Bekijk originele versie: Kawasaki Dissidenten +Z1000-Z800-Z750[s][r] plaza deeltje 72

@ SavagePielk, ServoBuddy binnen! Lekker snel mán! :}
quote:
boldbart schreef op 26 januari 2016 @ 16:07:
@ SavagePielk, ServoBuddy binnen! Lekker snel mán! :}


Mooi *D veel plezier ervan!
quote:
stefan1990 schreef op 25 januari 2016 @ 19:29:

[...]

Dat hoeft niet per se slecht te zijn mijne is import italiaan niks mis mee.


Staat er ergens in mijn stukje dat import motoren slecht zijn? Benoem slechts dat een goedkopere prijs daaraan te linken is ;)
quote:
Mattie89 schreef op 27 januari 2016 @ 22:03:

[...]


Staat er ergens in mijn stukje dat import motoren slecht zijn? Benoem slechts dat een goedkopere prijs daaraan te linken is ;)

Heb het stukje met de verkeerde insteek gelezen.
Mijn excuses 8-)
Welke zadeltassen hebben jullie?
Ga zaterdag even kijken voor een setje van sw motech.
Maar ben wel benieuwd naar welke jullie hebben
Mijn motor hier maar weer eens onder de aandacht brengen :))

Te koop: Kawasaki Z750 2011 Zo Goed Als Nieuw!!

Staat te wachten op een nieuwe eigenaar!
Mooie motor
Iemand nog een link voor mooie wheelstriping?
quote:
Dennis1990 schreef op 01 februari 2016 @ 17:11:
Iemand nog een link voor mooie wheelstriping?


www.motorsticker.nl
Bij motorsticker.nl heb ik onlangs wielstriping laten maken naar eigen wens. Ik wilde in de wielstriping het logo van de originele tankpad terug laten komen. Bovendien wilde ik geen kleurrijke kerstboom maken van mijn zwarte Z1000 (ze hebben geen zwarte wheelstriping in het standaard pakket)
Het logo op mijn tankpad:
[Afbeelding: tankpad]

De wielstriping gemonteerd op mijn Z1000:
[Afbeelding: wielsticker4]
[Afbeelding: wielsticker3]
[Afbeelding: wielsticker2]
[Afbeelding: wielsticker1]

Ik ben blij met het resultaat. Goede ervaringen met motorsticker.nl. Niet goedkoop maar wel goede kwaliteit en afspraken worden goed nagekomen.
Voor de liefhebbers: de uitlaten zijn van Vance & Hines (CS One Dual black slip-on)
Dat heb je inderdaad leuk gedaan! ;) Maaruhh die pijpen.. :9~ :9~ :}
quote:
ruudvh schreef op 01 februari 2016 @ 20:25:
Bij motorsticker.nl heb ik onlangs wielstriping laten maken naar eigen wens. Ik wilde in de wielstriping het logo van de originele tankpad terug laten komen. Bovendien wilde ik geen kleurrijke kerstboom maken van mijn zwarte Z1000 (ze hebben geen zwarte wheelstriping in het standaard pakket)
Het logo op mijn tankpad:
[afbeelding]

De wielstriping gemonteerd op mijn Z1000:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Ik ben blij met het resultaat. Goede ervaringen met motorsticker.nl. Niet goedkoop maar wel goede kwaliteit en afspraken worden goed nagekomen.


:^
Niet goedkoop, maar hun stickers blijven wel črrug lang mooi, wij laten al onze sponsorstickers etc. door hen drukken.
quote:
ruudvh schreef op 01 februari 2016 @ 20:36:
Voor de liefhebbers: de uitlaten zijn van Vance & Hines (CS One Dual black slip-on)


Vette dempers!
Hoe zit het met de hyperpro vering? is het verschil erg goed merkbaar met origineel?

Ik had hyperpro vering op mijn Z750 en dat merkte ik wel goed maar die vering was ook erg slecht. Ik vind de standaard vering van mn z1000sx beter dan de z750 met hyperpro.
Kijkt mooi!
quote:
-TimP- schreef op 02 februari 2016 @ 12:10:

[...]


Vette dempers!
Hoe zit het met de hyperpro vering? is het verschil erg goed merkbaar met origineel?

Ik had hyperpro vering op mijn Z750 en dat merkte ik wel goed maar die vering was ook erg slecht. Ik vind de standaard vering van mn z1000sx beter dan de z750 met hyperpro.


Ik heb in november de Hyperpro progressieve veren er op gezet maar nog niet mee gereden! Te slecht weer toen ik ze er op zette en inmiddels zit mijn motor v.w.b. de verzekering in de winterstop (half dec t/m eind feb).
Zodra ik weer kan rijden, rij ik er weer mee naar Hyperpro Werkendam om door Paul Klop de vering goed in te laten stellen.
Ik ben met een losse schokbreker en voorpoten naar Hyperpro geweest. Na het vervangen van de veren zijn ze door Paul "zo goed mogelijk" ingesteld. Maar ze zullen voor het beste resultaat toch nog een keer op de motor ingesteld moeten worden.

Ik had op mijn Honda CB1000R (2009) ook Hyperpro progressieve vervangingsveren. Is de beste investering die ik aan de CB1000R gedaan heb. Was echt een groot verschil met de standaard veren.
Maar bij de Z1000 (2012) zal het verschil waarschijnlijk kleiner zijn. Die heeft standaard betere vering/demping dan de CB1000R, m.n. achter. Die ervaring had Paul ook.

Eerder heb ik door Paul de standaard vering van mijn Z1000 in laten stellen. Was meteen ook al een stuk beter dan toen ik de motor kocht. Maar qua vering eis ik veel, dus heb besloten alsnog progressieve veren te plaatsen. Hyperpro heeft echt superservice en de prijs is bescheiden voor wat je krijgt.
Nou ik toch bezig ben ook maar meteen een lijstje van de modificaties aan mijn Z1000 2012 (in volgorde van montage):
:) *O*
  • Zwarte aluminium radiatorcover
  • Vance & Hines CS One Dual black slip-on uitlaten
  • Blanke knipperlichtlampjes
  • Last-onafhankelijk knipperlichtrelais
  • Wit led achterlicht met geintegreerde knipperlichten
  • Kleine kentekenplaathouder eigen fabricaat
  • Kawasaki tankpad en kneepads
  • Bar-end spiegels
  • Beugeltje remhendel (zonder spiegelsteun)
  • Zwarte aluminium ventieldopjes
  • SW-Motech Quick Lock evo tankring
  • Healtech Gipro DS versnellingsindicator
  • Hyperpro progessieve voorvorkveren
  • Hyperpro progessieve achterveer (zwart)
  • Zwarte verstelbare rem- en koppelingshendel
  • MotoGP wheelrim stickers naar eigen ontwerp
quote:
ruudvh schreef op 02 februari 2016 @ 20:03:

[...]


Ik heb in november de Hyperpro progressieve veren er op gezet maar nog niet mee gereden! Te slecht weer toen ik ze er op zette en inmiddels zit mijn motor v.w.b. de verzekering in de winterstop (half dec t/m eind feb).
Zodra ik weer kan rijden, rij ik er weer mee naar Hyperpro Werkendam om door Paul Klop de vering goed in te laten stellen.
Ik ben met een losse schokbreker en voorpoten naar Hyperpro geweest. Na het vervangen van de veren zijn ze door Paul "zo goed mogelijk" ingesteld. Maar ze zullen voor het beste resultaat toch nog een keer op de motor ingesteld moeten worden.

Ik had op mijn Honda CB1000R (2009) ook Hyperpro progressieve vervangingsveren. Is de beste investering die ik aan de CB1000R gedaan heb. Was echt een groot verschil met de standaard veren.
Maar bij de Z1000 (2012) zal het verschil waarschijnlijk kleiner zijn. Die heeft standaard betere vering/demping dan de CB1000R, m.n. achter. Die ervaring had Paul ook.

Eerder heb ik door Paul de standaard vering van mijn Z1000 in laten stellen. Was meteen ook al een stuk beter dan toen ik de motor kocht. Maar qua vering eis ik veel, dus heb besloten alsnog progressieve veren te plaatsen. Hyperpro heeft echt superservice en de prijs is bescheiden voor wat je krijgt.


Oke bedankt voor je uitleg! ben benieuwd.

Ik was wat minder tevreden over Hyperpro in apeldoorn. Zowel mijn vader als ik hadden boutjes die niet goed vast zaten, en door het vrij lompe monteren krassen boven op de poten.
De vering van de Z1000 (sx) vind ik ook wel goed aanvoelen en instellen is idd erg belangrijk. Zo kan je de standaard vering (demping) toch aardig naar wens krijgen.
Hallo! Na een lange tijd afwezigheid weer terug: In augustus mijn Z750 in stukken gereden :-(
[Afbeelding: Z750 stuk2.jpg]
[Afbeelding: Z750 stuk1.jpg]
[Afbeelding: Z750 stuk.jpg]

Maar gelukkig weer een nieuwe kunnen kopen, een Z800 demo van een paar weken oud (nieuw)
[Afbeelding: Z800 voor.jpg]
[Afbeelding: Z800 rechts.jpg]
[Afbeelding: Z800 links.jpg]

En net gisteren het Performance pakket en Barracuda pakket er op gekocht. Met een week of twee á drie is ie klaar. Nu alleen nog beter weer!
Soooooowwww!!! hansvanderende had je zelf niks?

Gelukkig heb je wel weer wat nieuws kunnen kopen (je bent niet in kreukels?)
quote:
Brasser schreef op 04 februari 2016 @ 08:25:
Soooooowwww!!! hansvanderende had je zelf niks?

Gelukkig heb je wel weer wat nieuws kunnen kopen (je bent niet in kreukels?)


Nee, het enige wat ik heb is een zere portemonnee ;(
Beetje geluk had ik wel zeg maar :]
quote:
hansvanderende schreef op 04 februari 2016 @ 07:52:
Hallo! Na een lange tijd afwezigheid weer terug: In augustus mijn Z750 in stukken gereden :-(
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Maar gelukkig weer een nieuwe kunnen kopen, een Z800 demo van een paar weken oud (nieuw)
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

En net gisteren het Performance pakket en Barracuda pakket er op gekocht. Met een week of twee á drie is ie klaar. Nu alleen nog beter weer!


Auw, dat was een flinke klapper geweest... maar gelukkig weer een mooie Zlet ervoor terug :} :]
Wow dat ziet er ernstig uit, en dan te bedenken dat je er heel vanaf gestapt ben.

Dan moet er een engeltje op je schouder hebben gezeten!

Heerlijke fiets die je ervoor terug heb gekocht ook :9~
dat ziet eruit als een geluk bij een ongeluk
niet slecht gedaan als je er een z800 aan overhoud
Beste smak gemaakt! Hopelijk meer veilige kilometers met je nieuwe!

Verder een vraag; rijden er hier mensen met een navigatie rond? Ik heb onlangs een TomTom rider 400 gekocht en ben aan het zoeken hoe je de stroom voorziening het best kunt regelen.

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True