Bekijk originele versie: Moto Martin Suzuki Turbo deel II

Je word ook steeds handiger zeg! :}
Mooi man, wordt nog wel eens wat ;)
weer een hoop mooi werk man! en je weet dat ik dat bijna nooit zal zeggen omdat mijn standaarden nogal hoog liggen :D

top!!

grtz

MJ
Thanks iedereen :)

@ mj-works

Heb je het foutje gespot in de stationairknop?
hedde gij un schéle verdeeltafel of wa? ;)
quote:
Robinjo schreef op 26 oktober 2015 @ 20:55:
Thanks iedereen :)

@ mj-works

Heb je het foutje gespot in de stationairknop?


Ja hoor! Klassieker op de verdeelkop :D eerste en laatste sleufjes te dicht bij elkaar ;)

Maaaaar je kan doen alsof het expres is zodat je goed kan zien of hij niet wederom terugdraait ;)

grtz!
Nope,voor het eerst een machineklem op de verdeeltafel en dan geen rekening houden met de andere diameter als je teststukje . :X
Maar creatief excuus!
Screamer pijpje voor de wastegate is ook klaar.

RVS lasbochtje besteld, eraan gelast en daarna het meeste weer weg geslepen. _O-

Maar de vorm is precies zoals ik in gedachte had.

[Afbeelding: Turbo WG pijpje 1.jpg]
[Afbeelding: Turbo WG pijpje 2.jpg]
[Afbeelding: Turbo WG pijpje 3.jpg]
[Afbeelding: Turbo WG pijpje 4.jpg]

(Supertrapp op foto 1 is voor wat anders ;) )
Lekker pijpie hoor :Y
nice
Fraai!
Hoi Oma 8-)

Bijna twee jaar geleden dat ik hier wat poste...maar de motor leeft nog/weer!

Afgelopen paar jaar druk bezig geweest maar vooral om spullen voor anderen te maken en de GSX-R racer terwijl de Martin in een hoekje stoffig staat te worden.

Maar een goede wasbeurt, een nieuwe achterband, wiellagers, schoongemaakte carbs etc verder doet ie het weer, vorig weekend naar de Naked Bike Meeting in Poeldijk geweest en daardoor de km.stand over de 10.000 km gezet, valt me heel niet tegen voor een turboblok.


[Afbeelding: IMG_3657.jpg]
[Afbeelding: IMG_3658 (1).jpg]
Heerlijke fiets!
Blijft een mooie MM ;)

Greetz, Q
Pas wat dingetjes veranderd, de halfmetalen China handvatten vervangen door Renthal exemplaren, heb deze ook op m'n racer en die bevallen echt goed qua hoe ze aanvoelen. :t Het Renthal stuur daarentegen heeft plaats gemaakt voor een Barracuda die iets smaller is, iets meer naar de bestuurder toe gekeerd en langere stuureinden waardoor de radiale pompen een betere plek hebben. :)

Omdat de binnendiameter van het nieuwe stuur groter is heb ik voor de spiegel een nieuwe stuurklem moeten maken, en voor de rechterkant die eerst door het handvat werd afgedicht heb ik dat ook gedaan, samen met een nieuw stuurgewicht, heb deze gekarteld, een groef in gedraaid en het uiteinde afgeschuind met een verzonken boutkopje.

[Afbeelding: IMG_3585.jpg]
[Afbeelding: IMG_4026.jpg]
[Afbeelding: IMG_4029.jpg]

Vandaag lekker kunnen testen, samen met EZ Victory wezen "toeren" met af en toe een beetje benzine bijvullen want dat gaat er best hard doorheen. _O-

[Afbeelding: IMG_4050.jpg]

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True