Bekijk originele versie: Honda Integra scooter-motor

quote:
Pasoos schreef op 11 oktober 2011 @ 15:43:
Honda integra zou verkocht worden aan 8500 euro.


Franse prijs, denk ik. Daar koste de SW-T 400 € 6500. Dan zal de Integra bij ons ongeveer € 10.500 gaan kosten. Dat lijkt me een scherpe prijs t.o.v. de vrij dure SW-T 600 (alleen 200 cc extra kost € 1800!).

Wel jammer dat ze de naam van die saaie auto weer uit de kast hebben gehaald voor deze vooruitstrevende motorfiets.

Hij draait, net als de meeste CVT's, vrij veel toeren: 6000 tpm bij 140 km/u. De top van 160 lijkt me begrensd. Prima overigens, want waar zou je 180 willen rijden. De CVT's in auto's zijn wat dat betreft nog meer op zuinigheid afgesteld. Optrekken met 5000 tpm en 120 met 2500 tpm. Dat moet met motoren toch ook kunnen?

Ben zeer benieuwd hoe het uiteindelijk rijdt. Het toermotor uiterlijk vind ik veel fraaier. Dat resulteert hopelijk in dito rijgedrag. Nu nog een stoere kleur (bijv. zwart met goud accentje op wielen, dempers, remklauwen) en hij is helemaal af.
quote:
linusje schreef op 12 oktober 2011 @ 07:46:


Er staat ook vermeld ...max. snelheid 160 km per uur en dit voor een 700 cc ????


wss die 50 pk-tjes die ik eerder meldde...icm een hoog gewicht. hij zal iig wel een goed koppel hebben om met 2 of in de bergen geen problemen te hebben
Waarom zou je in godsnaam meer dan 160 willen rijden?
Liever meer kracht onderin.
quote:
GT Scooter schreef op 12 oktober 2011 @ 08:50:

[...]

Nu nog een stoere kleur (bijv. zwart met goud accentje op wielen, dempers, remklauwen) en hij is helemaal af.


Gouden randjes zijn mooi ... op kerstversiering.
http://www.emoto.com/actu...-moto-et-scooter-7487.php
51.8pk/6250 toeren is wel zeer laagtoerig voor een 700.
zal dan wel lange onderhoudsintervallen hebben... mss deze overnemen van de civic?

edit; staat in de tekst; 12000km en om de 48000 bougies
http://youtu.be/EmVlAnXrmns
http://youtu.be/hVVcqG-Qipw
Ik weet niet echt goed waar je deze fiets moet indelen, soort kameleon achtige.
hier een test in Italiaans
http://www.omnimoto.it/ma...ter-dct-cambio-automatico
http://blog.motorcycle.co...a-integra-specs-released/
quote:
gls450 schreef op 24 oktober 2011 @ 14:27:
51.8pk/6250 toeren is wel zeer laagtoerig voor een 700.
zal dan wel lange onderhoudsintervallen hebben... mss deze overnemen van de civic?

edit; staat in de tekst; 12000km en om de 48000 bougies
Perfect toch?. Icm met de automatische versnellingsbak, zal deze waarschijnlijk heel zuinig zijn en daarnaast is zo'n blok(en versnellingsbak) bijna onverwoestbaar met dit soort cijfers.

Dat is iets waar de meeste woon-werkers en toerders(of dagelijkse kilometervreters) op zitten te wachten lijkt me. De tijden van de high power machine's komt tot een einde, heb je tegenwoordig helemaal niets meer aan.
Feet, gallons, inches, miles, ft-lbs, stones.......
80-120 in 34,7 coconuts?
http://www.youtube.com/watch?v=9OWrFjBfM8s
quote:
Vox schreef op 26 oktober 2011 @ 13:40:

[...]
Perfect toch?. Icm met de automatische versnellingsbak, zal deze waarschijnlijk heel zuinig zijn en daarnaast is zo'n blok(en versnellingsbak) bijna onverwoestbaar met dit soort cijfers.

Dat is iets waar de meeste woon-werkers en toerders(of dagelijkse kilometervreters) op zitten te wachten lijkt me. De tijden van de high power machine's komt tot een einde, heb je tegenwoordig helemaal niets meer aan.


Dit is een logica waar ik al jaren zit te wachten... minder luxe/power ten voordele van betrouwbaarheid en duurzaamheid. ook in de multimedia-sector kan deze logica dienst doen.
grtz
tom
quote:


als je dit ziet, heb je toch zin om op verlof te trekken zeker... :]
nu nog een cardanaandrijving...
Maakt de remhendel links plaats voor de koppeling als je niet kiest voor de dual clutch??
En hoe wordt er dan geschakeld??
http://www.motorfreaks.nl...ekeken-honda-integra.html
quote:
Vox schreef op 26 oktober 2011 @ 13:40:

[...]
Dat is iets waar de meeste woon-werkers en toerders(of dagelijkse kilometervreters) op zitten te wachten lijkt me. De tijden van de high power machine's komt tot een einde, heb je tegenwoordig helemaal niets meer aan.


:Y Inderdaad, dit zou nog wel eens een winnaar kunnen worden voor mij! Zit al langer te kijken naar een leuke scoot, maar dit ziet er uit naar iets dat ik zou willen hebben. Alleen de prijs.... 6 tot 7k zou een mooi bedrag zijn.
quote:
DirkJan73 schreef op 01 november 2011 @ 15:54:

[...]
Alleen de prijs.... 6 tot 7k zou een mooi bedrag zijn.


I don't think so... eerder richting 9 a 10000
mist een cardan (of riem) om een schot in de roos te worden....
quote:
gls450 schreef op 01 november 2011 @ 16:35:

[...]


I don't think so... eerder richting 9 a 10000


Dat bedoel ik.... ze vragen er wat veel voor wat mij betreft.
http://www.motosblog.fr/galleria/honda-nc700x/2

andere toepassing van dit blok
Een zeer technisch verslag
http://www.promotor.nl/2011/11/14/honda-integra-700-dct/

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True