Bekijk originele versie: Intruder topic (deeltje II)

quote:
baukeekuab schreef op 27 mei 2015 @ 00:04:
Iemand hier toevallig nog iets liggen?:)


Boonstra heeft nog eentje staan.

http://www.marktplaats.nl...58f31&previousPage=lr
Zijn er ook (Belgische) Suzuki rijders die lid zijn van de "Intruders Owners Club Belgium" (IOCB)?

http://www.intruderclubbelgium.com/
intruder owners club holland ......ja echt waar :)
quote:
Aircooled74 schreef op 09 juli 2015 @ 18:32:
intruder owners club holland ......ja echt waar :)


Ja, die heb je ook ja, maar ja....ik woon in België....dus zal ik eerder lid worden van de IOCB.
Hallo,

Ik lees normaal wat mee in het HD-topic (rij zelf een Sportster),
maar nu heb ik een vraag over een Suzuki Intruder VS 750 b.j. '91 waar ik vandaag op gereden heb.
Deze lijkt, vooral bij lagere snelheden (bebouwde kom) wat "hobbelig" te rijden.
Het voelt als het ware alsof de weg vol kleine hobbels zit..
Klinkt dit iemand bekend?
Heeft dit misschien op de één of andere manier te maken met hoe de blokophanging van dit type motor is?
Of zou het aan de banden kunnen liggen (misschien langere tijd stil gestaan?)
Mijn enige rijervaring is die op de lesmotor en inmiddels zo'n 2,5 jaar op m'n Sportster, dus ik heb weinig goed vergelijkingsmateriaal.

Daarnaast nog dit: de tankcapaciteit van deze motor is 12 liter incl. reserve.
Hoeveel van deze 12 liter is reserve?

B.v.d. voor eventuele reacties!
Toevoeging:
Ik heb inmiddels gelezen dat door tijdens het "hobbelen" de koppelingshendel in te trekken kan worden vastgesteld/uitgesloten of/dat het een motorische oorzaak heeft.
Verder is de voorband van de motor nieuw, hier zou het ook mee te maken kunnen hebben las ik.
Reserve is 3 van de 12 liter. En hobbelen bij lage snelheid dat ligt meestal aan je voorwiel.
- Slag in het wiel.
- Bobbel op de band. (spaak- of sterwielen??)
- Niet goed uitgebalanceerd.
Hoi Aze,
Allereerst bedankt voor je reactie!

De motor heeft spaakwielen.
Er zit een nieuwe Dunlop voorband op, waar zelfs de gekleurde strepen nog op zitten.
Deze is bij een garage vervangen.
Logischerwijs hebben zij dan ook het wiel uitgebalanceerd?
Een slag in het wiel, dat ga ik vanavond gelijk controleren.
Dan zou ik er mee terug gaan naar de garage, deugt dan toch iets niet helemaal. Binnenband misschien iets geraaid..!?
[Afbeelding: 2prxjle.jpg]
Hij is klaar voor zo ver als dat kan
quote:
Xtreme R schreef op 26 juli 2015 @ 16:50:
[afbeelding]
Hij is klaar voor zo ver als dat kan



En te koop natuurlijk
zjjn er maar zo weinig intruder rijders.
of mankeert er gewoon nooit niks aan .
of wordt er weinig aan verbouwd

ik krijg de mijne deze week als het goed is .
[Afbeelding: 20151022_151842.jpg]

maar er is maar weinig voor te koop, kwa Accessoires voor de m 800 .
of zoek ik op de verkeerde sites, iemand misschien goede tips.
Kijk maar even op het IOCH forum.. www.ioch.com
bedankt Aze
Overigens kun je op http://www.chopperonderdelen.nl/ genoeg krijgen voor de Intruder.

Tevens zijn er meerdere van dit soort site's. Custom bike shops in nederland ?

Tis vaak even zoeken op dat soort sites omdat ze universele onderdelen leveren voor meerdere merken / typen maar dat is vaak toch ook een leuke bezigheid.. ;)
oja zeker, aangezien ik tijd zat heb,hele leuke bezigheid.
maar kan dan weer net niet vinden wat ik graag zou hebben en doen.

misschien omdat het universeel is.
Komt me bekend voor :+

Ik kijk vaak vooraf even in de http://highwayhawk.com/cms/Onlinecatalog.aspx
Heeft echt veel alleen de kwaliteit is niet altijd even goed.

Gebruik het vaak om even wat inspiratie op te doen en te kijken hoe zaken benoemd zijn wat het zoeken op andere sites weer wat vergemakkelijkt.
quote:
Aze schreef op 28 oktober 2015 @ 13:26:
Komt me bekend voor :+

Ik kijk vaak vooraf even in de http://highwayhawk.com/cms/Onlinecatalog.aspx
Heeft echt veel alleen de kwaliteit is niet altijd even goed.

Gebruik het vaak om even wat inspiratie op te doen en te kijken hoe zaken benoemd zijn wat het zoeken op andere sites weer wat vergemakkelijkt.



mooie tip .
dus H H is kwalitatief niet zo goed, had anders verwacht.
heb of ken jij iemand met die korte ronde pijpen erop, swept noemt cobra het .
kan ze niet vinden voor de m
Kijk eens bij www.dock66.de, hebben ook wel bruikbaar en betaalbaar spul
quote:
littleloony schreef op 28 oktober 2015 @ 16:43:
[...]
dus H H is kwalitatief niet zo goed, had anders verwacht.

Nuja dat is mijn ervaring, dat het chroom er snel afvalt.

quote:
ModB schreef op 29 oktober 2015 @ 08:13:
Kijk eens bij www.dock66.de, hebben ook wel bruikbaar en betaalbaar spul

Zo die heeft het assortiment aardig uitgebreid, staat volgens mij ook nog niet in de lijst.
Custom bike shops in nederland ?
mooie site, maar niet wat ik zoek .

een vraag, is een uitlaat zelf te maken .
maat van me zit in het rvs, kan volgens mij maken wat ie wil .

maar als ik een lange holle pijp neem, wel gebogen zoals ik het wil .
gaat dat niet een ontiegelijke pokke herrie maken, en ten koste van het fatsoenlijk draaien van de moter .
quote:
littleloony schreef op 29 oktober 2015 @ 10:35:
mooie site, maar niet wat ik zoek .

een vraag, is een uitlaat zelf te maken .
maat van me zit in het rvs, kan volgens mij maken wat ie wil .

maar als ik een lange holle pijp neem, wel gebogen zoals ik het wil .
gaat dat niet een ontiegelijke pokke herrie maken, en ten koste van het fatsoenlijk draaien van de moter .

Tja.....

Wat wel aardig werkt, is een schotje tegen de blaasrichting in, voor ong 50% van het opp van de pijp.

Kan gewoon een gebogen flap metaal zijn, die je met twee boutjes aan de onderkant van de pijpen monteert.

Veel mooier geluid, het scherpe gaat er dan af, diepe tonen blijven.
quote:
Martell schreef op 29 oktober 2015 @ 11:42:

[...]

Tja.....

Wat wel aardig werkt, is een schotje tegen de blaasrichting in, voor ong 50% van het opp van de pijp.

Kan gewoon een gebogen flap metaal zijn, die je met twee boutjes aan de onderkant van de pijpen monteert.

Veel mooier geluid, het scherpe gaat er dan af, diepe tonen blijven.



kan me er geen voorstelling van maken .

je bedoelt dan aan de uitgang een plaatje naar binnen gebogen .
en hoe zit het met het lopen van de motor, krijg ik daar geen problemen mee .
weinig tegendruk of weet ik wat er allemaal verkeerd kan zijn .
quote:
littleloony schreef op 29 oktober 2015 @ 18:15:

[...]



kan me er geen voorstelling van maken .

je bedoelt dan aan de uitgang een plaatje naar binnen gebogen .
en hoe zit het met het lopen van de motor, krijg ik daar geen problemen mee .
weinig tegendruk of weet ik wat er allemaal verkeerd kan zijn .

Je hebt geen verstand van carburatie en tegendruk en flow. Maak je er dus maar niet te druk over :)

In beginsel krijg je een 4 takt niet stuk, door enkel een andere uitlaat te plaatsen. Wel kun je te maken krijgen met wat noodzakelijk afstelwerk, zodat de motor wat beter gaat lopen.

Qua uitlaat en schotje;

Holle pijp.
Schotje er in. Over ong 50% van het binnen oppervlakte. Schuin. tegen de luchtstroom in.

Of je laat ze open, en stopt er iets van een universele dB killer in. Volgens mij heb ik nog een set nieuwe dB killer liggen. Mag je dan voor weinig overnemen. Kun je daar een beetje in zagen...

[Afbeelding: 20151030_090146.jpg]
[Afbeelding: 20151030_090139.jpg]
[Afbeelding: 20151030_090151.jpg]
nee nul,nul verstand van carburatie en tegendruk en flow

houdt ik even in gedachten .
zal van het weekend is langs me maat gaan, even het een en ander voorleggen .
of hij kan wat ik wil, en of ie tijd heeft binnenkort .

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True