Bekijk originele versie: Honda 4-takt replica, Grote en kleine wielen topic, deel 2

Mooie projecten! Krijg meteen zin om weer eens wat te gaan verbouwen aan mn eigen mini's...
Heb je wat moeten aanpassen voor de inbouw yx150 in de Gorilla? Ik heb hetzelfde model Gorilla met het standaard 110cc Skyteam blokje. Zit weinig gang in en wil ook een yx150 proberen. De kopbouten zitten nu al angstig dichtbij mn voorband. Is het YX150 blok nog wat langer?

In mn Dax heb ik een yx140 en dat is al een stuk beter dan de 125cc skyteam die daar in zat, maar wil voor de Gorilla wel iets anders voor het leuke.
De gorilla is van een vriend van mij, en dit is geen yx 150 maar een YX160cc. Bij mijn monkey heb ik een USD voorvork erin gezet want daar raakte ik mijn band wel ( 12 inch), maar mijn orginele vork was ook lek. Aan de gorilla is niets veranderd voor het blok, dit is nog steeds de orginele voorvork met 10 inch velgen. Behalve de bekabeling aanpassen met de kabelboom en het blok is het gewoon eronder hangen en rijden :]
Geinig ding, maar zet hem dan op motorplaat, dit is natuurlijk vragen om problemen met zo'n blok
Dat is jouw mening, hier in het dorp heb ik nog nooit problemen gehad. Met geen enkele brommer/scooter of wat dan ook. Ik kan de monkey wel op motor kenteken zetten, maar heb zelf nog geen motorrijbewijs, rijden zonder geldig rijbewijs lijkt me dan ook niet heel erg verstandig.
quote:
lambda01 schreef op 21 oktober 2016 @ 17:09:
heeft iemand nog iets nodig?

----->


link

Hoi Lampda, heb jij de spulletjes van die Honda Dax nog?
mvg.Jan.
Weer een kleine update van de monkey, een paar dingen aangepakt:

- Schokbrekers mat zwart
- Stuur mat zwart
- Velgen mat zwart
- Achterschijfrem kit gemonteerd
- Helm meegespoten
Resultaat :

[Afbeelding: 360.jpg]

[Afbeelding: 360.jpg]

Door friendly ghost op zondag 29 januari 2017 20:10

 

beste,

Ik ben sinds gister ook eindelijk eigenaar van een dax 125 cc!! :D

nou heb ik alleen de versie met het allerkleinste tankje. nu wil ik een extra tankje aan de zijkant gaan hangen. maar nu probeer ik dus te ontdekken hoe dit word aangesloten.
het liefst wil ik natuurlijk dat de ene tank de andere vult. maar weet niet of dit kan?
anders met een kraantje denk ik? en is een dop met ontluchter nodig?

groet

casper
Hoi Casper, ik zat met hetzelfde probleem, heb op een rommelmarkt
een 2ltr tankje op de kop getikt, voor een prikje.
Die heb ik aan de linkse kant met twee ronde beugels die ik om het ronde tankje heb gemaakt vastgemaakt aan bestaande bouten aan het frame, onder het zadel en net voor het helmslotje.
Het extra tankje heeft een eigen benzine kraan, en de benz. slang
gaat naar een T-stuk waar ook de org. tank op aan gesloten zit.
Vanaf het T-stuk gaat een slangetje naar de carburateur.
Mijn Dax heeft vanaf de org. tank ook een kraan.
Het extra tankje netjes gespoten en past helemaal in het geheel.
gr.Jan.
Casper, is het een echte Honda of een Skyteam? Van de Skyteam daxjes was er dacht ik een grotere tank te koop. Ging dacht ik dat de 'neus' verder het frame in kwam en zo meer liters had.

Eerste hit op Google: www.motorkit.com/nl/tank/...voor-skyteam-dax-55l.html
Ik heb zo goed als de zelfde tank als de G-craft tank, alleen
heb ik beugels om de tank gemaakt, en de prijs is iets anders.....!
gr.Jan.
Iemand nog iets van Lambda 01 gehoord of gezien ivm de onderdelen
die hij te koop heeft?
gr.Jan.
quote:
deutz schreef op 30 januari 2017 @ 13:13:
Iemand nog iets van Lambda 01 gehoord of gezien ivm de onderdelen
die hij te koop heeft?
gr.Jan.


sorry, heb een tijdje geen tijd gehad om op MF te kijken.

Je hebt een pb ;)

Door friendly ghost op maandag 30 januari 2017 17:40

 

quote:
deutz schreef op 29 januari 2017 @ 22:42:
Hoi Casper, ik zat met hetzelfde probleem, heb op een rommelmarkt
een 2ltr tankje op de kop getikt, voor een prikje.
Die heb ik aan de linkse kant met twee ronde beugels die ik om het ronde tankje heb gemaakt vastgemaakt aan bestaande bouten aan het frame, onder het zadel en net voor het helmslotje.
Het extra tankje heeft een eigen benzine kraan, en de benz. slang
gaat naar een T-stuk waar ook de org. tank op aan gesloten zit.
Vanaf het T-stuk gaat een slangetje naar de carburateur.
Mijn Dax heeft vanaf de org. tank ook een kraan.
Het extra tankje netjes gespoten en past helemaal in het geheel.
gr.Jan.


ik heb zelf een skyteam ja, of de senuha ofso.. maar in elk geval de versie die ieeetsje smaller is waardoor de grotere tank er niet in past. vandaag achter gekomen dat het een 2.5 liter tank is.
ik heb zelf wel zin en de mogenlijkheid om op school van een oude brandblusser een mooi tankje te maken! moet even kijken of dat mogenlijk is, met beugeltjes gaat het wel lukken. wilde alleen het liefst iets dat de benzine vanaf de tank naar de extra tank gaat en dan naar de motor. zodat je er maar eentje hoeft bij te vullen. maar dikke kans dat dat er niet in zit ;) wat voor tankje heb je gevonden dan op de rommelmarkt? een echte dax tank of gewoon iets creatiefs?;) en wat voor T stukje heb je er tussen zitten?

vandaag voor het eerst de 100 aangetikt op de weg!! :D ik ben helemaal blij!

mensen schieten ook gewoon in de lach als ze ingehaald worden door iemand van 2 meter op een mini motor!! :D en ja ik pas er gewoon op :D
Casper,
Als je op de link kijkt van Yonni zie je dat zo,n tankje als ik bedoel daar staat, is ook met vuldop.
Van een brandblusser maken is een goed idee, je moet er dan wel een vuldop en kraantje aan maken, lassen of hardsolderen.
Mijn tankje heb ik op een oldtimer show van o.a stationaire motoren
tractoren en landbouwmachine,s e.d gevonden.
Een T-stuk van een ruitensproeier slang voldoet hier goed, niet de r.spr. slang gebruiken.
Is bij een automaterialenzaak te koop alsmede de benzine slang.
gr.Jan.
quote:
hurkmans715 schreef op 26 januari 2017 @ 15:57:
Dat is jouw mening, hier in het dorp heb ik nog nooit problemen gehad. Met geen enkele brommer/scooter of wat dan ook. Ik kan de monkey wel op motor kenteken zetten, maar heb zelf nog geen motorrijbewijs, rijden zonder geldig rijbewijs lijkt me dan ook niet heel erg verstandig.

Je rijdt in feite nu ook zonder rijbewijs, op een illegale ongekeurde motor ;)
Tijd om je motorrijbewijs te halen dus. HOef je ook niet meer op zo'n klote fietspad te rijden!
Stilletjes hier!!!!
Na mijn laatste berichtje over 12" velgen ben ik ondertussen geslaagd voor in mijn Honda Dax.
Nu op zoek naar iets meer als de standaard 155mm voor remschijf, iets van 180 of 200mm.
Iemand die daar iets op weet of al eens zoiets gemonteerd heeft?
Ik zie wel een berichtje verschijnen.
mvg. Jan.
Ik ben mn skyteam Gorilla aan het voorzien van een yx150 blok en schiet al aardig op na wat knoeien om de carburateur kwijt te kunnen en de vork wat minder veerweg te geven omdat de voorband tegen de kop aan kwam bij inveren...

Maar nu de elektra. De kleuren komen niet overeen. Kan iemand even kijken wat waarop moet? Alvast veel dank!
Op zoek naar een grotere remschijf en remklauw geslaagd!
Coos M. heeft verschillende setjes op voorraad!
hier kan slotje op.
gr. Jan.
Ben ik de enige met een 184cc vierklepper?
Te weinig foto's in het topic hoor. Haha.
Ik heb nu al 8 jaar een chaly op motorkenteken. Er is laatst een PBR 125 bij gekomen.
Iemand nog een USD vork en backstepkit liggen misschien?

Vering is wel erg slap; mag allemaal wat stugger. Ik vrees dat het weer een geldput gaat worden
Hoi Erik,
Al eens geprobeerd op Honda 4-takt forum?
gr. Jan.
Kan iemand mij helpen aub met de juiste aansluiting in het voorlicht van een Zhenhua/DAX. stekkers zijn allemaal los geweest en niet tegoei terug in mekaar gezet.heb 1 geele en 1 blauwe stekker.grootste probleem is dat mijn groot licht van rechtse stuurschakelaar niet werkt

Door hurkmans715 op zondag 25 juni 2017 07:55

 

Te weinig foto's? Hierbij een aantal foto's van mijn recente collectie, een aantal zijn verkocht en andere heb ik nog. En uiteraard ook een die nooit verkocht zal worden 😁

[Afbeelding: 360.jpg]
[Afbeelding: 360.jpg] [Afbeelding: 360.jpg] [Afbeelding: 360.jpg]

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True