Bekijk originele versie: Het Grote Boze Suzuki GS(X) Topic deel 9

quote:
bluesrider schreef op 05 februari 2015 @ 09:44:
Dan had mijn vorige 850 er ook nog een serre achterop:
[afbeelding]

grt,

Cees

Een tobkoffert.... :r
Present *O*
Gevonden!! :) En maar meteen een vraagje, ook mijn motor lekt op de bekende plek tussen cl 2 en 3 door die rubberen ring......is er een andere methode om te verhelpen dan kop eraf en nieuwe pakking :? Ik meen ergens iets gelezen te hebben maar ben vergeten waar, iemand had het dichtgemaakt en reed al een jaar zonder lekkage. :)
quote:
vr6piloot schreef op 07 februari 2015 @ 11:49:
Gevonden!! :) En maar meteen een vraagje, ook mijn motor lekt op de bekende plek tussen cl 2 en 3 door die rubberen ring......is er een andere methode om te verhelpen dan kop eraf en nieuwe pakking :? Ik meen ergens iets gelezen te hebben maar ben vergeten waar, iemand had het dichtgemaakt en reed al een jaar zonder lekkage. :)


rubber ring :?
zit volgens mij alleen een koppakking?
of bedoel je de klepdekselpakking? Die willen idd wel gaan lekken bij de eerste modellen.
vanaf 83 (volgens mij) is daar een modificatie gekomen door 4 extra klepdekselboutjes te gebruiken.
quote:
KwaSuz schreef op 07 februari 2015 @ 12:22:

[...]


rubber ring :?
zit volgens mij alleen een koppakking?
of bedoel je de klepdekselpakking? Die willen idd wel gaan lekken bij de eerste modellen.
vanaf 83 (volgens mij) is daar een modificatie gekomen door 4 extra klepdekselboutjes te gebruiken.

ik had volgens mij gelezen dat er om die bout een rubberen ring zit, kan het ook mis hebben hoor. nee het is echt de koppakking '( was het maar kleppendekselpakking!
Na enige afwezigheid haak ik ook weer in.
Nieuw topic nieuwe kansen zegmaar :+

Inmiddels is de brommert bijna klaar dus zou ik ook een nieuwe afbeelding mogen in de op?

[Afbeelding: 2014-05-15 12.30.49 (Small).jpg]
heeft iemand een id hoeveel afstand de gaskleppen moeten hebben?
bvd

Door johnny bravoooo op zaterdag 07 februari 2015 21:15

 

quote:
tsjah schreef op 07 februari 2015 @ 13:31:
Na enige afwezigheid haak ik ook weer in.
Nieuw topic nieuwe kansen zegmaar :+

Inmiddels is de brommert bijna klaar dus zou ik ook een nieuwe afbeelding mogen in de op?

[afbeelding]

Ik heb geen ruimte voor de kelken Door mijn benzine kraan Hoe heb jij dat opgelost?
Dat past bij mij echt net.
Ik kan de kraan openzetten en dan komt hij net tegen het filter aan.

Kan morgen wel even een foto plaatsen.
quote:
vr6piloot schreef op 07 februari 2015 @ 11:49:
Gevonden!! :) En maar meteen een vraagje, ook mijn motor lekt op de bekende plek tussen cl 2 en 3 door die rubberen ring......is er een andere methode om te verhelpen dan kop eraf en nieuwe pakking :? Ik meen ergens iets gelezen te hebben maar ben vergeten waar, iemand had het dichtgemaakt en reed al een jaar zonder lekkage. :)


Je kunt de bout, tussen cill 2 en 3, opnieuw natrekken of dikkere olie gebruiken. Voor mij heeft geen van beide geholpen. Ik heb de koppakking moeten vervangen.

Door johnny bravoooo op zondag 08 februari 2015 09:37

 

quote:
tsjah schreef op 07 februari 2015 @ 21:19:
Dat past bij mij echt net.
Ik kan de kraan openzetten en dan komt hij net tegen het filter aan.

Kan morgen wel even een foto plaatsen.

Ik heb hetzelfde kan m niet eens op reserve zetten haha
bij mij ligt er een gsx750r blok in waardoor de carburateurs wat omhoog staan.
quote:
Hirsuta schreef op 07 februari 2015 @ 21:31:

[...]


Je kunt de bout, tussen cill 2 en 3, opnieuw natrekken of dikkere olie gebruiken. Voor mij heeft geen van beide geholpen. Ik heb de koppakking moeten vervangen.

enig id hoeveel nm dat moet zijn?
quote:
vr6piloot schreef op 08 februari 2015 @ 10:21:

[...]

enig id hoeveel nm dat moet zijn?


7-11Nm
dus bijna niks, of hij moet echt los zitten of je ontkomt toch echt niet aan nieuwe koppakking.

Alle gsx-en die ik gekocht heb hadden hier lekkage.... sorry -O-
Bij deze een plaatje van de kraan.
[Afbeelding: 20150208_134854 (Small).jpg]
quote:
KwaSuz schreef op 08 februari 2015 @ 11:35:

[...]


7-11Nm
dus bijna niks, of hij moet echt los zitten of je ontkomt toch echt niet aan nieuwe koppakking.

Alle gsx-en die ik gekocht heb hadden hier lekkage.... sorry -O-

Dat is erg los idd, dan heb ik pech denk ik ;(
Ik had een PM gestuurd met het verzoek mijn project in de OP te zetten. Niet gezien of niet interessant genoeg ? -O-
Geduld, ik heb het ook gevraagd.... haha
quote:
Nop62 schreef op 09 februari 2015 @ 09:04:
Ik had een PM gestuurd met het verzoek mijn project in de OP te zetten. Niet gezien of niet interessant genoeg ? -O-


Sorry, ben nog bezig. Je komt er echt wel in hoor :Y even geduldt a.u.b.

Is een beetje druk thuis, ben bezig met van alles en nog wat en gisteren trok ik het even niet meer met m'n rug en heb dus de hele dag platgelegen met een berg pijnstillers (was niet eens meer in staat om normaal uit m'n ogen te kijken -O-
quote:
Peter GSX schreef op 09 februari 2015 @ 10:16:
Geduld, ik heb het ook gevraagd.... haha


Idd komt goed :Y
Oké, ik wacht geduldig af. Sterkte met je rug !

Door helaholatuthola op maandag 09 februari 2015 17:23

 

quote:
G. BRASLETTI schreef op 09 februari 2015 @ 10:18:

[...]


Sorry, ben nog bezig. Je komt er echt wel in hoor :Y even geduldt a.u.b.

Is een beetje druk thuis, ben bezig met van alles en nog wat en gisteren trok ik het even niet meer met m'n rug en heb dus de hele dag platgelegen met een berg pijnstillers (was niet eens meer in staat om normaal uit m'n ogen te kijken -O-


Afscheid nemen van die VFR, slecht voor je rug. Gewoon een GSX kopen, of een GS :Y
Of een Bulgaarse aannemer _O-






:+
quote:
helaholatuthola schreef op 09 februari 2015 @ 17:23:

[...]


Afscheid nemen van die VFR, slecht voor je rug. Gewoon een GSX kopen, of een GS :Y
Of een Bulgaarse aannemer _O-






:+


De vfr heeft niets met m'n rugklachten te maken. Maar ik heb er wel over gedacht om 'm weg te doen :/ , alleen vind ik dat best moeilijk

Door johnny bravoooo op maandag 09 februari 2015 20:48

 

quote:
tsjah schreef op 08 februari 2015 @ 19:05:
Bij deze een plaatje van de kraan.
[afbeelding]

Thx zo te zien heb je net wat meer ruimte dan ik zal een duidelijke foto maken morgen

Door johnny bravoooo op maandag 09 februari 2015 20:55

 

quote:
johnny bravoooo schreef op 09 februari 2015 @ 20:48:

[...]

Thx zo te zien heb je net wat meer ruimte dan ik zal een duidelijke foto maken morgen

Deze is ff voor t idee :] [Afbeelding: 20150208_114825_20150209_205549.jpg]
Hallo

Na twee seizoenen rond geprutteld te hebben met mijn GS750 uit 1980 :] wordt het tijd dat de standaard GS eens wat dikker te maken. *D

Voorvork zit vol spikkels, en dus kering lek, evenals de spaakwielen.
Banden poreus, lopen op twee of drie cilinders etc..
Tijd voor een modernere sportmotor voor aankomend seizoen en hier een mooi projectje van maken 8-)

Nu wil ik er een dikke telescoop vork of usd en een aluminium achterbrug inzetten waardoor er een paar vette gietwielen in passen

Alleen zit ik met de vraag: Welke voorvork en achterbrug kan ik het best gebruiken, om zo min mogelijk te hoeven veranderen?

Aangezien het hier barst van de techneuten zal er vast iemand zijn die me wegwijs kan maken

Bvd Leroy

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True