Bekijk originele versie: beemer fighter deeeeeeeel 3......

Duidelijk, weer wat geleerd thanks :t
die kan naar het gedrochten topic.
Heb het hele topic eens doorgespit.

Diep respect, heel netjes allemaal (niet altijd kleurencombi's die ik zou kiezen) maar het vakmanschap en hoe je alles maakt, wauwwww!

En waarom geen gsxr 1000, zx10r, r1 supercharged? Dit zou toch nog veel meer power hebben, voor te speedwheelien? (of is dit gewoonweg veel te saai?)
En waarom geen shifter? opschakelen tijdens het wheelien zonder klappen/koppeling? Zal toch nog veel fijner zijn?
quote:
Jorissubje schreef op 11 september 2017 @ 17:10:
Heb het hele topic eens doorgespit.

Diep respect, heel netjes allemaal (niet altijd kleurencombi's die ik zou kiezen) maar het vakmanschap en hoe je alles maakt, wauwwww!

En waarom geen gsxr 1000, zx10r, r1 supercharged? Dit zou toch nog veel meer power hebben, voor te speedwheelien? (of is dit gewoonweg veel te saai?)
En waarom geen shifter? opschakelen tijdens het wheelien zonder klappen/koppeling? Zal toch nog veel fijner zijn?


dank je! ;)

ik vind het leuker om een andere weg in te slaan dan de meeste mensen doen en doe niet mee om te winnen.....dat kost veel te veel. een bike met 500 pk zoals degene die nu winnen is niet te betalen.
buiten dat heb ik echt helemaal niks met die 1000cc bikes van tegenwoordig.....allemaal zielloze motoren.

ik heb met andere bikes gereden in elvington die een quick shifter hadden, maar ik rij liever gewoon old-school. ik schakel zonder koppeling door tijdens het wheelien....ff gas een klein beetje dicht op het juiste moment, dat geeft hetzelfde effect als een quick shifter.... dus voor de koppeling en bak is het echt niet slechter. en als je het goed kunt schakelt het ook echt wel snel en soepel.

luister maar in dit filmpje vanaf 0:50min ;)


https://www.youtube.com/watch?v=7E5niqa3Azo&t=75s
Duidelijk :)
Vindt het een hele kunst :} , heb ik geen evenwichtsgevoel voor ..

BTW` Job Vogel is dat familie ? (docent ontwerpmethodieken) staat in AMKlassiek met een dikke Chevrolet Fleetline ..
kerel lijkt wel wat op jouw ...


quote:
Mach 4 schreef op 13 september 2017 @ 16:51:
Vindt het een hele kunst :} , heb ik geen evenwichtsgevoel voor ..

BTW` Job Vogel is dat familie ? (docent ontwerpmethodieken) staat in AMKlassiek met een dikke Chevrolet Fleetline ..
kerel lijkt wel wat op jouw ...




beetje oefenen, kan iedereen joh! ;)

nope, die ken ik niet.
quote:
suz rgv 800 schreef op 13 september 2017 @ 17:20:

[...]


beetje oefenen, kan iedereen joh! ;)

nope, die ken ik niet.



Oké , ik vroeg het mij af toen ik het stuk over z`n auto las ..On topic maar weer..

BMW kan tijdens de speed wheely nog goed bij z`n motorolie komen ? of heb je dat aangepast ?
quote:
Mach 4 schreef op 13 september 2017 @ 23:10:

[...]



Oké , ik vroeg het mij af toen ik het stuk over z`n auto las ..On topic maar weer..

BMW kan tijdens de speed wheely nog goed bij z`n motorolie komen ? of heb je dat aangepast ?


nee niks aangepast. en voor zover ik weet geen lucht gehapt, dus het gaat goed.

kan ook niks aanpassen want de aanzuig zit al redelijk ver naar achter en er zit een schot. die zorgt er sowieso wel voor dat er altijd olie aan te zuigen is denk ik. ;)

wat ik wel aan moet passen is de carter ontluchting........na elke run zat heel de achterkant van de motor onder de olie. :P
ga op het carterdeksel en kleppendeksel extra carterontluchting maken en een opvangbak met terugvoer naar het blok.
quote:
suz rgv 800 schreef op 14 september 2017 @ 20:33:

wat ik wel aan moet passen is de carter ontluchting......



Tja... bij BMW hadden ze destijds ook vast niet gedacht dat iemand daar kilometers mee op t achterwiel ging rijden :}
duidelijk een design blunder ;)

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True