Bekijk originele versie: Bol d'Or liefhebbers show your bike VII

Brouwersdam tussen Goeree overflakkee en schouwen Duiveland.
Allemaal weer bedankt voor het meedenken.

Wout bedankt voor je aanbod. Echter ben ik niet zomaar met mijn motor bij je... (Ik heb geen auto met trekhaak en een motor aanhanger) Ik ben wel in het voorjaar ooit bij je geweest voor een 750 blokje over te nemen.

Ik ben aan de slag gegaan met een stroboscoop om de timing te controleren. Nu valt me op dat er regelmatig 2 pulsen komen op cilinder 1-4, terwijl dit niet is bij cilinder 2-3.

Zie de video linken...
Cilinder 1
https://youtu.be/Iu6Q9XMwy0c

Cilinder 2
https://youtu.be/mMmPU_czuX8

Let wel, dit is enkel en alleen op het draaien op de startmotor.

Normale goede timing cil 1-4
[Afbeelding: Timing OK]

En regelmatig krijg ik 2 flitsen te zien, waarbij dit de 1ste flits is. En 2de flits wel normaal is.
[Afbeelding: Timing NOK]

Dit is uiteraard veel te vroeg. Wat zou het kunnen zijn?
Bij cilinder 2-3 kan ik dit niet vinden...

Update:
Weerstand van de pulsspoelen doorgemeten. IK vermoed dat het hier fout gaat.
Geel = 515 Ohm
Blauw = 503 Ohm
Dit is dus binnen de specificatie die mijn werkplaatshandboek aangeeft (530 Ī50 Ohm)

Door Bol d'or Albert op dinsdag 05 december 2017 15:29

 

Welke vonkversterker blokjes heb je er op zitten? Met rode of zwarte kous om de draden heen?

Die met die zwarte kous gaan op een slecht moment kapot. Met die rode heb je daar geen last van.

Als dat ding dubbel vonkt zou ik daar eens gaan zoeken.
Ik heb inderdaad de zwarte Oki's. Ik zal deze in het weekend eens verwisselen om te zien of het probleem dan ook mee verwisseld.

Bedankt voor het meedenken!
Vandaag een proef gedaan met de vonkversterkers omgewisseld.

Hierbij het volgende resultaat

Bij cilinder 1-4 nog altijd last van een "dubbele" vonk, waarbij de eerste veel te vroeg.
Bij cilinder 2-3 nu ook last van een "dubbele" vonk, waarbij de eerste veel te vroeg is.

Mijn vermoeden gaat nu uit dat 1 van de Oki's niet goed werkt. Evenals de pulsspoel van 1-4.

Ik ben van plan ze gefaseerd te gaan wisselen. Te beginnen met de Oki's.
Tijd om het internet eens af te zoeken, of heeft iemand toevallig nog een mooi setje (rode) oki's liggen?
Beste Bol d'or liefhebbers.
Ik heb 2 weken gelden een mooie 1979 900c SC01 gekocht en er zaten wat interessante onderdelen tussen.

Waaronder een originele nieuwe benzinetank. (enkel het metaal)
Uiteraard geen roest.
Op cms.nl vragen ze hiervoor 950euro.

Wat is dit waard volgens jullie??

[Afbeelding: 250v2va.jpg]
[Afbeelding: 2n72np0.jpg]
Eigenlijk ben ik niet zo'n liefhebber van bol d'or, maar toch is er altijd wel eentje in mijn garage de laatste 7 jaar geweest.
Vorig jaar nog geraced met een opgeboorde 750cc bolleke.

We waren hopeloos achteraan. Laatst gekwalificeerd wegens te weinig vermogen.
De 3 achter ons hadden geen startmotor en dus moesten ze als laatste starten maar voor de eerste bocht hadden ze ons al ingehaald.

[Afbeelding: 2ztj4t0.jpg]

Maar toen viel de regen tijdens de race en zijn we van de 35e naar de 11e plaats geklommen. Een race om te koesteren.
Maar wat een dweil met originele vering en we waren de uitlaatdemper ook nog kwijt. :-) :-)
Een herrie die ons net niet heeft doen diskwalificeren...
Zijdeksels van een 900cc op onze 750+

[Afbeelding: 2i2a9ee.jpg]
[Afbeelding: 98hpw1.jpg]
met en zonder uitlaat.
Veel pk monsters achter ons gelaten.
En als / indien (daar gaan we weer) het had geregend vanaf het begin waren we nog verder opgeschoven. Jaja...

Klein beetje het verhaal van de schildpad en de haas.



.
Iedereen een goed en mooi motorjaar toegewenst en Prettige feestdagen [Afbeelding: Kerstfoto.jpg]

Door bol d'or ronald op maandag 01 januari 2018 12:52

 

[Afbeelding: nieuwjaar017.gif]


En allemaal veel veilige kilometers toegewenst.

:W Ronald
Ik dacht zal mezelf eens verwennen, al dat gebuk,op je knieŽn zitten enzo, een heftafel. :] [Afbeelding: FB_IMG_1514926461054.jpg]
Nieuwe balhoofd lagers ingezet viel niet mee om de onderste schaal uit het balhoofd te halen, moet je een Draadeind in lassen zeggen ze.
Had ik niet, dus bijna door gedremeld en gebroken, was spannend. [Afbeelding: FB_IMG_1515011512203.jpg]
2e[Afbeelding: FB_IMG_1515011481014.jpg]
3e[Afbeelding: FB_IMG_1515011526201.jpg]
Goed begin van het jaar, :t
Hier nog ff een nieuwe kettingset erop gelegd, did.😊
Theo,een lasrups trekken over de schaal en hij valt er zo uit.

groet Wim
Toch maar gaan sparen voor een lastrafo ,goede tip.

Door Bol d'or Albert op vrijdag 05 januari 2018 21:02

 

quote:
Schavemaker schreef op 04 januari 2018 @ 14:18:
Toch maar gaan sparen voor een lastrafo ,goede tip.


Als je die lastrafo alleen daar voor gaat gebruiken hoef je niet snel te sparen, die nieuwe balhoofdlagers gaan wel weer 20 jaar mee, dus voorlopig ben je niet aan nieuwe toe ;)
quote:
Bol d'or Albert schreef op 05 januari 2018 @ 21:02:

[...]


Als je die lastrafo alleen daar voor gaat gebruiken hoef je niet snel te sparen, die nieuwe balhoofdlagers gaan wel weer 20 jaar mee, dus voorlopig ben je niet aan nieuwe toe ;)

:t :] dat is zo, maarja kan ik wel alvast een beetje oefenen
Nieuwe keerringen plaatsen, eerst een hulpstuk gemaakt (afvoer pijpje)
Alles goed in het vet ,een paar keer "pompen"en de keerringen zitten goed op hun plek. [Afbeelding: FB_IMG_1515854387644.jpg]
2e[Afbeelding: FB_IMG_1515854400868.jpg]
3e[Afbeelding: FB_IMG_1515854395064.jpg]
Bolletje kopen? Kijk eens op Zeelandnet Prikbord.

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True