Bekijk originele versie: MF-ers in Ede Deel 18

Als we rond half 9 thuis zijn ga ik ook ff mee!!dus hoe groot is t rondje?
quote:
Jeulle schreef op 26 augustus 2013 @ 15:27:
Als we rond half 9 thuis zijn ga ik ook ff mee!!dus hoe groot is t rondje?


https://www.google.nl/map...&spn=0.31427,1.025848

Dit is het rondje ongeveer, ipv Barneveld nu dan Ede als vertrek en eindpunt. Maar dat ga je niet redden in 1.5 uur denk ik, of we moeten echt flink doorblazen maar daar ben ik niet zo voor, vind 100 gemiddeld over die dijkjes gek zat.
Nee dat is idd net gek zat.. Dan houd t op..
Top, 19:00. Er zitten volgens mij geen veerpontjes in de route zo te zien?
quote:
[-Tom-] schreef op 26 augustus 2013 @ 16:12:
Top, 19:00. Er zitten volgens mij geen veerpontjes in de route zo te zien?


Klopt, behalve de benzine zijn er geen kosten aan dit ritje verbonden. Tenzij de struikrovers weer aan het lazeren zijn.
quote:
Zagato617 schreef op 26 augustus 2013 @ 16:22:

[...]

Tenzij de struikrovers weer aan het lazeren zijn.

Ik hoop het niet, maar met dit weer is de lekdijk natuurlijk wel een populaire plek om te flitsen...
Ff flitsservice.nl in de gaten houden dus :)
Ga je ook mee?
Ja ik ben er om 7 uur, 't is wel een lang ritje dus ik zie wel of ik het tot het einde uit houd (als we echt 100 gemiddeld gaan rijden :') ).
Vorige week had ik in m'n eentje ook zo'n lange rit. Vond t eigenlijk wel lekker. Alleen in het donker moest ik met m'n vizier open rijden, want anders zag ik geen zak :( (donker vizier), toen ik thuis was zat m'n hele bril onder de vliegen :( vanavond denk ik maar m'n heldere vizier op
Of een korter ritje haha kan ik ook mee
quote:
Jeulle schreef op 26 augustus 2013 @ 17:10:
Of een korter ritje haha kan ik ook mee


Je kan bij wijk bij duurstede oversteken, pondje kost een drol ;)
Zal ikbdatvdan maar doen
Ik vertrek nu, zie jullie straks
Kan zijn dat ik 5 minuten later ben, ik moet mn banden nog oppompen
Was geslaagd heren. Jammer van de spanningsregelaar though, hoop dat je t tot aan de voordeur heb gered :P.
Nou ben thuis gekomen hoor, naja moest wel een stukje lopen :(

Rook gelijk smeulend plastic en de kappen er gelijk afgetrokken en ja hoor het is raak.
Mijn kabelboom + stekker van de regelaar verbrand en dat terwijl de regelaar er net 2 weken onder zat.

Zal wel een leuk duur klusje worden ;(

Maar de rit was super, ookal moest ik aan mijn 'nieuwe' motor wennen :P
quote:
jaime1 schreef op 26 augustus 2013 @ 21:38:
Rook gelijk smeulend plastic en de kappen er gelijk afgetrokken en ja hoor het is raak.
Mijn kabelboom + stekker van de regelaar verbrand en dat terwijl de regelaar er net 2 weken onder zat.

Das kut :X

Verder zeker lekker ritje
Dan mag je ook gelijk je dynamo gaan nakijken als dat al de tweede keer in korte tijd is. Al helemaal als je halve boom is gesmolten. Zelfde akkefietje gezien bij de VFR.

[Afbeelding: vdg1.jpg]

Toast

[Afbeelding: 0jii.jpg]

-O-
[Afbeelding: gWZgpzb.jpg]

:P
Teamwork he :P
Haha vet! Team Honda :P
Was echt een topritje! Ik ken weer wat leuke weggetjes. Zeker voor herhalingvatbaar!
Haha t is ook altijd wat met die honda's! Was wel een leuk stukkie ben binnendoor weer naar huis gestuurd en was een beetje vroeg dus ook nog ff a30a12 circuit gepakt..
Als er nog linkjes zijn naar beeldmateriaal van het afgelopen ritje hou ik me aanbevolen ;). Ik was mijn SD vergeten te formateren dus heb welgeteld 1 minuut film, toen was ie vol :P
zo vanavond uit het werk mijn brommer weer aan het lopen gekregen *O*
En gelijk alles door kunnen meten, en volgens mij is de dynamo nog heel!!!!!!!!! *O* *O* *O*
Daar worden we vrolijk van.
Stekker los geknipt en met amptjes weer verbonden.

foto van de regelaar + stekker:

[Afbeelding: 28a7rcw.jpg]
quote:
jaime1 schreef op 27 augustus 2013 @ 21:09:
zo vanavond uit het werk mijn brommer weer aan het lopen gekregen *O*
En gelijk alles door kunnen meten, en volgens mij is de dynamo nog heel!!!!!!!!! *O* *O* *O*
Daar worden we vrolijk van.
Stekker los geknipt en met amptjes weer verbonden.

foto van de regelaar + stekker:

[afbeelding]


Zorg maar dat die AMPtjes ultra goed vast zitten.
Daar ontstaan vaak de problemen met spanningsregelaars.
Matig vast zittend stekkertje, wat extra weerstand, warmte
en het is fout. Zalf ook gehad met mijn Honda Hawk.
Regelaar nog heel en de draden aan het smelten/smeulen.
Opnieuw vastgemaakt (nu gesoldeerd) opgelost.

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True