Bekijk originele versie: gpz 900 "stealth"

ligt vast wel iets bij boonstra. ga zaterdag wel even heen.
je weet zeker dat een zx6r 2003 2004 past, want ze zijn allemaal even duur en die van de zx6r ziet er wel veel mooier uit
Yep,net gepast.Zal even bekijken of we nog meer moeten hebben,dat hoor je dan nog. O-)
Heren, let wel even op met het verlengen van de aandrijfas.. Zorg ervoor dat je voeten dan nog symmetrisch kunnen staan.
Bij harleys is dat minder een probleem, gezien die cowboybotten meestal vooraan de brommer bungelen.
Op drag'style' bikes is dat volgens mij een extra reden om in de achterbrug te verbreden.

Hoewel ik er eigenlijk van uitga dat JerryT dat wel bekeken en goedgekeurd heeft..
nog een paar plaatjes voor de beeldvorming ;)
[Afbeelding: Paulblade019r2.jpg]
[Afbeelding: 682407967370837.JPG]
[Afbeelding: 02.jpg]

de laatste lijkt op wat bij onze oosterburen gezien heb, hoewel die er wel wat gelikter uitzagen..
Net berekent dat de aandrijfas 60mm naar buiten moet,valt opzich nog mee.Dan staan de wielen in lijn en dan zit er ongeveer 5mm ruimte tussen ketting en band,is genoeg. :Y
[Afbeelding: IMG_4486.JPG]
In deze GSXR zit 'n 300-band met zo'n soort swinger.
Mwa, valt best mee toch? 8-)

[Afbeelding: neue_bilder_gixxer_014.JPG]

[Afbeelding: a1-300.jpg]
Heb ik eerder gemaakt zo'n dergelijke brug,vind het optisch niks. :X
Je kunt toch niet ongestraft het tandwiel 60mm naar buiten zetten?
Zet je er nog een lager omheen?
quote:
jerryt schreef op 21 juni 2013 @ 12:37:
Heb ik eerder gemaakt zo'n dergelijke brug,vind het optisch niks. :X

:^
vind onderstaande wl strak, voordeel is dat je steps op dezelfde plaats blijven

[Afbeelding: 1870_1.jpg]
Je moet er wel even bijblijven Tim,tuurlijk komt er een steunlager in. :Z

Piet heeft vanmorgen al even een tandwielhouder geroggelt. :}
De ori :} draadeinden er uitgedraaid(teringvast die dingen,maar dood spul geen baas)Waar de lange bouten nu zitten zal ook een opvulbus moeten komen van 60mm,zal ook nog wel een extra lager in moeten terhoogte van het tandwiel.Maar nou heb ik straks de kettinglijn en kan ik met de brug beginnen.Die gaat met organische vormen taps naar het frame toe lopen,zover de kettinglijn dat toe laat. O-) [Afbeelding: IMG_4487.JPG]
Dit word de kettinglijn. :+
Wiel staat echt wel in de midden..... O-) [Afbeelding: IMG_4488.JPG]
:X

Mi scuzi
quote:
jerryt schreef op 21 juni 2013 @ 13:19:
Dit word de kettinglijn. :+
Wiel staat echt wel in de midden..... O-) [afbeelding]

als je op die foto het tandwiel ziet, dan weet je pas hoe giga die band is..
G, het tandwiel, of de toekomstige opvulbus zijn toch verbonden met het achterwiel via de tandwielopnemers, rubbers? als je dan hier nog een lager gaat tussen plaatsen, die ook op de as zit, riskeer je dan gaan rare torsie krachten?
Is het niet mogelijk de opvulbus vast te lassen op het wiel, of vast te monteren, en hierin nieuwe gleuven maken voor de rubbers?
Dan zou je het misschien kunnen doen met 2 ipv 3 lagers?
[Afbeelding: MrQ Kawasaki GPZ900R BP PV360_01 0640x0480Good_095.jpg]

Greetz, Q
quote:
sepp schreef op 21 juni 2013 @ 15:05:
G, het tandwiel, of de toekomstige opvulbus zijn toch verbonden met het achterwiel via de tandwielopnemers, rubbers? als je dan hier nog een lager gaat tussen plaatsen, die ook op de as zit, riskeer je dan gaan rare torsie krachten?
Is het niet mogelijk de opvulbus vast te lassen op het wiel, of vast te monteren, en hierin nieuwe gleuven maken voor de rubbers?
Dan zou je het misschien kunnen doen met 2 ipv 3 lagers?


:^
De expert komt binnenkort effe langs,eens zeggen wat die er van zegt. O-)
quote:



Hee Q. :W
Dat is het idee ja(frame is wat anders ) maar vind in 1 lijn mooier dan een offset in de brug.
Met zo'n band moet ik altijd aan deze denken :X

[Afbeelding: daily_gifdump_349_07.gif]
quote:
Hubertje schreef op 21 juni 2013 @ 13:48:

[...]

als je op die foto het tandwiel ziet, dan weet je pas hoe giga die band is..


je ziet het gelukkig niet aan de band zelf :?
quote:
mark-k schreef op 21 juni 2013 @ 22:20:
Met zo'n band moet ik altijd aan deze denken :X

[afbeelding]



Gedverdemme,had mij nou dat subfreempje laten maken!Die heeft echte remsporen in de broek! _O-
Mooi,de stelblokken voor de achteras zijn klaar en de naaldgelagerde scharnierbuizen bij het frame ook en alles staat uitgelijnt.We kunnen met de 38mm buizen bezig! *O* [Afbeelding: IMG_4490.JPG]
Ben benieuwd JerryT...........altijd weer ongelooflijk als je zo`n foto ziet van een project bij jou op je brug, dat er een paar dagen later weer een rollende sterke en vooral unieke motor staat, geweldig!
*O* *O*
ben erg benieuwd

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True