Bekijk originele versie: Het grote spuiten en laten spuiten topic.... deel 3

Voor mijn matte frame gebruik ik CarPro Reload. Blijft heerlijk mat ervan, maar geeft wel bescherming.
quote:


Ok thanks.. ga ik dat eens proberen.
quote:
Deanevo schreef op 27 september 2014 @ 16:51:
Zijn er 2K blanke lak spuitbussen die met acryl gebaseerde verf samen kunnen?


Spraymax kan zonder problemen over acryl lak. Vorige week heb ik het zelf nog gebruikt.

http://www.nonpaints.com/...autolakken-in-spuitbussen
Thnx!

quote:
Desmodroom schreef op 12 oktober 2014 @ 11:17:

[...]


Spraymax kan zonder problemen over acryl lak. Vorige week heb ik het zelf nog gebruikt.

http://www.nonpaints.com/...autolakken-in-spuitbussen
He mannen, ik weet dat het lastig is maar waar moet ik ongeveer op rekenen om een circuit kappenset te laten spuiten???. Het is een kappenset voor een r1 2008. De kappen zijn nu glanzend wit gespoten met een blanke laklaag. Tank en voorspatbord hoeven niet...

En zijn er nog mensen in de Achterhoek die evt wat voor mij kunnen betekenen

Graag hoor ik !! :Y
Ook ik heb een vraag ,graag zou ik rond februari als mijn verbouwing af is .Mijn voor en achterspatbord willen laten spuiten van een dragstar classic in de origineele kleur Light grey metallic /lavender zilver. Wie kan daar een prijsje voor geven.Ik woon in noord holland dus t/m lijn rotterdam ongeveer is nog voor mij te doen woon je in limburg dan is het mij iets te ver.
hoi, mail mij maar even
omgeving amsterdam
nielspaint@hotmail.com
Ik zoek een spuiter voor de benzinetank van mijn honda cb caferacer project !
Regio Limburg (Belgie)
Iemand die me verder kan helpen ?
Groeten
quote:
fighternorrie schreef op 18 augustus 2014 @ 23:29:
[...]
Ik zat zoooooo te wachten dat dit deel vol was.

Kan ik mooi straks een startpost maken met wat info er in zodat niet elke vraag 1000x terug komt :P


quote:
fighternorrie schreef op 18 augustus 2014 @ 23:27:
Het 3e deeltje al weer voor en door spuiters, zowel hobbyisten als 'profs'

Binnenkort zal ik de startpost vullen met wat 'How to's' en begrippenlijstjes *O*



Vol verwachting klopt ons (vooral mijn) hart.. :+ :Y
quote:
Aze schreef op 15 oktober 2014 @ 09:06:

[...]



[...]



Vol verwachting klopt ons (vooral mijn) hart.. :+ :Y

Druk druk druk, komt goed :Y
:} :}
quote:
fighternorrie schreef op 16 oktober 2014 @ 00:03:
[...]
Druk druk druk, komt goed :Y


*O* :] *O*
Goedemorgen allen,

Dit topic volg ik al jaren, maar nu is het tijd om ook mijn bijdrage te leveren. Vorig jaar heb ik mijn eerste poging gewaagd ivm spuiten met spuitbussen en ben ik met het volgende gekomen.
[Afbeelding: GSXF750 1994]
Note: het is nog een work in progress.
Het resultaat was ok, helaas wat sinaasappel huid en nog niet gepolijst.

Na deze 'oefening' heb ik me gestort op mijn hobby auto waarvan het spatbord vervangen moet worden. Begonnen met een spatbord van de sloop:
[Afbeelding: spuiten]

Wat roest weggewerkt.
[Afbeelding: spuiten]
[Afbeelding: spuiten]
Mochten jullie nog tips voor het behandelen van roest hebben, dan hoor ik dat graag.

Vervolgens hand geschuurd:
[Afbeelding: spuiten]

3 lagen grondverf wit, van de praxis:
[Afbeelding: spuiten]
Ik was vergeten een foto te maken voor ik aan de kleur begon, maar het resultaat is duidelijk.

Vervolgens de eerste 2 lagen kleur, van Spraymax 1k:
[Afbeelding: spuiten]
[Afbeelding: spuiten]
[Afbeelding: spuiten]
Tot nu toe ziet het er goed uit. Geen sinaasappel huid, mooi egaal het metalic verspreid en geen druipers.

Volgende stap zal ik het nat schuren met 1000 of 1200 om vervolgens nog een laag kleur te spuiten. Hierna nogmaals met 1200 nat erover en dan 3-4 lagen blanke lak 2k van Spraymax. Volgens mij moet het zo wel lukken.

Ik zie jullie opmerkingen tegemoet. Tips :Y (onderbouwd) zijn welkom.
niet schuren..gewoon blanke lak erover..sschuren help je het mee naar deklote..!
quote:
olof schreef op 22 oktober 2014 @ 18:16:
niet schuren..gewoon blanke lak erover..sschuren help je het mee naar deklote..!



Oh ok, bedankt! Dus:
1. nat schuren
2. laatste laag kleur
3. drogen en uitharden
4. blanke lak

klopt dit ook volgens de anderen?
Na het kleur zetten niet meer schuren, maar aflakken met blank.
Alleen bij een echte profi basecoat kun je als nodig tussentijds een plekje schuren.

In jouw geval zou ik dat niet doen ivm schuurkrassen.

Succes,

Mark
quote:
Mark-Viveen schreef op 23 oktober 2014 @ 08:24:
Na het kleur zetten niet meer schuren, maar aflakken met blank.
Alleen bij een echte profi basecoat kun je als nodig tussentijds een plekje schuren.

In jouw geval zou ik dat niet doen ivm schuurkrassen.

Succes,

Mark



Hartelijk dank heren. Het eindresultaat zal ik binnenkort hier tonen. Hopelijk is het kleurverschil minimaal. Anders moet ik opzoek naar een echte spuiter :9
In de omgeving Eindhoven ben ik op zoek naar een spuiter om mijn zijspan bak bij te spuiten. De vorige eigenaar heeft een paaltje geraakt waardoor de neus van de polyester bak flink was beschadigd. Ik heb de bak gerepareerd met glasmatten en epoxy.
Zie forum topic: http://motor-forum.mobi/forum/list_messages/386674/XJ900-Diversion-GT2000-een-hele-mooie-maar-wel-wat.html
De neus staat er nu zo bij:
[Afbeelding: 20141029_203608.jpg]
Mijn bedoeling is de neus bij te laten spuiten in de huidige kleur: Dark Cyan Metallic (DCM2) van Yamaha. Op de kleurenkaart van Autospeciaal in Uden heb ik de kleur teruggevonden als: YAM9060.
Ik wil de ergste oneffenheden zelf nog opvullen met epoxyplamuur maar wil het goed strak maken overlaten aan een spuiter.
Wie heeft er interesse in deze klus?

Groetjes,
Roel
epoxy plamuur..?
wat is dat?
2 componenten plamuur op basis van epoxy. uitermate geschikt voor reparaties met epoxy. informatie daarover is onderandere te vinden op mrboat.nl
RK customs Uurtje bij je vandaan. zeker voor dit soort klussen helemaal top.

grt Dré
ik wil een stuk op de zijkant van de tank en een stuk op de zijkap van mijn KLE met plastidip gaan spuiten. Ik moet een vloeiende lijn gaan afplakken, dit lukt met schilderstape natuurlijk niet :P

Dus ik wil iets van 3M Fine Line Tape gaan aanschaffen. Maar welke breedte zouden jullie adviseren? Ik hoef geen echte bochten te maken, enkel een flauwe glooiende lijn.

Ik ben bang dat het met een hele smalle tape een stuk moeilijker is om een strakke lijn te trekken? Maar een te brede tape gaat weer minder makkelijk 'de bocht om' zeg maar..

iemand een idee? 6mm? 9mm? 12mm?
quote:
roelhen schreef op 29 oktober 2014 @ 20:44:
In de omgeving Eindhoven ben ik op zoek naar een spuiter om mijn zijspan bak bij te spuiten. De vorige eigenaar heeft een paaltje geraakt waardoor de neus van de polyester bak flink was beschadigd. Ik heb de bak gerepareerd met glasmatten en epoxy.
Zie forum topic: http://motor-forum.mobi/forum/list_messages/386674/XJ900-Diversion-GT2000-een-hele-mooie-maar-wel-wat.html
De neus staat er nu zo bij:
[afbeelding]
Mijn bedoeling is de neus bij te laten spuiten in de huidige kleur: Dark Cyan Metallic (DCM2) van Yamaha. Op de kleurenkaart van Autospeciaal in Uden heb ik de kleur teruggevonden als: YAM9060.
Ik wil de ergste oneffenheden zelf nog opvullen met epoxyplamuur maar wil het goed strak maken overlaten aan een spuiter.
Wie heeft er interesse in deze klus?

Groetjes,
Roel


De bak is van polyester gemaakt, polyester hars met glasmatten. Het is echt aan te raden daarmee ook te repareren. Denk er ook aan dat de gelcoat tot ver , vaak heel ver, naast de beschadiging nog gebarsten is. Dat zie je zo niet , maar als je de laklagen wegschuurd tot op de zwarte gelcoat en je maakt de gelcoat even nat met ontvetter of wasbenzine en blaast em dan lichtjes droog, zul je zien dat er overal scheurtjes in de toplaag zitten. De wasbenzine/ontvetter in de scheurtjes verdampt later dan wat er boven op licht waardoor ze zichtbaar worden.
In de praktijk zie je een reparatie als deze altijd terug na verloop van tijd, hou daar dus rekening mee. Hoe dichter je bij de origineel gebruikte materialen blijft , des te minder risico je loopt. Zeker is echter dat je het ooit weer gaat zien.
quote:
V-twin Kevin schreef op 30 oktober 2014 @ 21:33:
ik wil een stuk op de zijkant van de tank en een stuk op de zijkap van mijn KLE met plastidip gaan spuiten. Ik moet een vloeiende lijn gaan afplakken, dit lukt met schilderstape natuurlijk niet :P

Dus ik wil iets van 3M Fine Line Tape gaan aanschaffen. Maar welke breedte zouden jullie adviseren? Ik hoef geen echte bochten te maken, enkel een flauwe glooiende lijn.

Ik ben bang dat het met een hele smalle tape een stuk moeilijker is om een strakke lijn te trekken? Maar een te brede tape gaat weer minder makkelijk 'de bocht om' zeg maar..

iemand een idee? 6mm? 9mm? 12mm?

6mm
quote:

bedankt voor de snelle reactie!

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True