Bekijk originele versie: Nog boel meer piccies in 'pics deel III'

Heel fraai idd. Jammer dat die LMM zo ontzettend lomp is bij een K100 dat je hem nooit netjes weggewerkt krijgt.
quote:
Hellracer schreef op 03 november 2014 @ 22:47:
Heel fraai idd. Jammer dat die LMM zo ontzettend lomp is bij een K100 dat je hem nooit netjes weggewerkt krijgt.


Beter zo?
[Afbeelding: k100_race_replica_5.jpg]
quote:
halflive schreef op 03 november 2014 @ 22:27:
En een Lambda sonde, er zit meer in die fiets dan het uiterlijk doet vermoeden. Niet mijn smaak, maar wel gaaf.


Wat ook een 'minder-is-meer' oplossing is: het achtertandwiel is tevens achterremschijf, want er zit een klauw op. Of je dan de ketting niet smeert, of gewoon niet remt vraag ik me dan wel af..........
quote:
kwastert schreef op 03 november 2014 @ 23:06:

[...]


Wat ook een 'minder-is-meer' oplossing is: het achtertandwiel is tevens achterremschijf, want er zit een klauw op. Of je dan de ketting niet smeert, of gewoon niet remt vraag ik me dan wel af..........


En als die turbo ook effectief zou werken dan heb ik toch liever iets meer rem hoor.
quote:
Jupiler schreef op 03 november 2014 @ 21:44:
Om in de sfeer van "smaken verschillen" te blijven. Dit vind ik gewoon geweldig.

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Shovelhead het blijven gewoon de mooiste blokken. :} :} *D
Ik neem aan dat je het dan over harleys specifiek hebt?
Dat denk ik wel. Ik ken geen ander motormerk met shovelheadblokken..
Shovel head: :+

[Afbeelding: Shovel-Head-Spade-vacuform.jpg]
_O-
quote:
Hellracer schreef op 04 november 2014 @ 09:02:
Dat denk ik wel. Ik ken geen ander motormerk met shovelheadblokken..


Ook geen ander merk met blokken?
quote:

Moet ik nu toch mijn W-W K75 onder handen gaan nemen?
quote:
JFJ schreef op 04 november 2014 @ 07:29:
Ik neem aan dat je het dan over harleys specifiek hebt?

Bestaan er nog andere merken dan ? :P
quote:
4strokerules schreef op 04 november 2014 @ 15:26:

[...]

Bestaan er nog andere merken dan ? :P


Alleen maar afgeleide soorten, verbeterd maar toch ;)
Eens kijken hoe onze amerikaanse vrienden het doen:

blader eens door de foto's
http://s251.photobucket.c...aetc_zps6b20a8aa.jpg.html

of hier:
http://s251.photobucket.c...ar2002/media/001.jpg.html

wellicht zijn sommige wel bekend, maar toch genoeg te zien *D
quote:
hevu schreef op 04 november 2014 @ 20:12:

[...]


Alleen maar afgeleide soorten, verbeterd maar toch ;)

;)

Door was: rampatampa op woensdag 05 november 2014 21:48

 

Dat kan je wel zeggen, genoeg te zien! Ik zit al anderhalf uur fototjes te zappen. Wel heel leuk en er zitten best interessante constructie's bij. Nu het tweede mapje kijken......
quote:
Enigma1500 schreef op 04 november 2014 @ 23:46:
Eens kijken hoe onze amerikaanse vrienden het doen:

blader eens door de foto's
http://s251.photobucket.c...aetc_zps6b20a8aa.jpg.html

of hier:
http://s251.photobucket.c...ar2002/media/001.jpg.html

wellicht zijn sommige wel bekend, maar toch genoeg te zien *D
Ik word gek, gek, gek! Alles wat een BMWer, Guzzist en driecilinderfanaat kan bekoren.

[Afbeelding: 9000_1.jpg]
Wauw... ja, ik ben een guzzist en dit kan ik zeker waarderen, heul leuk voor der bij..
quote:
Freekz schreef op 08 november 2014 @ 09:00:
Wauw... ja, ik ben een guzzist en dit kan ik zeker waarderen, heul leuk voor der bij..







het zijn wel bmw 's he
Maar wel 3 keer een V !
Gaaf!!
quote:
petaatbmw schreef op 08 november 2014 @ 09:37:

[...]







het zijn wel bmw 's he


Heeeey, een beetje Guzzist bouwt dit in een weekeindje zelf na. _O-

Ik vraag me alleen af hoe hij de kleppen open en dicht laat gaan, want aan de uitlaten te zien worden alle drie de cilinders gebruikt. Want als men een stermotor bekijkt, staat de stoterstangen altijd aan de voor of achterkant van de cilinders. En hier zitten ze zoals BMW het zelf ook doet aan de zijkanten.

[Afbeelding: BMW_132_9_cilinder_stermotor.jpg]

Ook leuk, een stermotor in een auto.
[Afbeelding: 800px-Monaco-Trossi1935.jpg]
Maar ik geloof dat deze hier op M-F al eens voorbij is gekomen.
Er moeten drie niokkenassen in zitten. Dat verklaard ook dat malle driehoekige carter.
quote:
Bosso schreef op 07 november 2014 @ 23:59:
Ik word gek, gek, gek! Alles wat een BMWer, Guzzist en driecilinderfanaat kan bekoren.



de beste man heeft nog veel meer gekke dingen gebouwd, als het maar 3 wielen had...

[Afbeelding: ook apart.jpg]
[Afbeelding: eszijspan_zps9722eb72.jpeg]

Mijn eerste span :MZ ES 250/2 met Velorex bakje,
Eerst met origineel blok, later met TS 250/1 blok.

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True