Bekijk originele versie: Het 13e Show je gereedschap Topic Handschoenen aan!

quote:
sidecarracing schreef op 17 februari 2016 @ 22:41:

[...]



als ik het luchtverbruik vergelijk met deze:

http://www.autogereedscha...sleutel-1-2-rodac-rc2755/

denk ik: huh? zoveel verschil? kan Sacco dat eens uitleggen?



Daar ben ik ook wel benieuwd naar.
:^ ik ben ook benieuwd hoor, ik gokte maar wat ;)

' ik zoek iets om het voortandwiel mee los te draaien' met zo een moment kan je er mee starten joh :P
quote:
koenWitjes schreef op 17 februari 2016 @ 19:31:
morgen compressor ophalen, weet iemand nog een goede luchtsleutel voor werkzaamheden aan auto , oa krukaspoulie etc los te bateren?


linkje van de compressor.
https://www.oprijplatensh...PLXloC3_8oCFcSRGwodHZUKlw


Ik weet niet of je hem al betaald heb maar ik zou voor die centen een ander type nemen.
Bij datona is hij met 20% 681.30.
Heb je dus een 2cyl, 100 liter met 10 bar en 350 l aanzuig.
Nadeel hier is dat de motor direct bij de cilinders zit.

Kun je beter deze nemen;
http://www.bts-tools.nl/i...-230-volt/hl-425-101.html

Ook 2cyl, maar dan snaar aangedreven, ook 100 liter met 10 bar maar met 425 l aanzuig
Prijs; 13,70 meer dan datona (en ook gratis geleverd)

Edit;
Het is dat ze nu bij datona korting hebben maar doorgaans zijn ze met airpress spullen echt te duur.

Edit 2;
Voor 100 euro minder heb je bij bts-tools het zelfde 425/100 type welke licht beschadigd is. Geen idee in hoeverre die beschadiging is. Maar hee; 100 euro korting :W

Edit 3;
Voor 495 heeft ie ook een 375/100. Iets minder specs dan de 425/100 maar wel 25 liter lucht aanzuiging meer dan die 350/100. Ohja en het scheelt 180 euro ;)


:W
quote:
sidecarracing schreef op 17 februari 2016 @ 22:41:

[...]



als ik het luchtverbruik vergelijk met deze:

http://www.autogereedscha...sleutel-1-2-rodac-rc2755/

denk ik: huh? zoveel verschil? kan Sacco dat eens uitleggen?



RC2755 is een ontwerp van inmiddels 8 jaar oud. De RC2790 is +/- een jaar geleden op de markt gekomen en is een nieuw motor ontwerp. Alhoewel, het is altijd een turbine natuurlijk, maar een high output slagmoer sleutel heeft tegenwoordig van binnen meer weg van een turbo dan van een ouderwets 3-lamellen motortje. Vandaar dat smering bij die moderne machines zo belangrijk is.

Maar, dat gezegd hebbende: Ik zou alle gegevens van alle fabrikanten met een eetlepel zout nemen. Dan doel ik op zowel luchtverbruik als op slagkracht ;)
quote:
[b][message=27683315,noline]Mechanism schreef op 18 februari 2016 @ .k zou alle gegevens van alle fabrikanten met een eetlepel zout nemen. Dan doel ik op zowel luchtverbruik als op slagkracht ;)
Mechanism wijzigde dit bericht op donderdag)


Evenals de verkoop sites van gereedschap,voertuigen,witgoed etc
Tja, die baseren hun gegevens op die van de fabrikant.
marketing toch? haha

Compressor opgehaald, loopt mooi! Het formaat van 100 liter is nog aardig fors, misschien in het voorjaar een mooi kistje maken aan buitenzijde van de garage of misschien tegen plafond in de hoek van de garage...
quote:

Ik verwacht er morgen een aantal binnen.
quote:
koenWitjes schreef op 18 februari 2016 @ 19:28:
marketing toch? haha

Compressor opgehaald, loopt mooi! Het formaat van 100 liter is nog aardig fors, misschien in het voorjaar een mooi kistje maken aan buitenzijde van de garage of misschien tegen plafond in de hoek van de garage...



Buiten de te hoge prijs is het wel een sexy compressor.

Ik heb dus die 425/100 een tweetal weken gekocht en dat draait goed hoor. Op 4Bar stralen houdt ie zonder problemen bij.
En ja, de mijne moet ook van de vloer en wat stiller. Ze maken helaas nogal wat kabaal.
Rubber blokken/ voetjes er onder scheelt al wat.
Eindelijk een lekkere slagmoersleutel gekocht (Rodac RC2780) voor slechts € 155,- *O*

En, niet echt gereedschap, maar een nieuwe Hörmann sectionaaldeur met elektrische aandrijving en twee zenders voor slechts € 850,- *O*

Voor de geïnteresseerden, bij de Bauhaus in Groningen hebben ze nog een paar voorraadmodellen van Hörmann in het schap liggen voor dat spotprijsje :)
vraagje voor de elektrische techneuten onder ons : onder welke benaming moet ik gaan zoeken op internet voor de juiste tang voor onderstaande stekkertjes ? en klemt zo een tang zowel de draad als de isolatie tegelijk ? ik hoop dat jullie begrijpen wat ik bedoel : op die klemmetjes staan 2 lipjes die de koperdraad klemmen en een kleine cm verder staan 2 lipjes die de isolatie van de draad klemmen .
http://pic.imgmarket.net/...09-4a9b-8ea7-964288070e02
[Afbeelding: 34711_3.jpg]

Nou snap ik tenminste wat je bedoelt.
Ik heb zo'n tang, maar hoe die heet?
quote:
F2ride2001 schreef op 20 februari 2016 @ 22:49:
[afbeelding]

Nou snap ik tenminste wat je bedoelt.
Ik heb zo'n tang, maar hoe die heet?


doet zo'n tang die 2 handelingen (klemmingen) tegelijkertijd ?
quote:
edraket* schreef op 20 februari 2016 @ 22:45:
vraagje voor de elektrische techneuten onder ons : onder welke benaming moet ik gaan zoeken op internet voor de juiste tang voor onderstaande stekkertjes ? en klemt zo een tang zowel de draad als de isolatie tegelijk ? ik hoop dat jullie begrijpen wat ik bedoel : op die klemmetjes staan 2 lipjes die de koperdraad klemmen en een kleine cm verder staan 2 lipjes die de isolatie van de draad klemmen .
http://pic.imgmarket.net/...09-4a9b-8ea7-964288070e02


http://www.autogereedscha...ptang-set-profi-huismerk/

Hiermee pak je ongeveer alles
quote:
edraket* schreef op 20 februari 2016 @ 22:45:
vraagje voor de elektrische techneuten onder ons : onder welke benaming moet ik gaan zoeken op internet voor de juiste tang voor onderstaande stekkertjes ? en klemt zo een tang zowel de draad als de isolatie tegelijk ? ik hoop dat jullie begrijpen wat ik bedoel : op die klemmetjes staan 2 lipjes die de koperdraad klemmen en een kleine cm verder staan 2 lipjes die de isolatie van de draad klemmen .
http://pic.imgmarket.net/...09-4a9b-8ea7-964288070e02



Het zijn adereindhulsjes maar een normale adereindhulstang gaat denk ik niet werken.
Het setje van Rambabbel lijkt me idd wel wat beter geschikt hier voor. Hoe het met het vast klemmen op de isolatie zit weet ik niet maar de benaming zal je misschien beter op weg helpen.
:^

hij pakt het geisoleerde gedeelte tegelijk met de electradraad.
Het is even oefenen, bovenstaande tang ratelt ook, dan kan je de connector er net precies in vast klemmen zonder de lipjes al te klemmen, erg handig als je maar gewoon 2 handen hebt.
Krimptang voor ongeisoleerde kabelschoenen;
Deze dus

http://www.rdae.nl/nl/ly-48b-krimptang-ong.html
Yup, die!
Zou voor die van Rambabbel gaan kan je gelijk ook de andere met isolatie persen .
Dan heb je maar één tang nodig
quote:
guzzigek schreef op 21 februari 2016 @ 11:02:
Zou voor die van Rambabbel gaan kan je gelijk ook de andere met isolatie persen .
Dan heb je maar één tang nodig

Voor het prijsverschil hoef je het niet te laten idd.
AMP-tang, zo noemen wij deze op het werk.

Ik gebruik een molex (ooit op het werk gekocht voor een Euro voor de PV toen een afdeling ophield met bestaan), connector erin, gestripte kabel erin, dichtknijpen, klaar.

Motorzoom/Louis.de verkoopt ook "zoiets" maar is niet met een goede te vergelijken.
http://www.motozoom.nl/pr...g-incl-tang-70023942.html
AMP tang is voor de zogenaamde AMP connectors/kabelschoentjes, de tang voor ongeisoleerde connectors is anders.
History repeats itself :

LePensZeur in "Gereedschap Deel 12 omdat ik het anders mis"

Vanaf daar is de hele electra tang discussie al een keer gevoerd ;)
En er is zelfs een topic voor ;)


Elektra, kabels, verbindingen en tangen topic

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True