Bekijk originele versie: Het grote Suzuki XF650 'Freewind' Topic (Deel 1)

quote:
Lerris schreef op 21 augustus 2017 @ 22:00:

[...]

Leuk was het zeker, een beetje als een achtbaanrit, doodeng maar daardoor juist wel leuk.
Die pilot roads zullen het niet makkelijk maken maar de NC700x schijnt het best aardig te doen offroad!
De NC bevalt nog steeds? :)


Kan ik geloven, één keer met de XF op een landweggetje gereden door de tractorsporen door, nog met m'n oude Metzeler Tourance bandjes. Gelukkig hadden die een dieper profiel :)
Was wel nog steeds glibberen :')
De NC begint me meer en meer te bevallen, zie video :]
https://www.youtube.com/watch?v=qBxJjAH2R14
quote:
Lerris schreef op 20 augustus 2017 @ 22:59:









Ik had op internet een route gevonden met behoorlijk wat zandpaden en dat leek me wel leuk om te proberen.
Dus vandaag met wat ploeteren een deel van de route gereden :]

[afbeelding]
Redelijk wat van dit soort weggetjes met daartussen stukjes gewoon asfalt *O*

[afbeelding]
Krijg de foto niet gedraaid dus dan maar even zo :+

Al met al ging het best goed! *O* *O* *O*
Niet gevallen, wel vaak het gevoel had bijna te vallen.
De freewind kan het allemaal gewoon aan 8-)


Dat ziet er goed uit
mag ik zo brutaal zijn om te vragen waar dat is
of zelfs nog brutaler worden en vragen of je mij
via pm kan benaderen waar je dat soort routes
op het internet kan vinden?

maatje van me heeft trouwens nog een mooie freewind
te koop ( ik heb er geen belang bij maar wil desgevraagd
best wel een linkje posten met meer info)

:]
quote:
Solis560 schreef op 21 augustus 2017 @ 22:26:

[...]

Mhh, op DR650 forum las ik dat de standaard uitlaat bocht stainless steel is. Ging/ga er vanuit dat dat hetzelfde is op de Willy.
Voor de Freewind is helaas weinig informatie te vinden, zeker is vergelijking tot de DR650.


[...]

Onverhard zonder zand. Wat moet ik me daar bij voorstellen, grind o.i.d.?


hm, dan laat die van mij dat verrassend weinig merken. Zou het kunnen dat dat bij nieuwere DR's is?

Onverhard zonder zand wordt dan gewoon compacter, klei of leem of een stukje gras. Dus wel een stevige ondergrond waar je niet in wegzakt. :}


quote:
CDA441 schreef op 21 augustus 2017 @ 23:05:

[...]


Kan ik geloven, één keer met de XF op een landweggetje gereden door de tractorsporen door, nog met m'n oude Metzeler Tourance bandjes. Gelukkig hadden die een dieper profiel :)
Was wel nog steeds glibberen :')
De NC begint me meer en meer te bevallen, zie video :]
https://www.youtube.com/watch?v=qBxJjAH2R14


Die tourance doen het zeker niet slecht nee.
Leuk filmpje en een mooie route! Je uitlaat geeft ook wel mooi geluid he :9~


quote:
djustmie schreef op 22 augustus 2017 @ 20:31:
quote:
Lerris schreef op 20 augustus 2017 @ 22:59:




Bladiebladibla
De freewind kan het allemaal gewoon aan 8-)


Dat ziet er goed uit
mag ik zo brutaal zijn om te vragen waar dat is
of zelfs nog brutaler worden en vragen of je mij
via pm kan benaderen waar je dat soort routes
op het internet kan vinden?

maatje van me heeft trouwens nog een mooie freewind
te koop ( ik heb er geen belang bij maar wil desgevraagd
best wel een linkje posten met meer info)

:]


Dit is bij Almelo, de route is hier te downloaden.
Een paar stukken ervan mag je niet in maar daar is omheen te rijden. Een groot deel van het onverharde deel van de route loopt langs gebieden waar mensen wandelen en fietsen. Met mooi weer zou ik het dus afraden.
En met rustig zwaaien en wachten tot mensen hun honden weer bij zich hebben blijven ze hopelijk open O-)

Veel rijplezier :]
quote:
Lerris schreef op 23 augustus 2017 @ 21:48:




[...]


Dit is bij Almelo, de route is hier te downloaden.
Een paar stukken ervan mag je niet in maar daar is omheen te rijden. Een groot deel van het onverharde deel van de route loopt langs gebieden waar mensen wandelen en fietsen. Met mooi weer zou ik het dus afraden.
En met rustig zwaaien en wachten tot mensen hun honden weer bij zich hebben blijven ze hopelijk open O-)

Veel rijplezier :]


thnx
Waarom heb ik toch altijd zo f*cking veel pech, ik word er onderhand niet goed meer van.... '(
Dat is mooi klote, heb je al een oplossing gekozen?
Nope. Ik denk dat ik Roughneckk er even naar laat kijken/repareren mits dat mogelijk is.
Vandaag heb ik de standaard pijp er weer onder gehangen en wat is dat stil zeg. :Z
Is het nog gelukt? Met deze regen kun je mooi eraan knutselen :+
Gister ben ik tijdens het rijden de twee schroeven die de linker kant van mijn achterspatbord vast houden verloren.
Eerder is aan de rechterkant het schroefdraad al beschadigd waardoor deze anders bevestigd moesten worden.
Maar nu heb ik dus kilometers achter elkaar met een los achterspatbord gereden -O-

Dus deze schroefjes kunnen blijkbaar los trillen :+
quote:
Lerris schreef op 08 september 2017 @ 23:19:
Is het nog gelukt? Met deze regen kun je mooi eraan knutselen :+
Nog niet. Druk, druk, druk deze (afgelopen) weken.
Ook nog eens ziek nu dus :t .

quote:
Lerris schreef op 14 september 2017 @ 20:02:
Gister ben ik tijdens het rijden de twee schroeven die de linker kant van mijn achterspatbord vast houden verloren.
Eerder is aan de rechterkant het schroefdraad al beschadigd waardoor deze anders bevestigd moesten worden.
Maar nu heb ik dus kilometers achter elkaar met een los achterspatbord gereden -O-

Dus deze schroefjes kunnen blijkbaar los trillen :+
Nog wel heel? Alles kan los trillen op een 1-pitter. :N
Nieuw schroefje en een boutje zoeken die erop past :Y
Heeft m'n garagist ook gedaan toen ik de schroefdraad van de alu (jaja alu) achterbrug heb doorgedraaid :)
quote:
CDA441 schreef op 17 september 2017 @ 14:33:
Nieuw schroefje en een boutje zoeken die erop past :Y
Heeft m'n garagist ook gedaan toen ik de schroefdraad van de alu (jaja alu) achterbrug heb doorgedraaid :)


Dat was precies de reden dat de rechterkant er wel nog op zat. schroefdraad verpest en er boutjes op gezet aan die kant :+
En nu dus aan beide kanten.

Verder niet echt schade. het plastig is op sommige plekjes een beetje gesmolten/geschuurd door de ketting en de band maar lijkt er niet op dat dat erg was *O*

En beterschap Solis!

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True