Bekijk originele versie: Bij Enigma in produktie

Aangezien ik nu even niet zo hard aan het zijspan-bouwen ben (peesontsteking in m'n schouder) kan ik wel even hier weer eens een topic starten met mijn bezigheden: Momenteel in de laatste fase een GS1150 met een EML CT2001:

Alle bezigheden zijn ook te volgen om facebook: http://www.facebook.com/Enigma.Zijspannen

Hier een foto van het begin


[Afbeelding: Bij Enigma in produktie]
En hier van het (bijna) eindreslultaat[Afbeelding: P3139047.jpg]
Maar met de koffers erop wordt het geheel best wel breed, bijna 2 meter.[Afbeelding: P3169051.jpg]
Mooie motor en mooie bak maar samen weet ik het zo net nog niet eigenlijk..
@ Hellracer; klant is koning .....

Ook ben ik bezig om een Summit aan een Rocket 3 te knopen. Inclusief alle aanpassingen aan de motor, zoals een auto-achterband van 245 mm breed....
Hier de bouw van de voorvork, de poten zijn ruim 60 mm dik.
[Afbeelding: 2013-02-24-136.jpg]
En dit is het zijspan wat tegen de Rocket aan moet. Uiteraard wordt deze nog gespoten....[Afbeelding: P3169052.jpg]
Ook nog een verloopnaaf gedraaid om een Smart wiel op een BMW R80 te plaatsen. Deze is voor de export naar Denemarken.
[Afbeelding: 2013-02-11-126.jpg]
En voor mezelf een zijspan erbij gekocht voor effe ruim 200 euro. Deze wordt straks gebruikt als winterbak en komt naast de K100 van Frau Enigma. Zij krijgt een nieuwe combinatie met een rode BMW K1 en mijn nieuwe model zijspan "Dh"

Weet iemand trouwens wat voor merk en type bak dit is??

[Afbeelding: P3119043.jpg]
Volgens mij is dit de Dela 300
_O-
quote:
Enigma1500 schreef op 18 maart 2013 @ 22:25:
Maar met de koffers erop wordt het geheel best wel breed, bijna 2 meter

Aan die twee meter zit je zo, de bak is misschien iets smaller als een GT, maar die koffers steken toch wel erg uit t.o.v. het stuur.
Zit er nu maar n schokbreker voor op die GS of is dat gezichtsbedrog?
quote:
Enigma1500 schreef op 18 maart 2013 @ 22:29:
En dit is het zijspan wat tegen de Rocket aan moet. Uiteraard wordt deze nog gespoten

Licht die Goldwing waar die american flag bak aan zat in de prak of wordt er gewoon omgebouwd?
quote:
Enigma1500 schreef op 18 maart 2013 @ 22:33:
Ook nog een verloopnaaf gedraaid om een Smart wiel op een BMW R80 te plaatsen.

Mooie naaf, maar waarom heb je voor draadeinden gekozen? Wat voor (wiel) moeren komen dan daarop?
quote:
Enigma1500 schreef op 18 maart 2013 @ 22:36:
Weet iemand trouwens wat voor merk en type bak dit is??

Lijkt me een van der Ven. (effe googlen op plaatjes)
En ik ben niet nieuwsgierig, maar wil het gewoon graag weten. :+

Wat voor een coating zit er op die Smart naaf. Lijkt wel hittebestendige motorblok lak. Houdt dat een beetje op dat alu? Of is het wat anders?
quote:
Enigma1500 schreef op 18 maart 2013 @ 22:36:
En voor mezelf een zijspan erbij gekocht voor effe ruim 200 euro. Deze wordt straks gebruikt als winterbak en komt naast de K100 van Frau Enigma. Zij krijgt een nieuwe combinatie met een rode BMW K1 en mijn nieuwe model zijspan "Dh"

Weet iemand trouwens wat voor merk en type bak dit is??

[afbeelding]

Is het geen van de Ven bak? Daar is hier ergens een topic over.
Even reageren op slingertje, in volgorde.
1) inderdaad er zit n schokbreker op de schommelarm. Dit is de originele schokbreker die eerst onder de tank zat. De voorvork is zo aangeleverd door de klant. Er zit een klein auto remschijfje in het wiel met twee auto-remklauwen. Deze vork had eerst op een 1100GS gezeten maar remde erg slecht. De 1150 heeft ABS 3, met rembekrachtiging.

2)De Goldwing was op. Had ruim 3,5 ton op de klok staan, op lpg. Er zijn nog wel onderdelen van te koop zoals schommelarmvoorvork, wielen enz... Of een hele goldwing 1500 !

3) Ik maakte eerst ook naven met getapte gaten erin. Totdat iemand een achterwiel verloor omdat hij de bouten niet goed had vastgezet, bang om de schroefdraad dol te draaien in het aluminium. Nu komen op de draadeinden de conische busjes van BMW (die in de originele naaf zitten) en daarop zelfborgende moeren, zie de foto. De lak is gewoon een spuitbus velgen-zilver. Naaf goed ontvetten met remmenreiniger, laagje grondlak erop spuiten en de zilverlaag erop!

[Afbeelding: 2013-02-10-125.jpg]
Dat topic over de v d Ven bak heb ik gevonden. Op het Beta motor forum??? Heb ik wat gemist ofzo? zijn er twee motor fora ?
DEZE moet je hebben
quote:
Slingertje schreef op 18 maart 2013 @ 22:57:


Licht die Goldwing waar die american flag bak aan zat in de prak of wordt er gewoon omgebouwd?



Kan het zijn dat ik ook wel eens een zijspan-Rocket heb gezien met een Amerikaanse vlag er op ?

Staat me iets van bij dat ik die wel eens in Zelhem heb zien staan :?


Edit; even gezocht en ik denk dat het deze is geweest die ik toendertijd heb zien staan, met een Engelse vlag dus
[Afbeelding: rocket.bmp]
quote:


Ik had je al bij mijn 'vindtikleuk' staan :)
Heb ook wel eens een Golwing gezien met zo'n bak er aan...
quote:
JFJ schreef op 19 maart 2013 @ 08:56:
Heb ook wel eens een Golwing gezien met zo'n bak er aan...


Ja, dat staat hier een stukje boven idd
quote:
Dropje73 schreef op 19 maart 2013 @ 08:58:

[...]


Ja, dat staat hier een stukje boven idd


Verrek, nou je het zegt.....
quote:
Dropje73 schreef op 19 maart 2013 @ 07:55:

[...]


Kan het zijn dat ik ook wel eens een zijspan-Rocket heb gezien met een Amerikaanse vlag er op ?

Staat me iets van bij dat ik die wel eens in Zelhem heb zien staan :?


Edit; even gezocht en ik denk dat het deze is geweest die ik toendertijd heb zien staan, met een Engelse vlag dus
[afbeelding]

quote:
Dropje73 schreef op 19 maart 2013 @ 07:55:
quote:
Slingertje schreef op 18 maart 2013 @ 22:57:


Licht die Goldwing waar die american flag bak aan zat in de prak of wordt er gewoon omgebouwd?



Kan het zijn dat ik ook wel eens een zijspan-Rocket heb gezien met een Amerikaanse vlag er op ?

Staat me iets van bij dat ik die wel eens in Zelhem heb zien staan :?


Edit; even gezocht en ik denk dat het deze is geweest die ik toendertijd heb zien staan, met een Engelse vlag dus
[Afbeelding: rocket.bmp]


die is van een vriend van mij geweest , een franstalige van luik , als ik hem mocht geloven , was hij onbestuurbaar , kwam van bij ezs.
Hij heeft hem nadien ingeruild voor een pan 1300+ monroe ...............
Bertje.. ouwe kwotert ;)
quote:
Enigma1500 schreef op 18 maart 2013 @ 22:28:

Ook ben ik bezig om een Summit aan een Rocket 3 te knopen. Inclusief alle aanpassingen aan de motor, zoals een auto-achterband van 245 mm breed....
Hier de bouw van de voorvork, de poten zijn ruim 60 mm dik.

Lomp, lomper, lompst...mooi hoor! 8-)
quote:
Enigma1500 schreef op 18 maart 2013 @ 22:29:
En dit is het zijspan wat tegen de Rocket aan moet. Uiteraard wordt deze nog gespoten....[afbeelding]


bekend ding...uit Scharwoude ???

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True