Bekijk originele versie: Poetsen Poetsen Poetsen!

Door CorvetteFreak op maandag 03 juli 2017 20:44

 

quote:
Woody schreef op 03 juli 2017 @ 19:58:
Bij mij is een dag van 00:00 tot 24:00, dus ja dat redden we vast wel ;)
Coating zou kunnen, maar het is wel aan te raden om hem de eerste 24uur binnen te laten staan. Dit ivm eventuele kans op waterspotting.
Een wax/sealant is geen enkel probleem.


Dat is gek genoeg n lange dag dan _O- Maar goed, bied mogelijkheden dus.
Nu lijkt een coating me wel het mooiste resultaat geven maar gezien tijd dan maar n sealant en toppen met wax.
quote:
Woody schreef op 02 juli 2017 @ 23:27:
@hawk gt
Zoals Corvettefreak al zegt zorg voor genoeg borstels van klein naar groot. En een goede ontvetter om kettingvet te verwijderen waar je het niet wilt hebben.

Ik loop morgen wel naar de autopoetsers in de buurt,misschien hebben die wat.
Zijn wel prutsers ,spuiten ook de dorpels en A en B stijl schoon met hogedrukspuit terwijl de deuren open staan.
Doe ik zelf ook vaak zat en met beleid kan dat prima. Helemaal afhankelijk van druk en de hoek waaronder ;)
Ik haak ook even in deze topic.. Leuk om te lezen en ongelofelijk hoe ver je kan gaan tot het poetsen van je voertuig :D
Met simpele middelen is al veel te halen :Y het kan nog veel mooier, there's always a bigger fish, maar als je ziet wat je kunt bereiken met wassen, kleien en een goede wax.

Deze 916SPS zag er nogal flets uit, met 'hij is rood' was alles gezegd. Na een goede wasbeurt, kleien en een laag goede wax (Collinite 845) stond hij er weer diep rood bij:
[Afbeelding: superbikedag17-1.jpg]
[Afbeelding: superbikedag17-2.jpg]
[Afbeelding: superbikedag17-3.jpg]

De berijder van deze 999 beklaagde zich dat hij zijn motor nooit echt mooi zwart kreeg, dat ook na goed wassen en waxen er een grijzige laag achterblijft. Door lichtdiffusie wordt zwart als snel een beetje grijs/grauwig, wat ontstaat door een oneffen oppervlak in de vorm van hardnekkige vervuiling en oxidatie op het oppervlak, wat je met een laag (goede) wax niet verhelpt.
Wassen, kleien, glaze en een laag Collinite verder, en hij ziet er een stuk strakker uit:
[Afbeelding: superbikedag17-4.jpg]
[Afbeelding: superbikedag17-5.jpg]
[Afbeelding: superbikedag17-6.jpg]
[Afbeelding: superbikedag17-7.jpg]
quote:
SavagePielk schreef op 19 juli 2017 @ 14:12:
De rode is goed gekleid en gewaxt:


ik heb vanmorgen ook goed gekleid, en hij kwam er glimmend uit
quote:
srad-rob schreef op 19 juli 2017 @ 14:21:

[...]


ik heb vanmorgen ook goed gekleid, en hij kwam er glimmend uit


Grow up -O-
quote:
srad-rob schreef op 19 juli 2017 @ 14:21:

[...]


ik heb vanmorgen ook goed gekleid, en hij kwam er glimmend uit

*D
Even het topic wakker maken!

Onlangs een leuke moto guzzi gekocht die in de mooie ''kleur'' zwart is. Na 6 jaar heeft de motor ook de nodige swirls en lichte vegen verzameld (gelukkig nergens echt de grondlak te zien) en wil ik deze weer in showroom staat krijgen.

In principe heeft de motor weinig kuipwerk maar wel een aantal bijzondere delen zoals chrome delen.

Motor is natuurlijk bedoeld om op te rijden maar, het oog mag ook wat en de guzzi verdient een beetje TLC.

Nou heeft CorvetteFreak mij in een ver verleden wel eens ondersteund met een GSR 600 (met veel succes!). En heb ik ook wel wat mensen in mijn kennisen kring die dit ook voor me kunnen oplossen (Dus polijsten met een sealant e.t.c.).

Maar ik ben wederom aan het verkennen of ik het zelf kan gaan doen gezien het laten doen ongeveer 150,- euro gaat kosten en als ik het zelf doe kan ik investeren in de spullen om het wellicht vaker te gaan doen.

Nou heb ik een klein lijstje gemaakt met doeken, waxen, polijstmiddelen, klei e.t.c. en kom ik op een 130,- euro uit.

Maar ik mis nog het belangrijkste: een polijstmachine. Iemand enig idee wat voor alternatieven er zijn voor bijv. een DAP500 die in de wat meer betaalbare range zit?

Zoals dit bijvoorbeeld:
https://www.amazon.de/Exz...ON-POLISHER/dp/B0054WJ0D2

https://www.amazon.de/gp/product/B01JGHLTS4/ref=pd_lpo_vtph_60_bs_t_1?ie=UTF8&psc=1&refRID=6N935CY5DAY4SFSH7MSD

[Afbeelding: 20616950_2057467150945938_2587629312625547627_o.jpg?oh=4c7d53ebcfd6b482c4192917d365a578&oe=59FAB931]
Nice, dat ziet er goed uit :Y

De DB5200 zit in dezelfde prijsrange, en is (op de detailing tas na) identiek aan de DAP500: https://www.wax-on.nl/mac...action-polisher-500w.html
Carclean heeft binnenkort actie dagen. Dan zijn de dap paketten met dikke korting te verkrijgen alsook andere zaken.

Wellicht interessant om dat eens te onderzoeken?
dat WORDT weer poetsen....




[Afbeelding: P8120574.thumb.jpg.14945a763c17cccc68d72b1093a8eaf3.jpg]
quote:
dencoupe schreef op 09 augustus 2017 @ 21:32:
Carclean heeft binnenkort actie dagen. Dan zijn de dap paketten met dikke korting te verkrijgen alsook andere zaken.

Wellicht interessant om dat eens te onderzoeken?


Goed idee. ik ga wellicht wel even kijken!
Iemand hier ervaring met titanium poetsen / polijsten ?
Ik heb een bochtenset van een akrapovic gekocht.
Nu zit er veel steenslag op.
Dit wil ik graag eraf hebben.
Ik heb veel ervaring met polijsten ( velgen , originele spruitstuk ) echter niet met titanium.

Mijn vraag is eigenlijk : keert het titanium look weer terug ? Of blijft het nog glimmen zoals mijn originele spruitstuk ?

[Afbeelding: 1k0.jpg]
quote:
Denzis schreef op 13 augustus 2017 @ 09:42:

[...]


Goed idee. ik ga wellicht wel even kijken!


En kunnen slagen op de SDD bij carclean?
De achterbrug en velgen, hoe maak ik die schoon en laat ik het glimmen net als in de showroom?

Ik gebruikte altijd wd40 of lampenolie, is een handige budgetoplossing maar na enkele dagen zie je vettige plekken. Ook op de velgen lijkt alles sneller te hechten doordat er een oliefilmpje op zit.
titanium gaat vanzelf weer naar bruin/blauw terug als het warm wordt, hoewel het er zo uitziet als RVS (nog nooit titanium gepolijst)

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True