Bekijk originele versie: Honda CB650F topic

quote:
Psygho77 schreef op 03 januari 2018 @ 15:53:
Foto is te groot, zal hem eens verkleinen. Maar is gewoon de Tri color. Is absolute nieuwstaat!

Iets anders waar ik nog over zit te denken:

uitlaat demper, compleet nieuw uitlaat systeem of aanpassen fabrieks demper
Andere uitlaat, of compleet, zonder power commander, gaat dat? Zo ja welke, heb voorkeur voor een akra.
Wel het een en ander gelezen,maar verschillende antwoorden. Wil net een beetje meer geluid hebben...
Of is oldscool een paar gaten boren, of vergroten op strategische punten ook voldoende?

Pair valve verwijderen
Iemand hier ervaring mee? Garantie is toch al weg, kitjes zijn te koop voor 30,00 euro. Zo te zien een hoop werk, maar niet moeilijk of zo. Wat ik lees ,goede resultaten. Zeker in de lage toeren.

Andere nuttige aanpassingen of modificaties?
Zijn er nog andere modificaties, of veranderingen die het noemen waard zijn?

Alvast bedankt...


Kwa uitlaat is afhankelijk van je budget uiteraard! Ik zou voor een aankoop set gaan aangezien dat gewoon mooier staat en werkt is mijn ervaring.

Als je het mij vraagt is een powercommander een must met een andere uitlaat.

De pair mod ga ik deze winter ook nog even doen. Op voorgaande motoren heb ik dat ook gedaan en het helpt echt wel. Ik maak gebruik van een autotune module dus dan is de pair mod een must. Anders meet de autotune verkeerde waardes.

Overige tips: verstelbare veervoorspanners voor je voorvork. Radiator beschermer zodat deze mooi blijft. Vering aanpassingen zoals een hyperpro streetbox is zeker het geld waard. Led verlichting mooi blauw bij de rest van je koplamp daar zit namelijk wel led verlichting in. Andere tandwiel verhouding de 6e versnelling heeft amper nut standaard en je hebt niks geen dipjes en ja nog meer koppel! Overigens schaf dan wel een speedohealer aan zodat je teller nog klopt. Tja en als je dan nog geld over hebt een Quickshifter is echt de bom O-)
Hup weg oma!

De pair mod heb ik inmiddels gedaan het viel me alles mee kwa werk.

Ook een powercommander en autotune zijn inmiddels gemonteerd.

Kortom laat het mooie weer maar komen!!!

Ander mensen nog aan het knutselen/onderhouden geweest?
Hallo,

Ik heb even geregistreerd om alle CB650F en CBR650F eigenaren uit te nodigen om eens op https://650f.bike te kijken. Dit is een internationaal CB(R)650F forum met een (nog) relatief kleine community maar wel eentje die vrij actief is en heel vriendelijk is. Dus als je wat dieper in wilt gaan op discussies rond je CB of CBR 650F kom dan eens een kijkje nemen.
Allen, zelf niet heel actief meer op MF maar wel sinds een half jaar in het bezit van een prachtige CB650F mat zwart. helemaal verliefd dus!
Nu ben ik wat aan het zoeken om er een ruitje op te zetten voor de wat langere tochten, in augustus namelijk naar het Harz gebergte en daarom wil ik net even meer uit de wind zitten.

Nu ben ik benieuwd of er nog andere CB gebruikers een ruitje geplaatst hebben zo ja hoe gemonteerd? Dit scherm lijkt me wel wat:
https://www.motea.com/nl/...650-F-14-16--70000041311/

iemand dus ervaring met heet plaatsen van een ruitje op dit type motor, ik hoor het graag
als jullie nog andere ideeŽn hebben qua ruitje let me know!

alvast bedankt, ga ik nu verder met m'n radiator guard met de montage :)
Dat een dergelijk schermpje werkt om je uit de wind te houden ben ik van overtuigd. Wel is mijn ervaring daarmee gebaseerd op een dergelijk ruitje gemonteerd op een CB500.

Nu ook een CB650F en heb daar een MRA touring screen voor gekocht welke ik nog niet gemonteerd heb.
https://www.bikefarmmv.com/Honda-CB-650-F-Touringscreen-MRA

In mei een tocht naar Schotland dus dan wil ik hem er wel op hebben.
Aluminium schilfers in Nissin remklauwen CB650F

Even een link naar mijn topic in de rubriek techniek.

Zijn er meer CB650F rijders die problemen met de remmerij hebben ondervonden. En dan met name remmerij die aanloopt / vast blijft zitten.

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True