Bekijk originele versie: Bringin' an R45 back to life!

Als we dan toch bezig zijn met vragen; waarom "bringin' aN R45 back to liVe en niet gewoon "Bringing A R45 back to liFe"?

Vragen... vragen
Verdomd......je hebt gelijk.
"an R45" is overigens correct, "a R45" niet, en dat is om dezelfde reden dat "a university" goed is en "an university" niet.
Je zou misschien verwachten dat het "an" moet zijn als het staat vr een woord dat geschreven wordt met een klinker vooraan, maar dat is niet per s zo. Het criterium is namelijk of de uitspraak van dat woord begint met een klinker.
In het eerste voorbeeld is dat "ar foortie faive": begint met een klinker. Tweede voorbeeld: "joenievursittie" begint met een medeklinker.

Tja, en "bringin'" in plaats van "bringing" is gewoon een stijldingetje; kan prima. De enige fout was dus de "v".
Nice! Leuke fiets, ik ben benieuwd wat je ervan maakt! :)
quote:
JaVaWa schreef op 16 mei 2016 @ 18:42:
"an R45" is overigens correct, "a R45" niet, en dat is om dezelfde reden dat "a university" goed is en "an university" niet.
Je zou misschien verwachten dat het "an" moet zijn als het staat vr een woord dat geschreven wordt met een klinker vooraan, maar dat is niet per s zo. Het criterium is namelijk of de uitspraak van dat woord begint met een klinker.
In het eerste voorbeeld is dat "ar foortie faive": begint met een klinker. Tweede voorbeeld: "joenievursittie" begint met een medeklinker.

Tja, en "bringin'" in plaats van "bringing" is gewoon een stijldingetje; kan prima. De enige fout was dus de "v".



Nog tips voor de BMW ook?
Euh...
quote:
Mark_D schreef op 16 mei 2016 @ 14:54:
Als we dan toch bezig zijn met vragen; waarom "bringin' aN R45 back to liVe en niet gewoon "Bringing A R45 back to liFe"?

Vragen... vragen

Al weer deze vraag? Had je dat vorige week ook al niet gevraagd? In ieder geval kwam die vraag toen ook al langs, en had ik dezelfde uitleg gegeven als JaVaWa. Deputy heeft het per ongeluk correct gedaan.
Ik vind wel dat er geen uitroepteken achter de titel hoort! Dr kan ik mijn nouw kwaad om maken!!!!!!!
..Ik heb me eens laten vertellen, toen ik zo'n ding te koop zag staan in mijn buurt, dat de cylinderkop/kleppen van de r45 niet zo best zijn.. veel lekkerij..
Ik hoop dat dit niet waar is of door de vorige eigenaar is verholpen.
Misschien wel een puntje om in de gaten te houden..
Het lijkt me wel een heel leuk gooi/smijt fietsje..
Sammie, ik heb de vorige eigenares er niet over gehoord, maar ik ga het meemaken. En inderdaad, lijkt mij ook een heerlijk pruttelding.
quote:
Deputy Duc schreef op 17 mei 2016 @ 08:03:

[...]



Nog tips voor de BMW ook?

Snoepie even aan de kant en eerst het bmwtje :+
quote:
Bolski schreef op 17 mei 2016 @ 14:42:

[...]

Al weer deze vraag? Had je dat vorige week ook al niet gevraagd? In ieder geval kwam die vraag toen ook al langs, en had ik dezelfde uitleg gegeven als JaVaWa. Deputy heeft het per ongeluk correct gedaan.


dat was ik ;)

leuk dat het nu wel aangepast is :)

Door 4strokerules op dinsdag 17 mei 2016 20:09

 

quote:
Deputy Duc schreef op 17 mei 2016 @ 17:33:
Sammie, ik heb de vorige eigenares er niet over gehoord, maar ik ga het meemaken. En inderdaad, lijkt mij ook een heerlijk pruttelding.


Prima ww motert ! *O*
Nou, ik hoop mijn baan nog even te houden.

Door 4strokerules op woensdag 18 mei 2016 00:00

 

quote:
Deputy Duc schreef op 17 mei 2016 @ 22:33:
Nou, ik hoop mijn baan nog even te houden.

B|
quote:
sammie schreef op 17 mei 2016 @ 15:49:
..Ik heb me eens laten vertellen, toen ik zo'n ding te koop zag staan in mijn buurt, dat de cylinderkop/kleppen van de r45 niet zo best zijn.. veel lekkerij..
Ik hoop dat dit niet waar is of door de vorige eigenaar is verholpen.
Misschien wel een puntje om in de gaten te houden....


Sammie, dat zijn "broodje-aap-verhalen": de R45/R65-serie had geen specifieke motorische problemen. Wel ontstonden er soms problemen met "zwevende kleppen" bij lieden die het lage vermogen van de R45 probeerden te compenseren met het aanhouden van veel te hoge toerentallen. Structurele problemen met de kleppen (brekende klepstelen rond 100.000 km) kwamen vooral voor bij de R80-modellen vanwege de daarin toegepaste dunnere klepstelen. De belangrijkste reden voor de slechte verkoopresultaten van de R45 (buiten Duitsland) was het lage vermogen en het relatief geringe prijsverschil met de R65.
Andersom. De R80 heeft 8mm klepstelen. De R45/65 hebben de dunnetjes. De R100 heeft de grote klepschotels waardoor de kleppen rond de ton kunnen breken. De kleintjes kunnen ook breken, dat heeft inderdaad te maken met het uitmelken van de fietsen, door langdurig hoge toeren te jagen verjongen de klepstelen en geven dat op termijn op.
Het is niet helemaal een broodje aap.
Vrees niet, zoiets ben ik niet van plan.

Meteen even twee vraagjes:

1: heeft het zin om wat olie door de bougiegaten de cilinders in te spuiten?

2: Is het aan te raden de carterpan er onderuit te halen en schoon te maken voor het starten? (ivm zeef oliepomp)
quote:
Deputy Duc schreef op 18 mei 2016 @ 12:53:
Vrees niet, zoiets ben ik niet van plan.

Meteen even twee vraagjes:

1: heeft het zin om wat olie door de bougiegaten de cilinders in te spuiten?

2: Is het aan te raden de carterpan er onderuit te halen en schoon te maken voor het starten? (ivm zeef oliepomp)


1: Ja.

2: Ja. En maak de zeef zelf dan ook even schoon. :Z
Ga ik doen, dank je.


Kom ik net thuis, staat de buurman meteen voor de deur met een grote doos. Heb even een pakje voor je aangenomen. Hoewel ik eigenlijk wel wist wat er in zit, ben ik sinds 5 december niet meer zo opgewonden geweest.

[Afbeelding: 100_7859.JPG]
En jawel hoor.....zo blij als een kind.

[Afbeelding: 100_7861.JPG]




Werd ng blijer toen ik in de doos geen rekening aantrof. *O*

Helaas trof ik in mijn email wel een mailtje met een linkje wat ik moet aanklikken om te betalen. -O-

Tja, die Bolski is wel goed, maar niet gek. Hoewel kwade tongen beweren dat het omgekeerde ook waar is. :+

Bedankt voor de snelle service Bolski!
Krijg je nou ook korting voor het spammen? O-)
Verdomd....daar moet ik het eens met hem over hebben. :Y

Ben gewoon blij met mijn eerste onderdeeltjes, lekker snel in huis ook. En ik moet eerlijk zeggen dat hij het vel niet over mijn neus heeft gehaald.
Nu nog een carterpan pakking erbij met vers ringetje voor de aftap bout.

Door 4strokerules op donderdag 19 mei 2016 11:05

 

quote:
4strokerules schreef op 19 mei 2016 @ 11:04:

[...]


Haal ook even de boutjes van de aanzuiging los en monteer deze weer met borgmiddel, vervang dan wel de pakking.
Soms willen de boutjes loskomen met als gevolg dat het blok stukloopt omdat er geen olie meer wordt aangezogen.

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True