Bekijk originele versie: Suzuki GSX 1100 G

Electra problemen heb ik niet gehad, uitlaten zijn al vervangen voor een rvs systeem, speciaal gemaakt bij Star Twin in Loenen, rvs demper (BMW F800) aan de linkerkant ivm uitlaatgassen in de zijspanbak.
probleem van een lekke tank ken ik niet.
Er zat kabelbreuk in de buurt van de koplamp, veroorzaakt door het heen-en-weer gaan van de bekabeling (voorvork t.o.v. kuip). Stelde niet veel voor, maar zorgde er wel voor dat de motor vaak niet startte.

Ik ben momenteel bezig om de uitlaat van een GSXR-1100 er op te zetten, lijkt aardig te passen, alleen de middenbok vervalt en het voorste stuk van de demper moet iets verlengd worden f het ophangpunt van de demper moet iets naar voren.

Tank heb ik een paar jaar geleden met TankCure gerepareerd. Leek toen goed te werken, maar heb toen niet veel km's gemaakt. Mijn oom heeft ook een GSX1100G en heeft ook een lekke tank gehad, hij heeft een nieuwe tank gekocht ( E700,- of iets). Tanks beginnen te lekken bij de naad van het laagste punt van de tank.
Post eens een paar foto's als je klaar bent met de uitlaten, ben wel benieuwd naar het eindresultaat
Hallo sorry voor de late reactie.

ik heb sinds kort een gsx 1100 g uit 92 gekocht.

ik zal eerst het verhaal vertellen waarom ik hem heb gekocht.

ik had een kawa gt750 uit 92 deze heb ik verkocht,dus op div sites gekeken wat mijn volgende fiets zou worden ik heb alle merken voor zien komen van supersport tot tour van zo goed als nieuw tot heel oud!
ik had geen idee.
dus op marktplaats toch bij suzuki gaan zoeken op gsxr,nou je wordt er mee dood gegooid dus toch voor een gsx 600 r gegaan;
inmiddels een afspraak gemaakt met de verkoper voor zaterdag.
dus elke dag toch nog marktplaats in de gaten gehouden kwam ik de gsx 1100 g tegen deze motor heb ik nog nooit van gehoord en totaal anders waar ik voor zou gaan maar de uitstraling en het vermogen ben ik verliefd geworden op deze big bike!
vandaar ik hem heb gekocht.
wat een koppel heeft deze fiets geweldig maar ook gevaarlijk!
ik gebruik hem zovermogelijk het toelaat als superbike en dat is in de bochten best lastig met volvermogen en gewicht bij laag toerental.....dus mij zelf al 2x moeten corrigeren in een bocht maar oefening baart kunst.

maar na een paar weken toch de motor uit elkaar gehaald om de carbs te reviseren en hij wordt overgespoten.

de kleur word BMW marakesh bruin en de velgen een donkergrijze kleur van Audi en div kleine onderdelen hoogglans zwart in mijn ogen een supermooie kleuren combinatie!

gelukkig kan je bij de dealer nog onderdelen krijgen want 2e hands in nederland is lastig!
alhoewel deze fiets uit diverse andere fietsen bestaat dus goed zoeken en je komt een eind.

ik rij voor woon werk verkeer een gsx600fje
deze heb ik voor weinig gekocht en heb ik een hoop plezier van samen met mijn kleine meid van bijna 9.

ik heb weleens geprobeert om foto's te plaatsen maar dat gaat elke keer fout mocht mij dit lukken dan zal ik ze posten.

mocht ik vragen hebben dan zal ik ze zeker stellen.
en mischien kunnen we een keer in de loop der tijd een keer afspreken en een rit met elkaar maken!

afz michael
[Afbeelding: 2016-04-27 23.36.32.jpg]
[Afbeelding: 2016-04-27 23.32.40.jpg]


toch gelukt!
hierbij de foto's hoe die was,en hoe die nu is.

Foto 1 hoe die nu is.
Foto 2 hoe die was.

afz michael
leuk project! ga je nog wat met de kleur van het motorblok doen?
voor voerlopig niet!
wel cardanklok spuiten in zijdeglans zwart en de Vorkpoten.

maar eerst helemaal weer in elkaar zetten want ik heb ik heb in juni een weekend rit naar valkenburg dus hij moet dan wel goed zijn.😉
Ik heb het blok antraciet gespoten, geeft de suuz ook een ander gezicht!
maar zijn wij de enigste 2 nog op dit forum?
het is wel de bedoeling ooit om het frame en het blok te spuiten.
maar dan haal ik hem weer helemaal uit elkaar.
maar nu effe nog niet.

afgelopen vrijdag me onderdelen op gehaald bij goedhart motoren ben er blij mee kan ik weer bouwen.
kost wat maar dan heb je ook wat😅
het lijkt erop dat we alleen zijn hier...
maar wat voor gsx 1100 g rij jij op?
en waar kom je vandaan....
ik woon in Bergschenhoek bij rotterdam.
Ik woon in Zwolle, ik heb dezelfde kleur gsx1100g als jou, maroonred, ik heb er een zijspan aan hangen zoals je eerder in dit topic kunt zien.
heb er inmiddels wel een kuipje van een bandit 1200 f(model 1) op gezet.
Komend weekend ga ik met de nvz, een zijspanclub kamperen in duitsland,heb bij mijn club de enige 1100G.
ik heb toen ik hem kocht de hooftimporteur van suzuki gebeld omtrend informatie over mijn gsx,hij is geleverd bij de suzuki dealer in Lelystad(deze bestaat inmiddels niet meer)en ze vertelde ook dat de gsx1100g maar 3 jaar geleverd is in Nederland en 6 jaar in productie is geweest.

ik heb de mijne gekocht van een man in den Haag en hij heeft hem bij een motorzaak gekocht in Brabant en deze vertelde dat hij van een ouder iemand is geweest en hem heeft ingeruild voor een gs500 of zoiets om dat hij hem niet meer kon houden van Wege zijn leeftijd.
dit klopt ook van Wege de kleine schades
die er aan zaten.
en zij zeggen dat de kmstand van 48000km klopt,maar ik denk dat hij meer heeft gereden.

en er heeft volgens mijn ook een aanhanger achter gezeten want in de draad boom achterin zit een aparte draadboom voor knipperlichten rem en gewoon licht in.
Ik ben er ook nog, maar wil niet echt vlotten met mijn motor. Had bijna alles in elkaar zitten, maar na de eerste keer starten begon hij behoorlijk olie te lekken op een vervelende plek; de cilinderkop moest er af om het op te lossen. De o-ring van n van de oliepijpen aan de voorkant was blijkbaar gaan lekken. Ik hoop deze week de O-ringen te krijgen, zodat ik hem weer in elkaar kan zetten.

Afgelopen weekend zag toevallig nog een nette zwarte GSX1100G rijden in Barneveld (vlakbij 'de Valkenier', Suzuki specialist)
was een prachtig weekend met de zijspanclub in duitsland, met een volgeladen zijspan en een aanhanger er achter, toerend toch nog 1 op 12 gereden.

Moet wel de cardan een x loshalen, cardan zweet wat olie..
ik heb toen ik hem kocht de hooftimporteur van suzuki gebeld omtrend informatie over mijn gsx,hij is geleverd bij de suzuki dealer in Lelystad(deze bestaat inmiddels niet meer)en ze vertelde ook dat de gsx1100g maar 3 jaar geleverd is in Nederland en 6 jaar in productie is geweest.


Model is mooi( vind ik) maar het zijn niet de zuinigste fietsen,daardoor (denk ik) geen verkoopsucses geworden, er zijn begin jaren 90 veel testen geweest met de pan european, bmw K serie en Kawa GTR, de 1100 G, kwam altijd als de zuiplap uit de test
dat hij veel benzine verbruikt vind ik niet erg tegen over het genot en het vermogen maakt hij dat in mijn ogen weer goed.

vandaag zijn de onderdelen gespoten(tank zijkapjes kont en spatbord)in de kleur van Volvo 487 geoptima.
uit de zon zwart maar in de zon heel donkerbruin metallic een hele mooie kleur.

en dan worden de velgen ook gespoten in een donkergrijze kleur van Audi en div kleine onderdelen hoogglans zwart en met chrome accenten.
het totaalplaatje ziet er dan weer dik gelikt uit!.

nu eerst nog wachten op o ringetjes voor de carbs en dan kan ik hem weer opbouwen
Hoe gaat het met het project?
hee,gaat goed!
bike is inmiddels weer opgebouwd en rijd weer,alleen de carbs moeten nog worden afgesteld.

maar hij is weer super dik alsmede door de donkerbruine/zwarte metallic kleur ben er super blij mee

alle originele stickers zitten er bijna op iedereen zegt dat het net lijkt of hij zo uit de fabriek komt😀.

nu alleen de velgen en de klok nog en dan is hij klaar maar daar wacht ik nog even mee want ik heb de 11e juni een weekend rit naar valkenburg en die wil ik rijden met de 1100.

ik zal vandaag of morgen een foto posten.

en heb jij nog wat gedaan,of heb je alleen gereden?
lekker rijden, sleutelen doe ik in de herfst of winter wel weer.

leuk om te horen dat iedereen hem mooi vind!
[Afbeelding: 2016-06-04 21.26.20.jpg]

dit is hem tot nu toe en ik vind hem geweldig!😍
Hij ziet er super strak uit! complimenten! hier ga je nog lang plezier van hebben.
ik heb er een bij gekocht!

eentje met kuip en met een koffer set maar die gaan er af.
ben er super blij mee.
bj 94 e 80000km op de teller maar van de eerste eigenaar.

zal van de week een foto maken.
Kijk aan! en ziet deze er nog netjes uit? en welke kleur?

Laatste tijd redelijk km gemaakt, gisteren in Kampen nog een gehandicapten run gereden, die mensen weer een leuke dag bezorgd.

Ik moet de cardan loshalen, vermoedelijk de oliekeerring lek, en de remblokken achter zijn versleten, al met al weer een leuke sleutelklus.

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True