veel hechtjes leggen, daarna ff afblazen met zeepsop en alle lekken dicht lassen en dan sealen van binnen.........


Yeps, ergens heb je gelijk....

alleen zulk dun plaatwerk goed dicht maken is wel een vak apart.. als je nu al weet dat je een matige lasser bent is het waarschijnlijk verstandiger om dat door iemand anders te laten doen..
quote:
Op woensdag 16 november 2005 15:48 schreef Gixxer Fighter het volgende:
[...]

Yeps, ergens heb je gelijk....

alleen zulk dun plaatwerk goed dicht maken is wel een vak apart.. als je nu al weet dat je een matige lasser bent is het waarschijnlijk verstandiger om dat door iemand anders te laten doen..

er is maar 1 manier om uiteindelijk een goede lasser te worden, the hard way, en je moet ergens beginnen....

en Knukkel, hou je LePera zadel maar hoor, ik heb er lekker al eentje :W
quote:
Op woensdag 16 november 2005 15:50 schreef dr.Bral het volgende:
[...]
er is maar 1 manier om uiteindelijk een goede lasser te worden, the hard way, en je moet ergens beginnen....

en Knukkel, hou je LePera zadel maar hoor, ik heb er lekker al eentje :W


:^
Dat is idd de beste manier....


En nou ik nog een zadel :X :+
quote:
Op woensdag 16 november 2005 15:52 schreef Gixxer Fighter het volgende:
[...]

:^
Dat is idd de beste manier....


En nou ik nog een zadel :X :+

bied dan een keer netjes vent !
quote:


Mail dan es terug vent....
heb je gisteren avond nog een reactie gestuurd...
lees ik vanavond toch pas jonge......
quote:


Tja...
heb gisteren gereageerd op je mail...
kan ik der wat aan doen dat jij dat dan niet meer leest :?
:+

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True