Bekijk originele versie: Het GROTE honda GL500/CX500 topic

en ja... heb nieuwe gebruikers topicje al gelezen, maar lukt me nog niet...
[imgatt].
ik upload de fotos altijd op imageshack
daarna plaats ik de link hier met [img_] ervoor en [/img_] erachter, dan wel zonder liggend streepje
nog es proberen..[Afbeelding: gl 500.jpg]
en wat is dit? warempel......een foto!! *O*
zoals jullie zien, nog heel wat poetswerk...
Het voorhoofd glimt iig al ;)
quote:
MIOB schreef op 27 december 2007 @ 22:27:
Het voorhoofd glimt iig al ;)


klopt. ik poets altijd van boven naar onderen.. ;)
maar is m'n eerste motorfiets en kan niet anders zeggen dat ik er beretrots op ben...
En terecht, het zijn leuke fietsen.

Ik zie dat de jouwe een forkbrace heeft, dat zou een hele verbetering in het weggedrag moeten opleveren. Wees er zuinig op :)
weggedrag is prima, maar bedoel je dat tussenstuk boven spatbord? heb begrepen van vorige eigenaar dat de gl helemaal origineel is. zelfs de radio van fabriek zit er nog in..

zal er goed op passen
mooi dingetje, mooie kuip!

en inderdaad die voorvorkbrace.
de topkuip Ún voorvorkbace zijn volgens mij een Luxere versie dan "orgineel"
je hebt alleen geen valbeugels om de cylinderkoppen?
onmisbaar mocht die een keer omvallen.

ik heb nog wel een setje liggen, ze zijn niet mooi, maar en spuitbusje met wat verf doet gauw wonderen.

laat maar even weten of je iets voor de valbeugels voelt (mail dan even!)
dank voor de complimenten. valbeugels voor cilinder's is idd wel stukje preventie... ik mail je ff..
Ha daar was ik weer, even niet hier gekeken.

@ Boytoylover: Wil je niet verdrietig maken maar je kuip is niet origineel, ziet er echter wel goed uit en zal ook wel prima werken in de winter dus lekker laten zitten.

Over die uitlaat, ja klopt dat je origineel 2 pijpen hebt, kwestie van smaak maar vooral geld of je dat zo wilt houden, vervanging is voor een complete set duur en vaak moeilijk te vinden. Het Motad systeem is een 2 in 1 systeem zoals dat heet, 2 bochten die in 1 demper uitkomen en een stuk goedkoper, echter niet origineel.

En het verschil tussen een Ratwing en een Silverwing? Vooral de staat van onderhoud zullen we maar zeggen, het was ook een Silverwing, volgens kenteken nogsteeds maar ik rij motor op No-Budget basis en poetsen vind ik een zinloze bezigheid, hij rijd er niet beter van als hij schoon is en lang schoon zal hij in dit land ook niet blijven (wonen in de polder helpt ook al niet)

Voor een kijkje in de wereld die Ratbikes heet:

http://www.ratbike.org/

http://ratbike.proboards19.com/index.cgi


En misschien voor jou als newbee motorrijden (welkom en veel plezier op 2 wielen gewenst) en Silverwing rijder misschien leuker en handiger:

http://www.hondacx500.nl/

Denk dat je nu wel weer even genoeg te surfen hebt voorlopig?

Gegroet, Mr. Dazony (aka Dinges, aka Dennis)

Zou bijna denken dat ik schitzo was met zoveel namen zeg....
goeiemoggel dazony,dinges,dennis enz...

thnks voor je info. snap de kuip dus niet helemaal. bedoel je dat de kuip bij een ander type hoort?
welcome back!
en een ratbike is dus een algemene benaming voor een motor die er uitziet alsof hij alleen in de grondverf zit en alles wat er op of aan hangt ook een functie moet hebben.
ze zijn(naar mijn mening) mooi van soberheid!

ik leer veel hier...
wat dennis bedoelt is dat je topkuip niet fabrieks-uit is voor een honda silverwing.(zoals ik al dacht/zei)

als ik zo naar de strakke lijnen kijk denk ik aan een amerikaans typ?beetje een amerikaans uiterlijk heeft die wel.

de honda cx-vtwinclub ben ik ook aangmeld, leuke club.
ratbikes vindt ik niets. maargoed smaken verschillen, en ik ben dol op poetsen ;)
ik vindt wel dat er verschil is tussen een ratbike en een verwaarloosde motor.

een ratbike wordt(technisch) heus wel goed onderhouden(lijkt me, het is tenslotte je veiligheid/leven die je op t spel zet doe je dat niet)
een rat moet mooi zijn van lelijkheid.......
zo dus
[Afbeelding: y546suz.jpg]

een verwaarloosde motor ziet er zo uit vindt ik:

[Afbeelding: cbr29cdti3.jpg]
al zou je het een ratbike kunnen noemen!
(het is wel goed gekomen met deze motor overgens ;)
owjah, nog een kleine kanttekening:

voor delen(dure delen) zoals ontsteking, rubbers, cardangebeuren.
mocht dat stuk gaan, is je gl/cx veelal totall loss.

deze delen(en meerdere) heb ik liggen mocht je een gl rijder zijn die iets zoekt , mail maar even
Zoals Anton al zei, een Ratbike moet vooral rijden, er zijn verschillende stromingen binnen de ratbikewereld, kijk hiervoor ook eens op rataplan ratbikeclub, hebben daar een leuk stukje over geschreven. Gaat erom dat het ding rijd, en liefst voor zo min mogelijk geld, originaliteit word ´ets vrijer ge´nterpreteerd zeg maar.

En over je kuip, idd bedoelde dat het niet de fabrieks kuip is, doet me denken aan een vroege Vetter of Polaris kuip aan de vorm te zien. Is volgens mij wel een vrij zeldzame, heb ze niet veel gezien zo (en ben op motorgebied eerlijk gezegd wel een beetje een freak, wil alles weten dus).
En zo heeft iedere gek zijn gebrek zullen we maar zeggen.

Ennuh Anton, zag dat je de voorvork nog op MP had staan, met 1 gepitte poot? Begreep ik nou goed dat je daar nog een knappe poot bij had? Daar heb ik wel intresse in eigenlijk. Ook wel in meerdere delen maar daar hadden we al mailcontact over gehad, de portemonee werkt niet echt mee in dat opzicht. Roep eens een prijsje als je wilt, Mr.Dazony apedinges live.nl

Andere adres (als je dat nog hebt) is de grote computer hier, dit is mijn eigen laptop, raakt het niet zo gauw zoek tussen de viagra mailtjes enzo
mail maar even wat je wilt hebben, ik heb dus een nette voorvork met een poot met wat pitting, er zit een nette bij indd.

als jij mailt naar mij wat je wilt hebben maak ik een mooie prijs. ik doe er momenteel niet veel mee, wou alles houden in de trend van "je weet maar nooit" , maar er gaat (gelukkig) weinig stuk aan de GL.
quote:
Zealot schreef op 31 december 2007 @ 13:53:
mail maar even wat je wilt hebben, ik heb dus een nette voorvork met een poot met wat pitting, er zit een nette bij indd.

als jij mailt naar mij wat je wilt hebben maak ik een mooie prijs. ik doe er momenteel niet veel mee, wou alles houden in de trend van "je weet maar nooit" , maar er gaat (gelukkig) weinig stuk aan de GL.



heuh.... geen valbeugeltjes op je lijstje zetten... ;)
Wees niet bang, dat heeft nu even de laagste prioriteit (wel mooi punt om extra verlichting op te monteren, hmm).
Mailtje komt er aan Anton
ontvangen en mail terug, komt helemaal goed!

mischien heb ik 2 setjes valbeugels liggen .??? :} :+

ik moet toch even zoeken waar liggen die dingen!

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True