Bekijk originele versie: VF400/500/700/750/1000/1100 C/F/F2/S/R topic 14

ik heb het laatste uur ofzo eens flink zitten spitten en denk dat ik eruit ben.
Het blijken 2 beluchtingspijpjes te zijn waar idd langere slangen aan bevestigd te dienen worden als ik het goed heb.
Van 1 wist ik dat wel al maar die 2e vond ik zo vreemd omdat die andere carbs dat dus niet hebben.
Zou ook zomaar kunnen dat deze magna uit een ander deel van de US komt met andere emissie eisen.. maffe yanks.
Bedankt voor jue antwoord btw :)
De brandstofslangen gaan aan voorzijde tussen de carburateurs omhoog en worden een middels een T-stuk met elkaar verbonden. (Linkerzijde) Vervolgens gaat de brandstof toevoer naar achteren langs de bovenste framebuis naar de pomp.

De beluchtingspijpjes worden met een stukje slang met elkaar verbonden. Aan achterzijde komt een J-vormige slang. Deze beluchtingslang gaat omhoog over het beugeltje van de bobines. Aan dit beugeltje zit een bevestigingsoogje. Deze J-vormige slang sluit verder nergens op aan.

[Afbeelding: IMG_6768_zpszcufktre.jpg~original]

[Afbeelding: IMG_6767_zpsuuxkkcj8.jpg~original]


[Afbeelding: IMG_6772_zpsqb3ftwnz.jpg~original]

[Afbeelding: IMG_6769_zpsb4vpifhb.jpg~original]


Dit zijn 1000F2 carbs. Daar zit een lange ontluchting slang aan. De 1000F heeft een korte J-vormige slang.. Achter deze lange ontluchting slang zie je nog net het verbindings stuk voor de brandstof toevoer.

Hier wat beter te zien:
[Afbeelding: IMG_6240.jpg~original]
De Magnacarburateurs zitten geloof ik iets anders in elkaar maar snap hoe het zit.
Bedankt! :)
Ik zoek een VF1000F2 olierpan (met de oliekoeler aansluitingen)

Wie heeft er nog wat liggen?
Partiieee!!!! :+

[Afbeelding: IMAG8332.jpg.0714f758d74b7eae1ed09b1d30822c25.jpg]


[Afbeelding: IMAG8333.jpg.838531b74f1cca13ddce75a7d8225d4a.jpg]
Geen leuk feestje.....


De achterste uitlaatbochten willen echt niet los van de collector box...


[Afbeelding: IMAG8366.thumb.jpg.ef456f13daa6b66add2d3a9e408a5682.jpg]



[Afbeelding: IMAG8352.thumb.jpg.3982ad18eb3b67c949ccef19004a0499.jpg]



[Afbeelding: IMAG8353.thumb.jpg.ee277f1e8934f22bbbaff8ce6b9ac96b.jpg]


die ook maar uit de weg
[Afbeelding: IMAG8359.thumb.jpg.bf331c68d341b85979f8cd3e31aa9725.jpg]



[Afbeelding: IMAG8368.thumb.jpg.4fa6f1ca8c4ecfa3cf2cfdc8309cf232.jpg]
Ik geloof dat de juiste Franse kreet hier "putain de merde!!@!!" is..... _O-
Wat een ellende. heb je al wel een anders collector?
Ja,
daar zitten de 2 achterste bochten OOK erg vast in.... :X

Het zou fijn zijn een extra collector "los" te hebben, maar ja "beggars cannot be choosers...."
quote:

Hé, zo'n dingetje linksonder komt me bekend voor :)
Heb er eentje voor de 750F op voorraad liggen ..
quote:
Dutchy748 schreef op 16 september 2017 @ 15:42:
Ja,
daar zitten de 2 achterste bochten OOK erg vast in.... :X

Het zou fijn zijn een extra collector "los" te hebben, maar ja "beggars cannot be choosers...."


Het wordt steeds lastiger spare parts te vinden voor deze motoren en vooral uitlaatsystemen.
Voor de liefhebber gespot op speurders Honda vf750 f v4 racer
quote:
thunderbold schreef op 20 september 2017 @ 22:53:

[...]


Het wordt steeds lastiger spare parts te vinden voor deze motoren en vooral uitlaatsystemen.


Volgens mij heb ik voor de 750F nog wel wat liggen ter overname. Wel een keer gemeld, maar toen was er geen animo voor. Zal eens kijken of ik eerdaags weer eens de schuur in kan duiken.

En ja, de projecten zijn er gewoon nog steeds... als project :+ :X
Vandaag op het NVT:
[Afbeelding: IMG_3812.JPG]
[Afbeelding: IMG_4069.JPG]
Heb een kleine olielekkage bij versnellingspookje. Na oliemod. erop gemonteerd te hebben lekt er wat olie bij uitgaande as versnellingspookje.
Kan dit door de hogere oliedruk komen dat de keerringen eruit gedrukt worden?
Betreft een VF750F rc15.
quote:

Ik zoek er nog 1 om zelf een racer te bouwen. Vorig jaar 1 gehad maar die was veel te goed om te verbouwen.Die heeft een tweede leven gekregen op de weg. Mocht iemand nog een vf750f weten met een redelijke lakset maar verder rijp voor de sloop(krukas wel OK) dan houd ik me aanbevolen.
quote:
Vampiremax schreef op 26 september 2017 @ 12:58:
Heb een kleine olielekkage bij versnellingspookje. Na oliemod. erop gemonteerd te hebben lekt er wat olie bij uitgaande as versnellingspookje.
Kan dit door de hogere oliedruk komen dat de keerringen eruit gedrukt worden?
Betreft een VF750F rc15.


Kan van alles zijn, een foto geeft meer duidelijkheid.
Ik heb altijd begrepen dat de oliedruk juist iets zakte na montage van de oilmod..
Hoe dan ook, vlg mij zit er geen oliedruk op de schakelas.
Na een rit ligt er een olievlekje op de betonvloer van garage.
Vorige week ketting en tandwielen vervangen. Ketting is schoon, dus dat is het niet.
Het is motorolie,MOTUL 5100 en die waait tijdens rijden op frame en uitlaat na collector.
Achter kettingtandwiel zitten 2 keerringen in behuizing. zou deze lekken of via pookje van versnelling?

[Afbeelding: IMG_1201.jpg]
Volgens mij moet de lekkage hoger gezocht worden. (koppeling drukstift)

Even de tandwiel afdekkap verwijderen om te controleren of het gebied boven de schakel as niet nat is..

Edit.. De demper welke op het voorste tandwiel zit is niet juist gemonteerd.. De grote stalen ring hoort binnen de plastic demper te vallen.. Achter de sluitring behoort een O-ring te zitten die op de as afdicht..

Dus eerst het tandwiel met de stalen bout / grote ring monteren. Tussen de grote ring en de uitgaande as van de bak behoort een O-ring.

Als het tandwiel vast zit wordt de transmissie demper met de twee boutjes (Kop 10mm) vastgezet.


[Afbeelding: honda-vf750f-interceptor-1984-e-usa-california-transmission_bighu0178e2d14_85f5.gif]
Kijk, daar heb ik wat aan. :t
Wil m voor zondag in orde hebben ,want Assen is op 2 1/2 uur rijden als ik naar de British Superbike ga en dan moet het wel pechvrij gebeuren.
Tanx voor de info allen.
quote:


De VF750F is van mij en de VF1000F van me oom, de 750 is nog in opknapfase.
Engelse endurance VF500

[Afbeelding: IMG_20170415_150752.thumb.jpg.00651a7501b9fd5045edfdb629c2f324.jpg]


[Afbeelding: IMG_20170415_151433.thumb.jpg.391d5f59e0dad57255d1b911feb00ff7.jpg]


[Afbeelding: IMG_20170415_151356.thumb.jpg.e527495acc3a2f03c83e4748dc4372e1.jpg]
quote:
stefanrs2 schreef op 27 september 2017 @ 12:35:

[...]
De VF750F is van mij en de VF1000F van me oom, de 750 is nog in opknapfase.

Dan bij deze jouw 750:
[Afbeelding: IMG_4064.JPG]

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True