Bekijk originele versie: Het grote XV1700 Topic Deel 2

als ik de moto stil leg gebeurd er niets tot ik de het contact afzet met de sleutel.
Dan begint het pas.
Ik heb een tijd getik gehad, kwam van de kleplichter rechts onder in het blok.
Was wel eigen schuld want ik zette de Warrior uit door de jiffy uit te schoppen.
Ik zet nu altijd motor in vrij, contact uit, jiffy uit en motor weer in versnelling.
Heb nu zelden last meer.
Maar jij zet hem zeker al netjes uit?
Misschien de vorige eigenaar?
quote:
Stan1980 schreef op 04 februari 2016 @ 18:59:
als ik de moto stil leg gebeurd er niets tot ik de het contact afzet met de sleutel.
Dan begint het pas.
quote:
Stan1980 schreef op 04 februari 2016 @ 18:59:
als ik de moto stil leg gebeurd er niets tot ik de het contact afzet met de sleutel.
Dan begint het pas.

Ga nou even luisteren wat er tikt, aub.
Krijg mijn foto er niet op. Probeer de foto van de verkoop nu.[Afbeelding: image.jpeg]
weet ik niet zeker meer, tis al paar jaar terug
quote:
Slagschip piloot schreef op 04 februari 2016 @ 17:33:
Heb je het getik ook als je hem met de sleutel afzet terwijl hij in neutraal staat?
ziet er scherp uit Stan, niet mijn stuur maar verder................
quote:
Stan1980 schreef op 05 februari 2016 @ 14:12:
Krijg mijn foto er niet op. Probeer de foto van de verkoop nu.[afbeelding]
Het is hier geen weer geweest om met de moto te rijden de afgelopen dagen.
Zodra ik terug de baan op kan zal ik u laten weten.
Hij heeft het niet als ik hem gewoon even start in de garage.
Meestal bij een ritje.

Het kwam volgens mij van de bovenkant van het motorblok.
Ben er wel geen kenner aan.

quote:
Martell schreef op 05 februari 2016 @ 14:08:

[...]

Ga nou even luisteren wat er tikt, aub.
Het stuur ga ik nog veranderen.
Heb het gewoon eens geprobeerd omdat het er opstond.

Wil een zwart recht stuur erop.


quote:
bolwar schreef op 05 februari 2016 @ 19:15:
ziet er scherp uit Stan, niet mijn stuur maar verder................
[...]
Vandaag even de accu in de vrije natuur opgeladen :)
Ritje van 1 uur naar Goedhart Bodegraven
en 1 uurtje terug. prima motorweer.
Kwam daar een collega Warrior tegen die met zijn pensionering in 2004
gelijk maar een nieuwe Warrior had gekocht bij Safe.
Inmiddels stond de teller op 4 (VIER) duizend km ;(
hij was op de .... fiets
Geen computer en geen mobiel, dus de kans dat we die nog eens tegen komen

Door Slagschip piloot op zaterdag 06 februari 2016 23:39

 

:O:O:O 4000km in 12 jaar :O:O:O

dat deed ik afgelopen zomer in een week!

Kan trouwens erger, vorig jaar op zoek naar mijnn nieuwe motor nog even naar een wildstar uit 1997 gekeken met 4343 km op de teller.. gelukkig toch mijn Warrior gekocht :)

Stan.. ga je me nadoen met recht zwart stuur?.. goede keuze ;)

dit is de mijne...
[Afbeelding: IMG_004_zpspopezl3t.jpg]

En.. probeer je motor eens af te zetten met de sleutel in z'n neutraal ipv met de dodemansknop en/of in een versnelling.. als dat het tik probleem oplost heb je de "click of death" en daar moet je voorzichtig mee zijn, kan je electrisch systeem naar de klote helpen.
ik ben blij met mijn highway hawk poseidon, zwart en dik
quote:
Stan1980 schreef op 06 februari 2016 @ 07:48:
Het stuur ga ik nog veranderen.
Heb het gewoon eens geprobeerd omdat het er opstond.

Wil een zwart recht stuur erop.



[...]
quote:
bolwar schreef op 06 februari 2016 @ 16:07:
Vandaag even de accu in de vrije natuur opgeladen :)
Ritje van 1 uur naar Goedhart Bodegraven
en 1 uurtje terug. prima motorweer.
Kwam daar een collega Warrior tegen die met zijn pensionering in 2004
gelijk maar een nieuwe Warrior had gekocht bij Safe.
Inmiddels stond de teller op 4 (VIER) duizend km ;(
hij was op de .... fiets
Geen computer en geen mobiel, dus de kans dat we die nog eens tegen komen


Ach.... Toen ik jou leerde kennen kon je ook nog maar net mailen en kon je ook nog niet met een smartphone omgaan, dus misschien is er nog hoop voor hem :]
Kan je er eens een foto van laten zien?
Heb het eens opgezocht en lijkt me ook wel een vet stuur.

quote:
bolwar schreef op 07 februari 2016 @ 16:44:
ik ben blij met mijn highway hawk poseidon, zwart en dik

[...]
Weet nog nie wat ik juist van stuur wil.
Mooie bike trouwens ;)

quote:
Slagschip piloot schreef op 06 februari 2016 @ 23:39:
:O:O:O 4000km in 12 jaar :O:O:O

dat deed ik afgelopen zomer in een week!

Kan trouwens erger, vorig jaar op zoek naar mijnn nieuwe motor nog even naar een wildstar uit 1997 gekeken met 4343 km op de teller.. gelukkig toch mijn Warrior gekocht :)

Stan.. ga je me nadoen met recht zwart stuur?.. goede keuze ;)

dit is de mijne...
[afbeelding]

En.. probeer je motor eens af te zetten met de sleutel in z'n neutraal ipv met de dodemansknop en/of in een versnelling.. als dat het tik probleem oplost heb je de "click of death" en daar moet je voorzichtig mee zijn, kan je electrisch systeem naar de klote helpen.
nou nou mailen en smartphones lukte wel.
maar foto 's plaatsen niet en jouw vraag over mods had ik ook niet door.
Maar, met dank aan jullie, het e.e.a. bijgeleerd :)
quote:
Mini-Max schreef op 07 februari 2016 @ 17:11:

[...]


Ach.... Toen ik jou leerde kennen kon je ook nog maar net mailen en kon je ook nog niet met een smartphone omgaan, dus misschien is er nog hoop voor hem :]

Door Slagschip piloot op maandag 08 februari 2016 21:21

 

ach. komt allemaal goed... ik kan ook net 3 maanden met een smartphone overweg..
je kabels zijn in ieder geval al lang genoeg
binnenkort even knippen die foto
quote:
Stan1980 schreef op 07 februari 2016 @ 21:34:
Kan je er eens een foto van laten zien?
Heb het eens opgezocht en lijkt me ook wel een vet stuur.


[...]
Weet iemand wat een setje Vance & Hines big shots incl. montage ongeveer kost?
Een setje Big Shots kosten je tussen de 650 en 775 Euro, afhankelijk van waar je ze koopt en welke deal je kunt afklappen.

http://br-custom.nl/shop/...357&products_id=47369

Montage kun je zelf in 1-3 uurtjes doen, afhankelijk van hoe handig je bent. Er zit een goede handleiding bij, dus je hoeft er geen ervaren sleutelaar voor te zijn
De afstelling moet toch ook worden aangepast?
Klopt als je het optimale uit je motor wilt halen. Als je wat aan de inlaat of uitlaat verandert, dien je ook de ECU aan te (laten) passen. Om die reden heb ik een PowerCommander (PC III) zodat ik de aanpassingen zelf kan maken.
Nog een vraag Mini-Max, Wanneer een dealer de set monteert, past hij de dan de bestaande ECU aan of wordt deze vervangen?
Niet iedere dealer zal bij montage de aanpassing maken. Als ze het doen, zullen ze de bestaande ECU herprogrammeren.

Een PowerCommander kost al snel tussen de 300 en 450 Euro.
bedankt
Dit is het resultaat van V&H Big Shots met de goede afstelling

http://youtu.be/jYvsrtgAhGM

http://youtu.be/bKz4Sm93-Lc

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True