Bekijk originele versie: Het Yamaha MT-03 topic - Deel 8: Knallend de winter in!

quote:
chefelini schreef op 02 november 2015 @ 20:35:
Hey ik ben nieuw en heb laatst een mooie MT-03 gekocht als eerste motor!! Super forum dit!

Heeft iemand toevallig een GiPro Versnellingsindicator ge´nstalleerd op z'n MT-03? En waar koop ik zo een mooie windschermpje: plaatje ?

Ik heb een andere versnellingsindicator (geen gipro). Iemand anders vroeg er ook eens naar in dit of een ouder topic. Die kon een bepaalde draad niet vinden. Heb jij dat ook?

Schermpje haal je bij de dealer (€€) of eBay. Ik heb dat laatste gedaan, iets goedkoper en echt carbon. :9
Welkom, chefelini!
Dat wind schermpje is inderdaad aardig aan de prijs (ook eens over nagedacht). Welkom op het MT-03 forum!

@ tarwetijger, wat was jij kwijt voor het eBay schermpje? Ben benieuwd.
quote:
KWARCK schreef op 03 november 2015 @ 14:01:
Dat wind schermpje is inderdaad aardig aan de prijs (ook eens over nagedacht). Welkom op het MT-03 forum!

@ tarwetijger, wat was jij kwijt voor het eBay schermpje? Ben benieuwd.


Moest het even terug zoeken maar toch nog €90. Oeps, dat was ik al weer vergeten (verdrongen). Ik dacht dat het minder was. O-)

http://www.ebay.nl/itm/Nu...a-Paravento-/131628034314
quote:
Monomuis schreef op 18 oktober 2015 @ 12:39:
Zo, de video in elkaar gezet hoe je olie + oliefilter moet wisselen bij de MT-03 en op YouTube gezet
https://www.youtube.com/watch?v=Reqz5BCC_PI

Misschien dat jullie nog MT-03 videootjes weten die online staan, die mooi in de OP kunnen?


Super filmpje Mono! :}
:) Bedankt @ Fox junior. @ Tarwetijger Ik ga die binnenkort dan ook op ebay bestellen. Prijzig maar super mooi. De GiPro heb ik nog niet gekocht. Ik vraag me af of het makkelijk te installeren is en of het wel echt werkt.

Ik heb nog iets met mijn snelheidsmeter. De snelheid, gereden kilometers en kilometers op reservetank geeft het keurig netjes aan. Maar de tijd staat niet goed ingesteld, dus ik op de knopjes drukken (op internet ff gecheckt hoe het werkt) maar ik kan geen tijd meer instellen. Alsof de knopjes (select & reset) stuk zijn. Iemand hier ook problemen mee?
quote:
chefelini schreef op 03 november 2015 @ 21:12:
:) Bedankt @ Fox junior. @ Tarwetijger Ik ga die binnenkort dan ook op ebay bestellen. Prijzig maar super mooi. De GiPro heb ik nog niet gekocht. Ik vraag me af of het makkelijk te installeren is en of het wel echt werkt.

Ik heb nog iets met mijn snelheidsmeter. De snelheid, gereden kilometers en kilometers op reservetank geeft het keurig netjes aan. Maar de tijd staat niet goed ingesteld, dus ik op de knopjes drukken (op internet ff gecheckt hoe het werkt) maar ik kan geen tijd meer instellen. Alsof de knopjes (select & reset) stuk zijn. Iemand hier ook problemen mee?


Je drukt gewoon de knop "select" net zo lang in totdat de weergave van de uren gaat knipperen. Als dat niet werkt dan kan ik je niet verder helpen :+
quote:
Tarwetijger schreef op 03 november 2015 @ 16:30:

[...]


Moest het even terug zoeken maar toch nog €90. Oeps, dat was ik al weer vergeten (verdrongen). Ik dacht dat het minder was. O-)

http://www.ebay.nl/itm/Nu...a-Paravento-/131628034314


Haha soms is het gewoon beter om te vergeten wat iets heeft gekost :]
Hallo allemaal,

Zal vast wel ergens een topic hierover zijn, maar kan het niet echt vinden.
Ik ga binnenkort mijn mt-03 uit 2007 ophalen. Erg veel zin in.
Zat alleen nog te twijfelen over een paar vervaningsdempertjes.
Natuurlijk zou ik graag de akra willen, maar vind deze voor de mt-03 niet echt je van het en tja €..
Kwam hierbij uit op het merk : Roadsitalia, mensen die hier ervaring mee hebben en/of er verkooppunten van zijn in NL?
Zodra er een andere demper op de motor komt, moet er dan nog iets aan afgesteld worden of vervangen worden?

Gr
Welkom Zomoeilijk! Waar ze dat merk verkopen, geen idee. Zelf heb ik Mivv's en vond het wel nodig om iets aan de afstelling te doen. Heb nu de ejk module (goedkoper alternatief voor power commander) en dat is echt een wereld van verschil.
quote:
Zomoeilijk schreef op 08 november 2015 @ 15:49:
Roadsitalia, mensen die hier ervaring mee hebben en/of er verkooppunten van zijn in NL?

V-Twin Kevin heeft ze onder de MT03 gehad en gemonteerd. Misschien kan je hem eens een PB sturen. Inmiddels heeft hij geen MT03 meer, dus die zal hier niet zo vaak kijken. :)
Iemand enig idee hoe je de standaard stuureinden eraf haalt? Gewoon draaien?

[Afbeelding: 34o5umt.png]
quote:
JaapM31 schreef op 12 november 2015 @ 16:04:
Iemand enig idee hoe je de standaard stuureinden eraf haalt? Gewoon draaien?



Met een naaldje of mesje de plastic dopjes in het midden eruit peuteren (altijd van je af peuteren)
Daaronder zit een boutje die je dan kan losdraaien.
Alright thanks! Ik dacht ik vraag het even voordat ik iets kapot maak :+
quote:
Siedo schreef op 09 november 2015 @ 21:22:

[...]

V-Twin Kevin heeft ze onder de MT03 gehad en gemonteerd. Misschien kan je hem eens een PB sturen. Inmiddels heeft hij geen MT03 meer, dus die zal hier niet zo vaak kijken. :)

Oh in dat geval heb ik ze ook gehad. Ik twijfelde of dat nou Roadsitalia waren.
De kwaliteit was aardig, niet top vind ik. De dempers maakten mij teveel lawaai, ondanks dB-killers en ik meen ook e-keur.
De oude garde hier zal dit wel begrijpen: :Y

Hier waren we al zo lang naar op zoek.... _O- _O- _O-


Tests en recensies: spatlap Motorlook door GT Scooter
Momenteel heb ik van die fancy radiator beschermkapjes maar ik heb liever de originele.

Nu zitten de bevestigingspunten van beide kapjes op verschillende plaatsen. Naast het kopen van de originele kapjes, moet er dan ook nog een beugeltje bij of juist eentje weg?

Fancy kapjes:
http://yamaha-shop.2ri.de...hlerabdeckungen-mt-03.jpg

Originele model kapjes:
http://www.mt-series.it/u...0-91206700-1412199348.jpg
2e linkje werkt niet?
Wel aardige kapjes, maar wat een prijs.. 238 euro voor een stukje plastic. :X
Je zou dan eigenlijk een foto moeten maken van jouw beugel en iemand (of ik) een foto van hoe het origineel zit.

Wat vinden we eigenlijk van de nieuwe MT-03?

[Afbeelding: yamaha-mt-03-confirmed-as-2016-model-prepare-for-small-displacement-fun_1.jpg]

Of was dat in het vorig topic al meer besproken?
Nu hij er toch echt gaat komen en ook deze naam heeft gekregen voor Europa, ben ik wel benieuwd hoe jullie er over denken.

Ik heb dit jaar een week de YZF-R3 gereden voor een testverslag en dat was toch wel een heel leuk ding. De MT-03 is more or less een naakte R3. Goed, het mist wat koppel vergeleken met de originele MT-03, maar komt verder goed mee met het verkeer en ik denk persoonlijk dat het op de snelweg een stukje prettiger zal rijden vanwege de extra cilinder. Qua topsnelheid kwam ik op 179km/u met kuip. Niet slecht voor 321cc. de MT-03 zal denk ik bij 170km/u het mooi genoeg vinden, ongeveer gelijk aan de 660cc'er. Maar goed, dat zijn toch snelheden die je niet met dit soort motoren wilt rijden, ook op de huidige MT-03 is dat geen pretje. Daarvoor heb je gewoon motoren nodig met een kuip en een extra cilinder (of nog een paar extra).
Nou eerlijk gezegd niks (alle niet zoveel dan).

Ik weet het niet, de mt naam (master of torque) gaan we hiermee wel kwijtspelen denk ik. Dat impulsieve koppel is juist zo tof aan de originele. Terwijl deze meer een ninja blok zal zijn veronderstel ik, trager in opbouw.

Ik vind het ook totaal een ander concept...

Grtz
quote:
Fox junior schreef op 21 november 2015 @ 14:23:
Nou eerlijk gezegd niks (alle niet zoveel dan).

Ik weet het niet, een mt (master of torque) gaan we hiermee wel kwijtspelen denk ik. Dat impulsieve koppel is juist zo tof aan de originele. Terwijl deze meer een ninja blok zal zijn veronderstel ik, trager in opbouw.

Ik vind ook totaal een ander concept...

Grtz


:^
Master of torque waren we al kwijt met de MT-125.
Het zal idd als een Ninja 300 rijden, je moet 'm inderdaad wel op toeren houden om te knallen.

Leuk voor erbij als 2e motor.
quote:
Blue_eyes schreef op 18 november 2015 @ 10:29:
De oude garde hier zal dit wel begrijpen: :Y

Hier waren we al zo lang naar op zoek.... _O- _O- _O-


Tests en recensies: spatlap Motorlook door GT Scooter


M. Muuu.... Muuuudddfll..
Bwah ja kwijt.. Mt-07 - mt-09 vallen toch wel onder het bewind van Master of torque. Dus momenteel vind ik het nog meevallen.
Doe mij de MT-10 maar! :Y

[Afbeelding: 2016-Yamaha-MT-10-06.jpg]

Het ligt er ook net allemaal aan waar je 'm voor wilt gebruiken.
quote:
Monomuis schreef op 21 november 2015 @ 20:53:
Doe mij de MT-10 maar! :Y

[afbeelding]

Het ligt er ook net allemaal aan waar je 'm voor wilt gebruiken.


Vinnut een lelijk hok :+

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True