Bekijk originele versie: Suzuki 250cc verzameling Deel 2

quote:
Blue_eyes schreef op 27 januari 2013 @ 20:26:

[...]



Leuk ding. Zal zo weg zijn.


Dat hangt er vanaf wat de eigenaar voor verwachtingen heeft.

Door Bitacticus gehaasticus op maandag 28 januari 2013 06:19

 

quote:
mca2 schreef op 27 januari 2013 @ 22:43:

[...]

Nou niets. Maar het is inderdaad zoeken naar de liefhebber.

Anders die X7 ruilen tegen een mooi GT250K zadel? :+



Daar moet ik even over nadenken Bart :P

dat zadel wil ik wel :Y

Door Bitacticus gehaasticus op dinsdag 29 januari 2013 06:27

 

Achterwiel van de 8700 km motor ook maar gekocht :$

[Afbeelding: $(KGrHqN,!oUFDCIENIZwBQ0L82)9Pw~~60_12.jpg]
quote:
Bitacticus gehaasticus schreef op 28 januari 2013 @ 06:19:

[...]
Daar moet ik even over nadenken Bart :P

dat zadel wil ik wel :Y

Daar komen we dan vast wel uit!

Door Bitacticus gehaasticus op woensdag 30 januari 2013 21:17

 

quote:
mca2 schreef op 30 januari 2013 @ 21:07:

[...]

Daar komen we dan vast wel uit!



ok :Y :Y
Eric,
Is van een bekende, :Y
iets voor U? :9

http://www.marktplaats.nl...uzuki-gt550-oldtimer.html
eric..

jij koopt een hoop spul in japan...
Ik kan via ebay wel wat spul kopen waar in wel intresse in heb.
Hij vraagt bv voor verzending van een stel vorkpoten (kosten 45 us dollar is iets meer dan 30 euro) 100 dollar. (70 euro oid). Komen daar nog meer kosten bij?
Zoals bv douane?? etc etc?

merci

Door Bitacticus-marginales op dinsdag 05 februari 2013 21:32

 

quote:


Klopt niets van dat ding :N Allerlei onderdelen van diverse type's -O-

Door Bitacticus gehaasticus op dinsdag 05 februari 2013 22:28

 

quote:
NOSfearatu schreef op 05 februari 2013 @ 20:26:
eric..

jij koopt een hoop spul in japan...
Ik kan via ebay wel wat spul kopen waar in wel intresse in heb.
Hij vraagt bv voor verzending van een stel vorkpoten (kosten 45 us dollar is iets meer dan 30 euro) 100 dollar. (70 euro oid). Komen daar nog meer kosten bij?
Zoals bv douane?? etc etc?

merci


Ik weet niet welke extra kosten de verkoper in rekening brengt

Ik ga er voor het gemak altijd van uit dat het onderdeel 2x zo duur word voordat je het thuis hebt.
En dat is zonder de douane kosten
Daar kan ik niets zinnigs over zeggen die lui werken met een hele grote NATTE vinger.
en hebben totaal geen idee van de waarde van de onderdelen.
dat kan natuurlijk gunstig uitpakken maar ook flink tegenvallen :( :(

volgen jou berekening klopt het dus wel.
poten 30 euri maal 2 komt in de buurt van de 70 euro zonder de douane kosten (invoerrechten)

Door Bitacticus gehaasticus op vrijdag 08 februari 2013 06:07

 

Weer een deel gevonden voor de HB

[Afbeelding: gdpxt310-img600x450-1359548876jiailu55438.jpg]

Door Bitacticus gehaasticus op vrijdag 08 februari 2013 06:08

 

ze zien er op het eerste gezicht goed uit op de foto maar er zit wel aardig wat schade aan |(

[Afbeelding: gdpxt310-img600x450-1359548876rfbwwj55438.jpg]

Door Bitacticus gehaasticus op vrijdag 08 februari 2013 06:10

 

kijken of ik de barstjes in het ene deel kan repareren dan moet de andere maar als voorbeeld dienen voor de spuiter 8-)

nu alleen de topkuip nog :$

[Afbeelding: gdpxt310-img600x450-1359548877wvgm4z55438.jpg]

Door Bitacticus gehaasticus op vrijdag 08 februari 2013 14:29

 

vanmorgen een set nieuwe banden om het NOS voorwiel en de 8700 km achterwiel laten leggen

[Afbeelding: 007 (2).jpg]

Door Bitacticus gehaasticus op vrijdag 08 februari 2013 14:30

 

weer een klusje klaar *D

[Afbeelding: 006-2.jpg]

Door Bitacticus gehaasticus op vrijdag 08 februari 2013 14:32

 

als het weer wat beter word gaan we weer verder :Y


[Afbeelding: 005 (2).jpg]
Ziet er goed uit Eric !

Ik heb nog een vraagje aan je:
Ik moest van de week de tank van een RG250 MK3 afhalen.
Nu liep ik enorm te klooien om de benzinekraan tussen het frame en het luchtfilterhuis door te krijgen. Op gegeven moment sprong er natuurlijk een slang vanaf.... -O-
Verbazingwekkend hoeveel benzine er in zo'n korte tijd uit kan lopen :X

Hoe doe jij dat, heb je daar een trucje voor ??
Alvast dank voor je advies !

Door Bitacticus gehaasticus op vrijdag 08 februari 2013 18:32

 

klopt het is een verschrikkelijke klus
veel te weinig ruimte etc :(

nou is de benzineslang route zo bedacht door suzuki dat de ene slang achter de framebuis loopt en de andere ervoor.
daardoor kun je de benzinekraan niet loshalen van het frame en tegelijk een stukje optillen met de tank.

ik doe beide slangen aan dezelfde kant
dan heb ik net iets meer ruimte om de tank op te tillen en kan de benzinekraan tussen de framebuizen door duwen en met de tank in een keer eraf tillen.

maar ook deze manier kost veel moeite maar werkt wel

:W
OK, thanks.
Was al bang dat het aan mij lag.... het is echt een crime, en dan hebben we het nog niet eens over dat olie tankje !

Maar goed, als de boel er weer op gaat zal ik eens kijken naar die slangen en ze allebei aan 1 kant te laten lopen.
Nogmaals bedankt en jij veel succes met al je 250jes !
Tegenwoordig zijn er snelsluitkoppelingen voor brandstofleidingen. Is zoiets wellicht een optie voor die benzineleidingen? Die sluiten de leiding direct af als ze worden losgekoppeld zodat er geen brandstof kan lekken.

[Afbeelding: 10007932_890_Det_FR.jpg]

[Afbeelding: 10007932_890_FR.jpg]

Zie:
http://www.motozoom.nl/we...p;SToken=87B255731A771B85

Snelsluitkoppeling 8 mm.
aansluiting voor 8 mm slang, zwart
Bestelnummer: 70007732


Door onze snelsluitkoppeling te gebruiken hoef je bij het demonteren van de tank, nooit meer de benzine of ontluchtingsslangetjes van de tank, bezinekraan of carburateur af te peuteren. De benzine lekt niet door de unieke en automatische direct-sluiting.
zwart, passend op 8 mm slangen.

Door Bitacticus-marginales op vrijdag 08 februari 2013 19:58

 

quote:
Bitacticus gehaasticus schreef op 08 februari 2013 @ 14:32:
als het weer wat beter word gaan we weer verder :Y


[afbeelding]



:9~ :9~ lekker :]

:W

Door Bitacticus gehaasticus op vrijdag 08 februari 2013 23:08

 

quote:
Blue_eyes schreef op 08 februari 2013 @ 19:57:
Tegenwoordig zijn er snelsluitkoppelingen voor brandstofleidingen. Is zoiets wellicht een optie voor die benzineleidingen? Die sluiten de leiding direct af als ze worden losgekoppeld zodat er geen brandstof kan lekken.

[afbeelding]

[afbeelding]

Zie:
http://www.motozoom.nl/we...p;SToken=87B255731A771B85

Snelsluitkoppeling 8 mm.
aansluiting voor 8 mm slang, zwart
Bestelnummer: 70007732

Door onze snelsluitkoppeling te gebruiken hoef je bij het demonteren van de tank, nooit meer de benzine of ontluchtingsslangetjes van de tank, bezinekraan of carburateur af te peuteren. De benzine lekt niet door de unieke en automatische direct-sluiting.
zwart, passend op 8 mm slangen.




Dank je wel
Ik wist dat ze er waren en gebruikt worden door RG 500 eigenaren.
heb ook al horror verhalen gehoord van vastgelopen blokken door te weinig brandstof :?
ter hoogte van de koppeling zou de doorlaat kleiner zijn waardoor er minder benzine door kan

weet iemand of dit klopt :$
quote:
Bitacticus gehaasticus schreef op 08 februari 2013 @ 23:08:

[...]




Dank je wel
Ik wist dat ze er waren en gebruikt worden door RG 500 eigenaren.
heb ook al horror verhalen gehoord van vastgelopen blokken door te weinig brandstof :?
ter hoogte van de koppeling zou de doorlaat kleiner zijn waardoor er minder benzine door kan

weet iemand of dit klopt :$


Lijkt mij sterk,die dingen gebruiken ze ook voor race motoren,als je maar goede gebruikt met een grote doorlaat,ik heb die van mij bij de raceshop gekocht.
http://www.race-shop.nl/i...ng/brandstofsnelkoppeling

Door Bitacticus gehaasticus op zondag 10 februari 2013 11:28

 

Een mooie NOS toerentellert voor de RG gevonden *O*

met een mooie oranje naald :Y

nu alleen nog een NOS temp/benzine meter :$

[Afbeelding: ~~60_12.jpg]
Mooi ding! :}

Door Bitacticus gehaasticus op zondag 10 februari 2013 12:03

 

quote:

dank je

ze gaan eigenlijk nooit kapot
alleen de naald verkleurd tot bijna wit :(

[Afbeelding: IMG_0492 (2).jpg]

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True