Bekijk originele versie: MF "Kop van Noord-Holland" Deel 67! Gaan we nog rijden?

quote:
Giel0 schreef op 27 augustus 2017 @ 22:18:

[...]

Thanks! Wel duidelijk. Ik moet dus even een multimeter en sowieso nieuwe accu aanschaffen. Net bij baka gechecked maar zijn optimate geeft ook niks. Dus niks mis met optimate.

Alleen met die zekeringen. Er zitten er geloof ik 5 in het bakje bij de accu. Dus stel ik trek er een zekering uit vd brandstofpomp en hij vliegt naar 0amp dan weet ik dat het in het circuit vd brandstofpomp zit?


Si :Y
Naar helemaal 0 amp zal hij niet vliegen, je zult altijd een paar mili ampere hebben, maar dat is normaal voor je klokje, eventueel alarm etc.
Meer als 10 Miliampere is zorgelijk :)
heb het helaas al een keer eerder gehad goede ervaring met http://www.powerseal.nl/werkwijze/werkwijze/ gewoon nieuwe nicail laag erin kost iets van €250 cilinder is nog wel aan te komen €611 euro :X

enigste wat dan opnieuw afgesteld hoeft te worden is de powervalve die is ook beschadigt met heb nog reserve van liggen
quote:
Daniell1987 schreef op 27 augustus 2017 @ 22:21:

[...]


Si :Y
Naar helemaal 0 amp zal hij niet vliegen, je zult altijd een paar mili ampere hebben, maar dat is normaal voor je klokje, eventueel alarm etc.
Meer als 10 Miliampere is zorgelijk :)

Thanks DaniŽl. Ik zal er vd week even naar kijken
quote:
honda_power schreef op 27 augustus 2017 @ 22:22:
heb het helaas al een keer eerder gehad goede ervaring met http://www.powerseal.nl/werkwijze/werkwijze/ gewoon nieuwe nicail laag erin kost iets van €250 cilinder is nog wel aan te komen €611 euro :X

enigste wat dan opnieuw afgesteld hoeft te worden is de powervalve die is ook beschadigt met heb nog reserve van liggen

Zuur, is nog best geld.. liefst heb je 2 cilinders met gelijke slijtage.
quote:
Giel0 schreef op 27 augustus 2017 @ 22:24:

[...]

Thanks DaniŽl. Ik zal er vd week even naar kijken

Graag gedaan Keep us posted, houden wel van een beetje van andermans leed ;) (geintje)
Vooral elektronica shit is zuur, maar bij motoren meestal nog wel redelijk uit te sluiten zolang het maar consistent is :')
quote:
Daniell1987 schreef op 27 augustus 2017 @ 22:31:

[...]

Zuur, is nog best geld.. liefst heb je 2 cilinders met gelijke slijtage.

[...]

Graag gedaan Keep us posted, houden wel van een beetje van andermans leed ;) (geintje)
Vooral elektronica shit is zuur, maar bij motoren meestal nog wel redelijk uit te sluiten zolang het maar consistent is :')

liefst wel maar ga de onderste cilinder met net 5k erop echt niet vervangen
quote:
honda_power schreef op 27 augustus 2017 @ 22:34:

[...]

liefst wel maar ga de onderste cilinder met net 5k erop echt niet vervangen

Fair enough, bovenste had al meer gelopen of ook maar 5k?
ook maar 5k is met de lekke koppakking toch te grote temparatuurverschil ontstaan in de zuiger helaas
quote:
Daniell1987 schreef op 27 augustus 2017 @ 22:21:

[...]


Si :Y
Naar helemaal 0 amp zal hij niet vliegen, je zult altijd een paar mili ampere hebben, maar dat is normaal voor je klokje, eventueel alarm etc.
Meer als 10 Miliampere is zorgelijk :)



ff contact opnemen met Kevjan, dat is een aardige accuspecialist geworden bij zijn werk :P
Wordt zwemmen morgen ;(
Spijtig '( hoopte op een tuinfeest
nou lang geleden dat ik zo nat ben geregend. ik heb gelukkig een set droge kleding in de koffer gegooid, zo een nat kruis staat ook weer zo raar op kantoor.

laarzen zijn wel waterdicht.
quote:
baka schreef op 30 augustus 2017 @ 08:33:
nou lang geleden dat ik zo nat ben geregend. ik heb gelukkig een set droge kleding in de koffer gegooid, zo een nat kruis staat ook weer zo raar op kantoor.

laarzen zijn wel waterdicht.
*O* *O* *O*
quote:
Daniell1987 schreef op 27 augustus 2017 @ 21:27:

[...]

Je maakt je accuklem los, plus of min maakt niet uit en zet de meter tussen de klem en de accupool. (*edit; Je zet dus eigenlijk je multimeter in serie tussen je klem en de pool)
[afbeelding]
Zet hem op de ampere stand (begin met 10a bijvoorbeeld en zet hem daarna gevoeliger).
Blijf je nul meten dan heb je geen lekstroom, meet je wel iets heb je wel lek stroom.

Heb je lekstroom kun je 1 voor 1 zekeringen eruit trekken om te kijken in welk circuit het zit
En dan wanneer je het circuit hebt, de componenten uitsluiten.

Start de motor NIET als je dit uitvoert, dat trekt teveel ampere


Nou ik heb dus even zitten pielen, alles met contact uit. Lijkt me dat dat juist moest aangezien ie zou lekken in dezelfde toestand. Ik met een stroomsterkte van 0.16ampere (160mA).

Net liep ik te kutten aangezien ie 0 aan bleef geven. Bleek dat ik die pinnen niet goed in de multimeter had doorgedrukt :') Ach, zo wordt je er steeds handiger in.
quote:
Giel0 schreef op 02 september 2017 @ 17:22:

[...]


Nou ik heb dus even zitten pielen, alles met contact uit. Lijkt me dat dat juist moest aangezien ie zou lekken in dezelfde toestand. Ik met een stroomsterkte van 0.16ampere (160mA).

Net liep ik te kutten aangezien ie 0 aan bleef geven. Bleek dat ik die pinnen niet goed in de multimeter had doorgedrukt :') Ach, zo wordt je er steeds handiger in.
Top zegt genoeg denk ik ;)
Moet inderdaad met contact uit

Per 6,25 uur ben je 1 ampere kwijt.
Als je een 8 ampere accu hebt ben je met ff 2 dagen al door je accu heen...
En dan trekt hij hem compleet leeg / kapot


En al doende wordt men wijs wordt wel eens gezegd..
quote:
Daniell1987 schreef op 02 september 2017 @ 18:13:

[...]
Top zegt genoeg denk ik ;)
Moet inderdaad met contact uit

Per 6,25 uur ben je 1 ampere kwijt.
Als je een 8 ampere accu hebt ben je met ff 2 dagen al door je accu heen...
En dan trekt hij hem compleet leeg / kapot


En al doende wordt men wijs wordt wel eens gezegd..


Toch weet ik het niet helemaal zeker. Net even ook het oplaadsysteem gecheckt (geadviseerd door iemand bij afdeling techniek hiero) tijdens contact, stationair en 3000toeren. Voltage komt geen enkele keer boven de 13V uit. Zou denk ik dus ook zo kunnen zijn dat de accu helemaal niet wordt opgeladen oid.
quote:
Giel0 schreef op 02 september 2017 @ 22:05:

[...]


Toch weet ik het niet helemaal zeker. Net even ook het oplaadsysteem gecheckt (geadviseerd door iemand bij afdeling techniek hiero) tijdens contact, stationair en 3000toeren. Voltage komt geen enkele keer boven de 13V uit. Zou denk ik dus ook zo kunnen zijn dat de accu helemaal niet wordt opgeladen oid.
dat klopt natuurlijk ook niet
quote:
Giel0 schreef op 02 september 2017 @ 22:05:
quote:
Daniell1987 schreef op 02 september 2017 @ 18:13:

[...]
Top zegt genoeg denk ik ;)
Moet inderdaad met contact uit

Per 6,25 uur ben je 1 ampere kwijt.
Als je een 8 ampere accu hebt ben je met ff 2 dagen al door je accu heen...
En dan trekt hij hem compleet leeg / kapot


En al doende wordt men wijs wordt wel eens gezegd..


Toch weet ik het niet helemaal zeker. Net even ook het oplaadsysteem gecheckt (geadviseerd door iemand bij afdeling techniek hiero) tijdens contact, stationair en 3000toeren. Voltage komt geen enkele keer boven de 13V uit. Zou denk ik dus ook zo kunnen zijn dat de accu helemaal niet wordt opgeladen oid.

Je laadaysteem klopt dus ook niet helemaal.. makkelijkste is dus om je dynamo even door te meten op weerstand (ohm). Waardes even opzoek in wphb

Desalniettemin is je lekstroom een simpel rekensommetje wanneer je dit gemeten hebt.
Lotte gespot vanmiddag @ ring Alkmaar thv de Firestone :W

Door TwoWheelsAndAPonytail op zondag 10 september 2017 13:41

 

quote:
Pendragon schreef op 09 september 2017 @ 18:42:
Lotte gespot vanmiddag @ ring Alkmaar thv de Firestone :W

Haha nice! :]

Straks weer stukje ridennnnn!!!! :]
quote:
TwoWheelsAndAPonytail schreef op 10 september 2017 @ 13:41:

[...]

Haha nice! :]

Straks weer stukje ridennnnn!!!! :]



He: nickname veranderd?

:P
Gisteren nog aardig wat motorrijders op de Schermerdijk, Molendijk, Oostdijk en later op Zuiderdijk gezien. Nog mensen van hier? Waren ook aardig wat groepen rijders trouwens.
Wij reden daar in ieder geval op een witte Speed en een rode Duc Hyper ;)
Ik zit op CuraÁao. Alles hier hayabusa en/of verlengde achterbrug. Er is ook een dragstrip op het eiland om het Antillianen clichť nog even kracht bij te zetten.

Door TwoWheelsAndAPonytail op dinsdag 12 september 2017 22:52

 

Voor het eerst chopper gereden in m'n leven......
[Afbeelding: nclbmb.jpg]
_O-
HAHA WAT VERROT! Swabberen als een gek dat ding.

Door TwoWheelsAndAPonytail op dinsdag 12 september 2017 22:53

 

quote:
Hansss schreef op 10 september 2017 @ 16:51:

[...]



He: nickname veranderd?

:P

Haha jaaa! Beter zo! :P
@baka
Herkenbaar :Y Al meerdere keren op Curacao en Aruba geweest en iets anders dan verlengde Haya's of ander racespul kennen ze niet. Ze houden niet zo van bochten daar. Nu zijn die er ook niet zo heel veel ;) Een vriend van mij woont tegenover de Oosterbegraafplaats in Amsterdam. Als er een van hen is overleden staan ze daar met 100 van die apparaten eerst een half uur burn-outs te maken. Dat kunnen ze wel aardig daarmee.

@TwoWheelsetc...
Jij durft. Das wel de laatste soort motor die in mij opkomt om een ritje op te maken. Alhoewel je eigenlijk alles eens geprobeerd moet hebben. Ik heb zelfs een GS gehad waarvan ik zei dat ik die NOOIT zou kopen :')

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True