Bekijk originele versie: Circuitbanden-Topic

Door Green Gooner op woensdag 02 mei 2018 21:18

 

Ik ga zaterdag met Supercorsa sp's rijden op Zandvoort. Nu zat ik op de site van Pirelli de bandenspanning te checken, daar geven ze 2.0/2.2 voor en 1.6/1.8 achter koud aan. Maar bij Supercorsa Sc geven ze hetzelfde aan. Je zou denken dat de SP als straat band iets meer spanning nodig heeft als een echte circuitband Zoals de Sc? Iemand hier die met Sp's gereden heeft op het circuit, en een advies heeft?
quote:
slowmichael schreef op 02 mei 2018 @ 20:25:
Vraagje ivm bandenspanning Metzeler racetec rr slicks.
Ik vind het niet echt direct terug in dit forum maar is misschien al aan bod gekomen.
Weet iemand wat aan te raden is als bandendruk?
Thanks Michel


Met een uurtje op de bandenwarmers,
of beter nog: direct na terugkomen van de baan:

Voor => 2.5 tot 2.2 bar
Achter => 1.9 tot 1.7 bar

Baan koud, of rondetijden niet snel => hogere druk aanhouden.

Door WillemVonGrumble op woensdag 02 mei 2018 23:14

 

quote:
Nicks4Nix schreef op 02 mei 2018 @ 22:45:

[...]


Met een uurtje op de bandenwarmers,
of beter nog: direct na terugkomen van de baan:

Voor => 2.5 tot 2.2 bar
Achter => 1.9 tot 1.7 bar

Baan koud, of rondetijden niet snel => hogere druk aanhouden.



Bij een hogere druk vd baan als tijdens het vertrek de druk nog lager zetten. Als ik het goed heb ben ik dan nu geslaagd als circuitrijder :+

Door futura rijder op donderdag 03 mei 2018 19:22

 

quote:
Green Gooner schreef op 02 mei 2018 @ 21:18:
Ik ga zaterdag met Supercorsa sp's rijden op Zandvoort. Nu zat ik op de site van Pirelli de bandenspanning te checken, daar geven ze 2.0/2.2 voor en 1.6/1.8 achter koud aan. Maar bij Supercorsa Sc geven ze hetzelfde aan. Je zou denken dat de SP als straat band iets meer spanning nodig heeft als een echte circuitband Zoals de Sc? Iemand hier die met Sp's gereden heeft op het circuit, en een advies heeft?


Ik rij met supercorsa SP op zandvoort.ik houd via een Pirelli tabel ook de drukken aan welke jij vermeld afhankelijk van baan temperatuur. Lage temperatuur is de hoge druk. Identiek aan supercorsa sc. Bij mij werkt dit prima.

Referentie, mijn rondetijd op Zandvoort ik ongeveer 2.08 met een oude Honda cbr600 f3. Wel even drukken controleren als ze warm zijn.

Succes
Is de pirelli tabel op hun site te vinden ?

Door Green Gooner op donderdag 03 mei 2018 19:35

 

quote:
futura rijder schreef op 03 mei 2018 @ 19:22:

[...]


Ik rij met supercorsa SP op zandvoort.ik houd via een Pirelli tabel ook de drukken aan welke jij vermeld afhankelijk van baan temperatuur. Lage temperatuur is de hoge druk. Identiek aan supercorsa sc. Bij mij werkt dit prima.

Referentie, mijn rondetijd op Zandvoort ik ongeveer 2.08 met een oude Honda cbr600 f3. Wel even drukken controleren als ze warm zijn.

Succes

Thanks man, hier kan ik wel wat mee.
quote:
Thijzel schreef op 27 april 2018 @ 12:12:
Of nat, of droog aub.
Dat wisselen en twijfelen wordt ik gek van ;)


Daar heb je morgen in ieder geval geen last van O-)
Vraagje,

Ik gebruik mijn Fireblade uit 95 om af en toe een circuitdag te doen.
Dit wordt de 3e circuitdag dus ben nog beginner. Voor zit een Continental sport attack 2 en achter een Continental road attack 2. Niet ideaal voor het circuit maarja... Wat zouden jullie voor bandendruk adviseren voor Assen?
vorige keer reed ik op Assen 2:20 dus het gaat nog niet zo hard.
Alvast bedankt!

Door WillemVonGrumble op dinsdag 08 mei 2018 12:40

 

quote:
Sebulba schreef op 08 mei 2018 @ 11:38:
Vraagje,

Ik gebruik mijn Fireblade uit 95 om af en toe een circuitdag te doen.
Dit wordt de 3e circuitdag dus ben nog beginner. Voor zit een Continental sport attack 2 en achter een Continental road attack 2. Niet ideaal voor het circuit maarja... Wat zouden jullie voor bandendruk adviseren voor Assen?
vorige keer reed ik op Assen 2:20 dus het gaat nog niet zo hard.
Alvast bedankt!



Niks mis met deze tijd als beginner :t

Bandendruk, je moet die bandendruk aanhouden die je type/merkband voorschrijft ! Niet elke band kan en mag je namelijk rijden op 1,4 bar ;)
quote:
Sebulba schreef op 08 mei 2018 @ 11:38:
Vraagje,

Ik gebruik mijn Fireblade uit 95 om af en toe een circuitdag te doen.
Dit wordt de 3e circuitdag dus ben nog beginner. Voor zit een Continental sport attack 2 en achter een Continental road attack 2. Niet ideaal voor het circuit maarja... Wat zouden jullie voor bandendruk adviseren voor Assen?
vorige keer reed ik op Assen 2:20 dus het gaat nog niet zo hard.
Alvast bedankt!


2,3 voor en achter koud gemeten is een goed vertrekpunt lijkt me.

Door Fast Forward op dinsdag 08 mei 2018 20:15

 

Misschien heb je hier iets aan: https://www.racecracks.nl...en-Motor-Band-Slicks.aspx
dank!
( S1000R ) met S21 banden van 2.9 bar naar 1.9 staat er. :o

Door WillemVonGrumble op woensdag 09 mei 2018 11:16

 

quote:
Worldbeater schreef op 09 mei 2018 @ 09:49:
( S1000R ) met S21 banden van 2.9 bar naar 1.9 staat er. :o



Bridgestone hebben een harde wang karkas en kunnen dit aan.Mits je een hoog tempo kunt rijden.Zou zelf minimum van 2,1 aanhouden.

Volgens mij moet het 2,6 zijn. ;)
quote:
WillemVonGrumble schreef op 09 mei 2018 @ 11:16:

Bridgestone hebben een harde wang karkas en kunnen dit aan.Mits je een hoog tempo kunt rijden.Zou zelf minimum van 2,1 aanhouden.

Volgens mij moet het 2,6 zijn. ;)
Dat vind iedereen van zichzelf.. maar met de laatste reactie maak je mij in de war. ;)
De Avon heeft trouwens het grootste verschil.
Maar zijn er überhaupt veel Avon rijders in NL.. behalve choppers. :? :+

Door WillemVonGrumble op woensdag 09 mei 2018 11:43

 

quote:
Worldbeater schreef op 09 mei 2018 @ 11:25:

[...]
Dat vind iedereen van zichzelf



Vind van mezelf dat ik traag ben *D
quote:



.. maar met de laatste reactie maak je mij in de war. ;)



Max bandendruk met 2 pers op de motor is 2,6 bar.
http://www.trackdayguiden.dk/rg/pdf/bridgestone.pdf

Door VivaLasHomies op dinsdag 15 mei 2018 14:38

 

Heb afgelopen weekend een circuitracer opgehaald.. Deze heeft 2 Pirelli diablo supercorsas sc1 eronder liggen. Nu is mijn enige ervaring op het circuit met fatsoenlijke straatbanden onder een cb1000r (Rosso 3).. Heb als ik mijn eigen staat wat op en neer rijd op de supercorsa's heel erg het gevoel dat de voorband leeg is. Bandendruk 2.1 koud. Komt dit door de zachte compound in combinatie met koude banden en verdwijnt dit dus maarmate de banden warmer worden. Of kan het bijvoorbeeld ook aan de afstelling van de veren liggen.
Die voorband moet op 2.2 warm ;) Dus hij staat nog hard :P

Door VivaLasHomies op dinsdag 15 mei 2018 16:37

 

vandaar mijn vraag😁
Heb voor mn Duc een Diablo Rosso Corsa II besteld voor de Clubrace, ben benieuwd.

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True