Bekijk originele versie: SXV Topic 7!

Door DreambikerGS op zondag 05 mei 2013 00:58

 

Bedankt voor de antwoorden omtrent koppel!

Nu is vandaag de husqy de deur uitgegaan dus ga eind van de week voor de SXV kijken, enige punten waar ik zeker op moet letten anders dan de gewoonlijke zaken?
Bedankt opnieuw voor de hulp alvast!
of het blok heel is :)
quote:
rick-07 schreef op 04 mei 2013 @ 18:43:
mijn lampje van mijn brandstof tank brand niet meer als hij (bijna) leeg is.... waar zou dat aan kunnen liggen ?


rijden wij niet op dezelfde motor toevallig? draadje los op je pomp in de tank even die controleren.
is naar alle waarschijnlijkheid inderdaad je sensor kabel die gebroken is ;)
godverdoemme... ik zal t weekend eens kijke
zorg wel dat je tank leeg is! :+

want dan hoef je in elk geval niet te gaan hevelen met de brandstof :+

Door DreambikerGS op zaterdag 11 mei 2013 02:20

 

quote:

*O*
Nog andere punten waar ik op moet letten bij aankoop van een SXV?
Iets of wat bijzonder rijgedrag of geluiden waar ik rekening mee moet houden t.o.v. andere supermotard?
haha tegenover andere supermotard wat dacht je van 2x zoveel vermogen?
Witte sludge aan oliedop bovenaan de olietank. (zoja rebuild)
vraag hem of er modificaties zijn geweest aan het blok en er papieren van heeft?
zit er zwarte of oranje pakking tussen carters (als het oranje is moet je rebuild)

Door DreambikerGS op zaterdag 11 mei 2013 11:42

 

quote:
NickB4 schreef op 11 mei 2013 @ 06:38:
haha tegenover andere supermotard wat dacht je van 2x zoveel vermogen?

quote:
TBW schreef op 11 mei 2013 @ 09:16:
Witte sludge aan oliedop bovenaan de olietank. (zoja rebuild)
vraag hem of er modificaties zijn geweest aan het blok en er papieren van heeft?
zit er zwarte of oranje pakking tussen carters (als het oranje is moet je rebuild)

Dat vermogensverschil is al de grootste hoofdreden dat ik kies voor de SXV 8-) !
Verder zou het blok uit 2006 volledig gereviseerd en aangepast zijn door EF-technix, starter is zojuist vervangen ook nadat deze stuk was gegaan.

Met verschil t.o.v. andere supermotards bedoel ik: hoe draait de SXV stationair (luid: getik of niet). Bovendien lees ik toch veel dat de SXV een 'moeilijke' starter is, hoe doen jullie het? En wanneer zou ik me zorgen moeten maken over hoe snel ie start of niet?

Krijg je de SXV makkelijk in neutraal stilstaand (met lopende motor), met de husqy was dit niet zo makkelijk |(
quote:
NickB4 schreef op 11 mei 2013 @ 06:38:
haha tegenover andere supermotard wat dacht je van 2x zoveel vermogen?


Tegenover een DRZ en soortgelijken misschien.. :')
quote:
RoyalClub schreef op 11 mei 2013 @ 11:51:

[...]


Tegenover een DRZ en soortgelijken misschien.. :')

eigenlijk had ik het over jouw motor
quote:
DreambikerGS schreef op 11 mei 2013 @ 11:42:

[...]


[...]

Dat vermogensverschil is al de grootste hoofdreden dat ik kies voor de SXV 8-) !
Verder zou het blok uit 2006 volledig gereviseerd en aangepast zijn door EF-technix, starter is zojuist vervangen ook nadat deze stuk was gegaan.

Met verschil t.o.v. andere supermotards bedoel ik: hoe draait de SXV stationair (luid: getik of niet). Bovendien lees ik toch veel dat de SXV een 'moeilijke' starter is, hoe doen jullie het? En wanneer zou ik me zorgen moeten maken over hoe snel ie start of niet?

Krijg je de SXV makkelijk in neutraal stilstaand (met lopende motor), met de husqy was dit niet zo makkelijk |(


neutraal moet makkelijk gaan.
Starten moet toch wel binnen 3 pogingen lukken.
Als de motor koud is hoor je inderdaad wel een hoop geluid uit het blok, dit moet vrijwel wegzijn als de motor warm is.

voor koude start kun je nog andere mapping inladen en irridium boegi erin doen.

Door DreambikerGS op zondag 12 mei 2013 16:00

 

quote:
TBW schreef op 11 mei 2013 @ 19:17:

[...]


neutraal moet makkelijk gaan.
Starten moet toch wel binnen 3 pogingen lukken.
Als de motor koud is hoor je inderdaad wel een hoop geluid uit het blok, dit moet vrijwel wegzijn als de motor warm is.

voor koude start kun je nog andere mapping inladen en irridium boegi erin doen.

Thanks kerel! Morgen ga ik ervoor kijken, hopelijk alles in orde en dan neem ik SXVtje mee naar huis *O* !
Ik ga er alvast met een gerust hart naar toe:
-EF Technix revisie gehad & 500km ingereden al
-Net nieuwe startmotor gekregen

Door Hanneschzj op zondag 12 mei 2013 16:19

 

quote:
NickB4 schreef op 11 mei 2013 @ 06:38:
haha tegenover andere supermotard wat dacht je van 2x zoveel vermogen?

:') 2 x zoveel.. Maar Derbi is wel sneller toch?
quote:
DreambikerGS schreef op 12 mei 2013 @ 16:00:

[...]

Thanks kerel! Morgen ga ik ervoor kijken, hopelijk alles in orde en dan neem ik SXVtje mee naar huis *O* !
Ik ga er alvast met een gerust hart naar toe:
-EF Technix revisie gehad & 500km ingereden al
-Net nieuwe startmotor gekregen


kijk ook even of die ene aluminium oliefilter dop heeft of die van plastic. Mocht het plastic zijn dan motor laten staan.

Door DreambikerGS op zondag 12 mei 2013 21:33

 

quote:
TBW schreef op 12 mei 2013 @ 20:03:

[...]


kijk ook even of die ene aluminium oliefilter dop heeft of die van plastic. Mocht het plastic zijn dan motor laten staan.

En de reden hiervoor zou zijn omdat..?
quote:
DreambikerGS schreef op 12 mei 2013 @ 21:33:

[...]

En de reden hiervoor zou zijn omdat..?


Plastic kap kon eruit knallen door oliedruk probleem, maar bij de aanpassingen van EF is dit ook niet meer mogelijk.

Door DreambikerGS op zondag 12 mei 2013 23:31

 

Nu sta ik toch weer te twijfelen over de SXV in kwestie, is er eentje uit 2006:
-500km ingereden na revisie EF Technix (aantoonbaar op factuur)
-nieuwe starter & accu
Verder is alles standaard aan de SXV.. Geen handguards of dergelijke..
Wat zou de max. prijs dat ik hieraan zou mogen uitgeven..?
Weet niet of ik even zou moeten afwachten voor andere supermotard of voor deze gaan..
Rij er eerst eens op misschien poep je wel in je broek ;)

Door DreambikerGS op maandag 13 mei 2013 13:43

 

Ja het is een eindje rijden voor me om fietsje even te bekijken, ik zou hem kunnen meekrijgen voor 4000.. Wat denken jullie ervan..?
fotos ervan? ik heb er ook nog wel 1 staan.

Door DreambikerGS op maandag 13 mei 2013 15:15

 

Met
quote:
TBW schreef op 13 mei 2013 @ 15:11:
fotos ervan? ik heb er ook nog wel 1 staan.

Met nederlands kenteken zeker? -O-
Zoek er ééntje op belgisch
jep nl
quote:
TBW schreef op 13 mei 2013 @ 15:11:
fotos ervan? ik heb er ook nog wel 1 staan.

Deze denk ik:
http://www.2dehands.be/mo...q=sxv&pc_id=&afd=

Met deze meneer heb ik ook contact gehad, maar ik moet het ding importeren. Dus eerst een end rijden, kieken en ophalen. Daarna nog een kenteken regelen en BPM aftikken. Allemaal net even wat minder interessant.

Ik zou 3.500 bieden en gaan kijken. Je vindt elkaar waarschijnlijk ergens in het midden. Onlangs heeft hij zijn minimum bod verlaagd naar 3.800. Dat was eerst 4.000.

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True