Bekijk originele versie: Het Circuit op met Racecracks Deel 2

Wat een lekkere strakke organisatie zeg!!!

Sjappooo Ferry!!!!


Gr Jorgosssss

Door WillemVonGrumble op woensdag 23 augustus 2017 21:42

 

quote:
Jorgos schreef op 23 augustus 2017 @ 21:28:
Wat een lekkere strakke organisatie zeg!!!

Sjappooo Ferry!!!!


Gr Jorgosssss



Beste en strakste organisatie ever Jorgos ,leuk je gesproken te hebben *D

Ik zit alweer met een biertje thuis op de bank.

Bedankt Ferry Ruud en alle anderen voor de geweldige dagen :]
Zeker weer top! Onwijs dat er zo actief geschakeld wordt met het overzetten van rijders die te hard/langzaam rijden in wen beoaalde groep!
Was super! Top georganiseerd, schema liep op tijd, groepen werden herverdeeld, mensen die zich niet aan bv gele vlag hielden werden erop aangesproken, keurig.

Er werd netjes gereden met respect voor elkaar, zonnetje erbij, kan niet beter.
yes pr kunnen breken, niet met wat ik wilde, maar toch iets. 1.54.22 is weer de nieuwe te verbreken tijd.
quote:
PatrickGSX schreef op 24 augustus 2017 @ 11:05:
yes pr kunnen breken, niet met wat ik wilde, maar toch iets. 1.54.22 is weer de nieuwe te verbreken tijd.



Hadden wij mooi samen moeten rijden :+ ik bleef steken op 1:54.20
Bedankt voor de complimenten. Dit kunnen we alleen realiseren met de medewerking van de deelnemers. Kortom wisselwerking was erweer wat zorgt voor een winwin situatie.
Op Assen is geen nachtwaker en ook niet nodig gelukkig. Duurste spullen zou ik wel in de auto leggen als je gaat slapen. Let ook op de transponder.
Op Zandvoort huren we voor 18September wel een nachtwaker in want anders gaat het hek om 21.00 dicht. Zijn wel weer kosten maar laat aankomen de avond eroor is wel handig. Ook kan je op die manier na 21.00 naar je hotel of slaapadres.

Tot de volgende keer.

@ricksmits onder de 1.55 is gelukt toch?

Nog meer PR's gesneuveld?
Paar 1:54ers uit kenne poepen ferry
quote:
ricksmits schreef op 25 augustus 2017 @ 23:41:
Paar 1:54ers uit kenne poepen ferry

Ow lekker *D
Ik heb me net opgegeven voor de 18e. Groep 1, erwas geen groep 0 :')
Wordt mijn eerste keer op een circuit met mijn eigen motor. Woon om de hoek, als er races zijn kan ik ze horen, nu mag ik zelf een keertjr. Heb veel goeds gelezen over de organisatie. .. zin in!!
quote:
tmoons schreef op 26 augustus 2017 @ 20:09:
Ik heb me net opgegeven voor de 18e. Groep 1, erwas geen groep 0 :')
Wordt mijn eerste keer op een circuit met mijn eigen motor. Woon om de hoek, als er races zijn kan ik ze horen, nu mag ik zelf een keertjr. Heb veel goeds gelezen over de organisatie. .. zin in!!

Veel plezier :] . En begin vast met sparen voor je volgende circuitdagen, die gaan er namelijk zeker komen 8-)
quote:



Hier ook een PR, voor het eerst onder de 2.00. Wat mij betreft was het een top dag. Ik heb vriendelijke mensen ontmoet, het weer was top en alles strak georganiseerd. Ik vond ook het extra theoriestukje op de dinsdagmiddag erg leerzaam, ik heb in de middagsessies direct wat van je tips kunnen oefenen. :t

Enige minpuntje van de dag vond ik (en een paar anderen uit mijn groep) het gedrag van een deel van de R3 Cup rijders in groep 3A. Ze reden rond net alsof ze een moto3 kwalificatie reden ofzo. Knal je ze op het rechte stuk voorbij, wacht je een bocht om de volgende deelnemer daarna met een nette move in te halen, knallen ze doodleuk in de bocht ertussen je weer voorbij en dan niet door bij het aanremmen hem er naast te zetten maar als je al ingestuurd hebt ineens aan je binnenkant op te duiken. Gevolg: van je gas, blij dat je er niet tegenaan bent gekomen en eerst hen weer voorbij tot je weer bij de deelnemer bent die je eigenlijk wilde inhalen. En dat meerdere keren per ronde -O- Uiteindelijk heb ik maar een gaatje laten vallen, maar binnen een ronde zat ik er weer bij en begon het verhaal opnieuw. Ook zag ik bv iemand die hem er bij een zwaardere motor naast zette over de binnenkantkerbs van de linkerbocht Ruskenhoek. Ik snap dat niet en vond het zeer irritant want: we doen géén race, het is link, het kost beiden tijd en hun rondetijden lagen toch echt een aantal seconden lager. Kijk, ik snap dat die jongens en meiden lekker willen trainen voor hun cup en gewend zijn te vechten voor hun plekkie. Ik heb respect voor wat ze met een brommer kunnen en doe het ze op dezelfde fiets waarschijnlijk niet na, maar dergelijk gedrag hoort m.i. niet op een trackday met meereneels amateurs thuis. Misschien dat je daar in de toekomst met de groepsindeling op de een of andere manier rekening mee kan houden? Het lijkt me gezien de grote snelheidsverschillen op de rechte stukken en in de bochten voor iedereen prettiger rijden :)

Zo, dat wilde ik nog ff kwijt. Als niemand het meldt weet je het immers ook niet :) Maar zoals gezegd, het was verder een topdag. Ga zo door en tot de volgende keer!
Zo'n r3 combineert gewoon moeilijk met veel krachtigere motoren. Voor deze rijders is netjes inhalen van mensen op veel krachtigere machines erg lastig. Je kunt er wel naartoe remmen maar vaak ben je dan al laat en moet je hem ertussen prikken. Denk dat zij soortgelijke frustraties hadden. Haal je iemand in komt hij je weer voorbij op het rechte stuk waarna je weer als een bejaarde door de bocht moet. Dat jij daarbij even wacht tot je je voorganger netjes kunt inhalen maakt het niet minder irritant voor ze. Dat probleem samen met dat het veelal jongen mensen zijn die in competitieverband rijden geeft dit soort situaties.

Maar je was niet de enige heb meer mensen hierover horen mopperen.
quote:
Pilz schreef op 26 augustus 2017 @ 21:01:

[...]



Hier ook een PR, voor het eerst onder de 2.00. Wat mij betreft was het een top dag. Ik heb vriendelijke mensen ontmoet, het weer was top en alles strak georganiseerd. Ik vond ook het extra theoriestukje op de dinsdagmiddag erg leerzaam, ik heb in de middagsessies direct wat van je tips kunnen oefenen. :t

Enige minpuntje van de dag vond ik (en een paar anderen uit mijn groep) het gedrag van een deel van de R3 Cup rijders in groep 3A. Ze reden rond net alsof ze een moto3 kwalificatie reden ofzo. Knal je ze op het rechte stuk voorbij, wacht je een bocht om de volgende deelnemer daarna met een nette move in te halen, knallen ze doodleuk in de bocht ertussen je weer voorbij en dan niet door bij het aanremmen hem er naast te zetten maar als je al ingestuurd hebt ineens aan je binnenkant op te duiken. Gevolg: van je gas, blij dat je er niet tegenaan bent gekomen en eerst hen weer voorbij tot je weer bij de deelnemer bent die je eigenlijk wilde inhalen. En dat meerdere keren per ronde -O- Uiteindelijk heb ik maar een gaatje laten vallen, maar binnen een ronde zat ik er weer bij en begon het verhaal opnieuw. Ook zag ik bv iemand die hem er bij een zwaardere motor naast zette over de binnenkantkerbs van de linkerbocht Ruskenhoek. Ik snap dat niet en vond het zeer irritant want: we doen géén race, het is link, het kost beiden tijd en hun rondetijden lagen toch echt een aantal seconden lager. Kijk, ik snap dat die jongens en meiden lekker willen trainen voor hun cup en gewend zijn te vechten voor hun plekkie. Ik heb respect voor wat ze met een brommer kunnen en doe het ze op dezelfde fiets waarschijnlijk niet na, maar dergelijk gedrag hoort m.i. niet op een trackday met meereneels amateurs thuis. Misschien dat je daar in de toekomst met de groepsindeling op de een of andere manier rekening mee kan houden? Het lijkt me gezien de grote snelheidsverschillen op de rechte stukken en in de bochten voor iedereen prettiger rijden :)

Zo, dat wilde ik nog ff kwijt. Als niemand het meldt weet je het immers ook niet :) Maar zoals gezegd, het was verder een topdag. Ga zo door en tot de volgende keer!

heb ook in groep 3A gereden.

geen problemen gehad met de r3 rijders
1x werd ik in de strubbe gepakt door een r3 rijder binnen door maar dat kon ik niet over me heen laten gaan

dus goed gas gegeven en niet meer terug gezien

voor beelden :

alle sessies staan op me YouTube kanaal

https://www.youtube.com/channel/UC_CFlkHuxrT8SUMlb6AjkzA

Door Weledelzeergeleerde Werkpaard op maandag 28 augustus 2017 00:21

 

quote:
Fast Forward schreef op 25 augustus 2017 @ 21:28:
Bedankt voor de complimenten. Dit kunnen we alleen realiseren met de medewerking van de deelnemers. Kortom wisselwerking was erweer wat zorgt voor een winwin situatie.
Op Assen is geen nachtwaker en ook niet nodig gelukkig. Duurste spullen zou ik wel in de auto leggen als je gaat slapen. Let ook op de transponder.
Op Zandvoort huren we voor 18September wel een nachtwaker in want anders gaat het hek om 21.00 dicht. Zijn wel weer kosten maar laat aankomen de avond eroor is wel handig. Ook kan je op die manier na 21.00 naar je hotel of slaapadres.

Tot de volgende keer.

@ricksmits onder de 1.55 is gelukt toch?

Nog meer PR's gesneuveld?


Jazeker, 1.53.3 :t

Was weer top geregeld Ferry, complimenten.
Begrijp je frustratie, ken het wel. Ik heb vorige keer op Mettet in 3A met die R3 jongens en meisjes gereden. Veel respect voor hun bochten snelheid en precisie qua lijnen rijden. Ik heb er veel van geleerd eigenlijk, ook comfortabel worden met iemand die hem er even tussen zet. Als ik niet overdreven moet oprichten (en ook dat is soms meer schrik reactie dan dat het nodig is) dan is het snel goed.

Het is altijd een beetje combineren en rekening houden met elkaar op zo'n dag.
quote:
Pilz schreef op 26 augustus 2017 @ 21:01:

[...]



Hier ook een PR, voor het eerst onder de 2.00. Wat mij betreft was het een top dag. Ik heb vriendelijke mensen ontmoet, het weer was top en alles strak georganiseerd. Ik vond ook het extra theoriestukje op de dinsdagmiddag erg leerzaam, ik heb in de middagsessies direct wat van je tips kunnen oefenen. :t

Enige minpuntje van de dag vond ik (en een paar anderen uit mijn groep) het gedrag van een deel van de R3 Cup rijders in groep 3A. Ze reden rond net alsof ze een moto3 kwalificatie reden ofzo. Knal je ze op het rechte stuk voorbij, wacht je een bocht om de volgende deelnemer daarna met een nette move in te halen, knallen ze doodleuk in de bocht ertussen je weer voorbij en dan niet door bij het aanremmen hem er naast te zetten maar als je al ingestuurd hebt ineens aan je binnenkant op te duiken. Gevolg: van je gas, blij dat je er niet tegenaan bent gekomen en eerst hen weer voorbij tot je weer bij de deelnemer bent die je eigenlijk wilde inhalen. En dat meerdere keren per ronde -O- Uiteindelijk heb ik maar een gaatje laten vallen, maar binnen een ronde zat ik er weer bij en begon het verhaal opnieuw. Ook zag ik bv iemand die hem er bij een zwaardere motor naast zette over de binnenkantkerbs van de linkerbocht Ruskenhoek. Ik snap dat niet en vond het zeer irritant want: we doen géén race, het is link, het kost beiden tijd en hun rondetijden lagen toch echt een aantal seconden lager. Kijk, ik snap dat die jongens en meiden lekker willen trainen voor hun cup en gewend zijn te vechten voor hun plekkie. Ik heb respect voor wat ze met een brommer kunnen en doe het ze op dezelfde fiets waarschijnlijk niet na, maar dergelijk gedrag hoort m.i. niet op een trackday met meereneels amateurs thuis. Misschien dat je daar in de toekomst met de groepsindeling op de een of andere manier rekening mee kan houden? Het lijkt me gezien de grote snelheidsverschillen op de rechte stukken en in de bochten voor iedereen prettiger rijden :)

Zo, dat wilde ik nog ff kwijt. Als niemand het meldt weet je het immers ook niet :) Maar zoals gezegd, het was verder een topdag. Ga zo door en tot de volgende keer!

We hebben een idee wie deze rijder is en gaan hem aanspreken op zijn gedrag. Ben na de laatste sessie zelfs hiervoor bij Racecontrol geweest om zijn nummer te achterhalen maar dat gaan we nu met de fotograaf uitzoeken. Je hebt helemaal gelijk. Express deze rijders in 3A gedaan zodat de bochtensnelheid zoveel mogelijk gelijk is. We gaan het extra goed n de gaten houden en desnoods gaan we naar minimaal 500 cc als de rijders niet luisteren.
Ook inhalen onder geel gaan we bestraffen met een zwarte vlag.
https://www.racecracks.nl/Pages/Zandvoort/

Inschrijven kan nog steeds , dus wil je een mooi dagje sturen op Zandvoort ? Maandag 18 September is the place to be :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :t :t
quote:
Repsol_RR schreef op 10 september 2017 @ 00:59:
https://www.racecracks.nl/Pages/Zandvoort/

Inschrijven kan nog steeds , dus wil je een mooi dagje sturen op Zandvoort ? Maandag 18 September is the place to be :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :t :t


Heb me ook weer ingeschreven voor de 3e keer dit jaar groep 1+. Hopelijk blijft het 18 september droog!

Heb er een nieuwe verslaving bij O-)

Gr Sander
quote:
SandeRRblade schreef op 10 september 2017 @ 12:21:

[...]


Heb me ook weer ingeschreven voor de 3e keer dit jaar groep 1+. Hopelijk blijft het 18 september droog!

Heb er een nieuwe verslaving bij O-)

Gr Sander


Droog weer besteld bij Piet P. ;)

Mooie verslaving toch?, iig geen boete's voor snelheid :]
Wel meer controle over je motor en ontwikkeling van je rijervaring , dus veiliger :] en genieten :t
quote:
Repsol_RR schreef op 10 september 2017 @ 23:57:

[...]


Droog weer besteld bij Piet P. ;)

Mooie verslaving toch?, iig geen boete's voor snelheid :]
Wel meer controle over je motor en ontwikkeling van je rijervaring , dus veiliger :] en genieten :t

Piet P. is dat die FRIES die enorm goed het weer denkt te kunnen voorspellen? Op weeronline zitten ze er nu compleet naast want het blijft gewoon weer droog 😃
Ik maandag ook aanwezig, in groep 1 :-)

Mag/kan k de vriendin ook meeslepen en ergens op een tribune droppen? Of haar maandag vanuit hotel t circuit oplaten, nadat ikzelf al aanwezig ben?
quote:
DraZ666 schreef op 13 september 2017 @ 19:41:
Ik maandag ook aanwezig, in groep 1 :-)

Mag/kan k de vriendin ook meeslepen en ergens op een tribune droppen? Of haar maandag vanuit hotel t circuit oplaten, nadat ikzelf al aanwezig ben?

Ja ;)
Maar misschien vind ze het op de paddock leuker...
Kortom, ze kan overal vrij rondlopen/bij komen.
Hopen dat de voorspellingen beter worden..
Anders moet ik zondag mn setje met supercorsa s er maar weer onderuit halen.

Wat het weer ook wordt ok heb er zin in!
Duikbril en zwemvliezen zijn al ingepakt. Hopelijk gaan die maandag ongebruikt weer naar huis.

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True