Bekijk originele versie: Kawasaki Z200

Hallo, kun je de plaatjes uit het blad ook gewoon als foto versturen,
als PDF kan ik ze niet op de site krijgen. (WYSIWYG) pakt dit niet op

Door Burning Rubber op zondag 26 januari 2014 20:45

 

Kan wel maar dan moet ik ze opnieuw inscannen.

Door Burning Rubber op woensdag 29 januari 2014 18:42

 

Nieuwe bandjes gekocht, waarvan één al binnen is.

Voor komt een Heidenau K39 2.75 - 18
Achter komt een Duro HF319 3.25 - 17 (vandaag binnen gekomen)

Ook nieuwe binnenbandjes uiteraard.
Zou je dat misschien voor mij willen doen.
het zou wel mooi staan op de site

Door Burning Rubber op zaterdag 01 maart 2014 22:01

 

Zal het proberen. Misschien kan je ze uit de pdf halen met een programma?

Vandaag maar eens aan het sleutelen gegaan en met succes. Het beestje loopt! Niet mooi maar hij doet het wel. Filmpje met geluid

Compressie gemeten: ruim 9 Bar.

Carburateur was goed smerig en heb ik schoongemaakt, moet nog wel een nieuwe vlotterbakpakking in. Later getracht de voorband te wisselen en net met het laatste stukje over de velg te wippen stak ik met de bandenlepel de (nieuwe) binnenband lek. B|

Potverdikkie. Toen was ik het zat en ik laat ze allebei door een motorzaak omwisselen, ik heb immers geen aandelen in een binnenbandenfabrikant. :+

Dus hij staat er nu zo bij:

[Afbeelding: fWqRIOx.jpg]
quote:
Burning Rubber schreef op 01 maart 2014 @ 22:01:
Zal het proberen. Misschien kan je ze uit de pdf halen met een programma?
Mail maar door dan maak ik er Jpeg high quality van. :P
quote:
Het beestje loopt!
*O*

Door Burning Rubber op zaterdag 01 maart 2014 22:23

 

U heeft PB. :)
quote:
Niet iedereen mijn initialen geven. :o :+

Door Burning Rubber op zondag 02 maart 2014 23:17

 

Sorry. :+


Inmiddels tot de conclusie gekomen dat er meerdere versies gemaakt zijn van de Kawasaki Z200. Zo is mijn gedownloade parts catalogue van het Type Z200-A1 en volgens enkele bronnen op internet gaat dat door tot Z200-A6.

Één van de veranderingen is de carburateur, maar wanneer dat precies is veranderd is mij nog niet duidelijk. Zo wilde ik een vlotterkamerpakking bestellen met het bestelnummer van mijn parts catalogue. Leek op het plaatje in de verste verte niet op die van mij. :) Gelukkig op tijd gezien.

Als iemand hier meer over weet, please let me know! :Y


Edit:/

Volgens deze bron ben ik in het bezit van een A5, aan de hand van het framenummer. Maar wie weet of de motor de originele is.

Want volgens deze bron is vanaf het type A4 de motor voorzien van elektronische ontsteking wat die van mij niet heeft. Verwarrend allemaal.
moet je even kijken wat voor carburateur je onder de kawasaki hebt zitten.
(merk en type)

ik heb hier een compleet werkplaatshandboek liggen voor de kawasaki (k)z200

Door Burning Rubber op donderdag 06 maart 2014 13:35

 

Het is een Keihin maar ben vergeten het type op te schrijven. De carburateur lijkt heel sterk op die van een z250 alleen is die van mij geen cv carburateur.

Vlotterbak en choke lijken hetzelfde.

Ik meen dat mijn Z200 van het type A5 is. Weet niet van welk type jouw wphb is? Ook staan daar denk ik niet de onderdeelnummers in die ik nodig heb.

Hier een plaatje van de vlotterbak. De vorm wijkt sterk af van de oudere types.
[Afbeelding: wQA9Ee8.jpg]

Op de eerdere foto's kun je ook zien dat mijn carburateur niet dat ijzeren beugeltje onder de vlotterbak heeft.

Door ruben-poiesz op maandag 10 maart 2014 21:14

 

nee daar kan ik niet bij helpen nee. ik dacht even dat we dezelfde hadden vanwege bouwjaar maar dat is dus niet zo.

anders zou je even naar een kawasaki dealer moeten gaan (of een specialist)
dus kunnen je vast alles wel uitleggen.

Door Burning Rubber op donderdag 13 maart 2014 19:26

 

Mweh. Hele bestelling doorgegeven bij m'n lokale motordealer. Veel dingen zouden uit productie maar nog wel leverbaar zijn. Helaas. Het enige wat leverbaar was is een elastiek om de accu in de bak te houden. :P

Wielen weer opgehaald, voorzien van vers rubber en netjes uitgebalanceerd.

Nu eens op zoek naar een nieuw luchtfilter. Er staat één op eBay voor 20 dollar, niet duur zou je denken maar de verzendkosten bedragen maarliefst 40 dollar. -O- Dat ga ik dus niet doen. :)

Door Burning Rubber op zondag 16 maart 2014 15:39

 

Aftermarket luchtfilter gescoord op ebay. :) [Afbeelding: lufi.jpg]
Deze wel betaalbaar?

Door Burning Rubber op zondag 16 maart 2014 15:50

 

31 euro inclusief verzendkosten uit USA. Valt me mee. Originele is niet meer leverbaar dus dan blijft er weinig over.
quote:
Burning Rubber schreef op 16 maart 2014 @ 15:50:
31 euro inclusief verzendkosten uit USA. Valt me mee. Originele is niet meer leverbaar dus dan blijft er weinig over.


Je moet hem nog wel met filterolie behandelen neem ik aan?

Door Burning Rubber op zondag 16 maart 2014 16:51

 

Dat denk ik wel ja. Ik heb nog zo'n set van K&N, dat zal ook wel volstaan toch?
quote:
Burning Rubber schreef op 16 maart 2014 @ 16:51:
Dat denk ik wel ja. Ik heb nog zo'n set van K&N, dat zal ook wel volstaan toch?


Ik vermoed van wel,er werd ook wel eens dikke "gewone"olie gebruikt om die schuimfilters lichtjes in te olieën. Weet nog uit mijn tienertijd dat je van die blauwe plakkende Belray filterolie had, dat leek wel lijm.

Zonder olie gaat het fijnste stof wel door de poriën heen,.. '(

Door Burning Rubber op donderdag 20 maart 2014 16:06

 

He he. Ben er eindelijk achter wat voor carburateur het is. Het is er eentje die ook onder de KLT200 zat (da's een trike... :+ ). Met een beetje hulp van mensen op het kzriders.com forum.

[Afbeelding: u2IFoKm.jpg]
[Afbeelding: PYYOYen.jpg]

Volgens mij is het wel een originele die echt bij de motor hoort want, ik zie precies deze carb op een plaatje van m'n motorblad van 1983. Alleen heb ik tot dusver nergens informatie gevonden over wanneer ze naar dit type carburateur zijn overgestapt. :+

Nouja, ik kan weer verder. *O*
Carb-rubber vervangen lijkt me geen overbodige luxe.. :+
quote:
sammie schreef op 20 maart 2014 @ 21:40:
Carb-rubber vervangen lijkt me geen overbodige luxe.. :+
Maar er zit al een nieuwe bout op. :+

Door Burning Rubber op donderdag 20 maart 2014 22:18

 

Kiek hum shinen. *D

Door Burning Rubber op donderdag 20 maart 2014 22:20

 

Maar die rubbers had ik ook besteld bij de dealer... Alleen zijn ze niet meer leverbaar.. Dus dat wordt eBay'en.
quote:
Burning Rubber schreef op 20 maart 2014 @ 22:20:
Maar die rubbers had ik ook besteld bij de dealer... Alleen zijn ze niet meer leverbaar.. Dus dat wordt eBay'en.


Scoop er dan meteen 1 passende voor je jawa. :Y

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True