Bekijk originele versie: Het Moto Guzzi topic, The Italian job

oh, wacht, dit topic staat in "Brikken en Klassiekers"

O.K. dan maar een paar brikken en klassiekers.

M'n Superalce:

[Afbeelding: superalce-1a-07-10-07.jpg]

m'n Nuovo Falcone

[Afbeelding: nf_aug27_2008kl.jpg]

m'n V7 850 California:

[Afbeelding: koffers_links.jpg]

deze Galletto is ook nog een blauwe maandag mijn eigendom geweest (staat nu in het Oldtimer Motoren Museum in Oudenburg):

[Afbeelding: galletto_left_front.jpg]

en dan is er nog m'n California II - Moturist span:

[Afbeelding: 08-02-24_1kl.jpg]
GUZZI

;)

[Afbeelding: 4919747576_9c5635a547_o.jpg]

[Afbeelding: 4768091477_67a7ddd214_b.jpg]
quote:


sjezuz wat een beest!

dit is mijn favoriete Guzzi:
[Afbeelding: moto_guzzi_v7.jpg]
quote:


:o ............ :}
quote:


Merci


leesvoer :+

http://www.motor-forum.nl...Daytona-verbouwsel-1.html
:o


Ik ga even een paar dagen terug lezen daar. :+

Je lijkt wel gek,...man wat een werk zeg! :}
moto guzzi sp1000[Afbeelding: caferacer1.jpg]
ok nog een Guzzi, niet mijn favoriete maar wel een leuke

[Afbeelding: polizia klein2.jpg]
En inclusief werkende Italiaanse politiesirene
Hebben jullie enig idee van de marktwaarde van een nette Le Mans V in de Ultima Edizione uitvoering?

Achtergrond van de vraag: mijn stiefvader heeft 3 Guzzi's in het bezit maar wegens zijn gezondheid kan hij er niet meer oprijden. We beginnen maar met de mooiste uit de collectie..(andere zijn een 850 T3 en een California)

Zal vanavond wel een foto plaatsen.
Hierbij de foto's voor het idee:

[Afbeelding: 2hogqpy.jpg]
[Afbeelding: 2j4vgvd.jpg]
[Afbeelding: 2mqovuq.jpg]
[Afbeelding: 2m5ledl.jpg]

Door caferacerlemmer op woensdag 06 april 2011 20:25

 

Deze had ik nu even niet meer wou wat anders maar de aprillia komt terug.[Afbeelding: 219909248_5_hqMC.jpeg]
Stil hier

[Afbeelding: 167681_180317488673433_100000855507510_384689_7027267_n.jpg]

[Afbeelding: 167271_180318438673338_100000855507510_384697_6600075_n.jpg]

[Afbeelding: 179824_180319025339946_100000855507510_384700_7864280_n.jpg]

[Afbeelding: 168466_180317878673394_100000855507510_384693_6293720_n.jpg]
Apart ja.... gaaf dempertje trouwens.

Ik zou willen dat de mijne klaar was, maar ik ben pas halverwege. Ff posten hoe die was dan maar..
[Afbeelding: DSC00008.jpg]
Zoiets wordt het. Hopelijk. Met wat geduld.
[Afbeelding: SPaob.jpg]
Hey Guzzi rijders... is er iemand die me kan vertellen waarom mijn vrouw toch een V7 Classic zou kopen...ik hoor eerlijk gezegd niet veel goede reklame ivm de 1200 stelvio en norge,20.000km koppelingsplaat stuk, elctro problemen sensor snelheid bij nat weer,enz.... dus waarom een aprilia verkopen die altijd en overal perfect zijn werk doet voor een Guzzi die...naar ik hoor niet zo betrouwbaar is.... OF BEN IK FOUT!!!! Daarom guzzi rijders....overtuig me een keer...
Rij zelf al bijna 20 jaar italiaans,eerste 10 jaar ducati en nu reeds 9 jaar aprilia ,en alles samen toch zo'n mooie +-210.000km.....en eigenlijk nooit problemen gehad met mijn italiaantjes...zeker nooit met de aprilia...vrouwlief rijdt nu met pegaso strada,maar droomt van V7 classic,heel mooi geef ik eerlijk toe...maar of het een verbetering gaat zijn,ik twijfel nog...
grtz Steve
Ik ga jou of je vrouw niet overtuigen met rationele argumenten, kan ik niet ,wil ik niet..........

Overtuig jezelf,
Ga proefrijden....

........langer dan 5 minuten.....

langer dan een uur.........


Na 100km HAAT je de Guzzi of je bent er voor eeuwig op verliefd.........technisch malheur neem je dan voor lief....
quote:
PaulthePig schreef op 12 april 2011 @ 16:41:
Ik ga jou of je vrouw niet overtuigen met rationele argumenten, kan ik niet ,wil ik niet..........

Overtuig jezelf,
Ga proefrijden....

........langer dan 5 minuten.....

langer dan een uur.........


Na 100km HAAT je de Guzzi of je bent er voor eeuwig op verliefd.........technisch malheur neem je dan voor lief....


Kan niet oordelen over de nieuwe guzzi's, maar die zullen kwa kwalitiets controle e.d. heus wel met hun tijd meegegaan zijn, probleem met Guzzi is dat de fabriek nooit moeite heeft gedaan om het negatieve imago recht te zetten, een imago wat ontstaan is in de jaren 80 (mijns insziens niet helemaal terecht) door klein electrisch geneuzel.

Zelf rij ik al 20 jaar guzzi; ben met mijn 2e bezig maar heb de eerste nog steeds, de nieuwste is van 1985 en heeft in 255.000km (waarvan zo'n 70.000 met zijspan) nauwelijks problemen gekend. Ik zeg dus gewoon doen, maar ben het wel met bovenstaande eens: ga proefrijden; een guzzi is door haar motor-karakteristiek een motor die je of vreselijk saai vind of die je meeneemt op een reis die de rest van je leven duurt
Ik heb dan wel een "moderne"Guzzi, een Breva 1100 van 2006, rijd er elke dag mee, en dat kan gewoon. ;)
Het is een "varken" van een motor maar dat maakt toch niet uit. Ik ben helemaal om en weet nu wat ik al die jaren gemist heb,... })
DANK VOOR DE INFO,en ja het zal zeker een (lange) proefrit worden,daar zit er al eentje te grijnzen naast me...dat een Guzzi anders rijdt weet ik en hoort zo te zijn,dat heeft zeker zijn charmes,en mooi dat hij is,ga ik zeker niet ontkennen,eerder ophemelen,ben ook verkocht aan zijn uitstraling. Een echte duc is ook niet meer de duc van nu,mijn 900ss had ook zijn nukken bij koude temperaruren en vochtigheid,maar heeft me altijd gebracht waar ik moest zijn. En eerlijk ,een nieuwe duc mist toch en beetje de uitsraling van vroeger...en die uitstraling heeft Guzzi nog wel!!!!
Ben benieuwd hoe lang het gaat duren voor hij hier gaat staan... :-)

veel rijgenot en wie weet tot...on the road
Hallo op dit bijzonder rustige forum :W

Twee weken terug m'n kawa total loss gereden |(
Ben hierdoor nog z'n 2mnd uit de running,maar gelukkig heeft alles ook een goede kant *D
Kan nu over een tijdje op zoek naar een loop of sloop v50 of v65 die ik kan opbouwen naar mijn eigen zin.
Als het zover is hoop ik hier wat meer te posten.
groet :]
Tja en dan is het ineens mooi op de weg althans gisteren
[Afbeelding: index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=15838]
:W mijn falcone[Afbeelding: moto guzzi falcone 002.JPG]
quote:
guzzigek schreef op 15 mei 2011 @ 18:22:
Tja en dan is het ineens mooi op de weg althans gisteren
[afbeelding]

slaan we vandaag maar over,morgen weer goed en gisteren was leuk.
is die mooie zwarte cafe racer eerder hier in t forum van jou(heel mooi) :}
Kon link eerst niet openen,wil wel lid worden thanks *D
*O* Guzzi topic. Mijn schatje ook maar posten dan :)

[Afbeelding: guzzi6pb8.jpg]

heeft wel een ander zadel. en gaat volgende maand onder het mes. de achterste krukaskeering lekt dus die moet ik even vervangen. ook zit de achterrempomp vast dus daar moet ik ook even naar kijken. en als ik dan toch bezig ben kan een goeie schoonmaak beurt ook geen kwaad. wil ook een ander m-stuur, en Le Mans1 stuurkuipje en een caferacer kontje en nieuwe achterveren en nieuwe remschijven voor want ze zijn krom en dat remt niet lekker.

Door Jasper Verhage op zondag 15 mei 2011 22:28

 

[Afbeelding: 1cd (2).jpg]


Voor de liefhebber van 1 cilinder Guzzi's.

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True