Bekijk originele versie: Offroad/ Enduro Topic 11 "De mais eraf en open die kraan!!

quote:
Bosje schreef op 10 september 2017 @ 15:25:

[...]

2017 :) ook met pp switch, standje 2 (volgas) en traction control 8-)


Oké, kan dus ook nog wel verschil in zitten. Maar zal toch eens informeren of WPM hier ook wat van weet :)
quote:
CurlyJoe schreef op 31 augustus 2017 @ 21:36:
Goedenavond, niet nieuw op het forum wel nieuw in deze sector. Na jaren gezegd te hebben ik ga off the road rijden dan eindelijk een otr gekocht. Een mooie GasGas uit 2006. Ziet er goed uit en historie bekend. Mijn doel is om dit najaar/winter/voorjaar enkele otr ritten te gaan rijden. Beetje knoeien in de modder zeg maar ;)
Op wegrace gebied weet ik wel wat (na ruim 12 jr wedstrijden te hebben gereden en still going strong) weet ik van otr echt niets. Ik heb dus een heleboel vragen. En om daar antwoord op te krijgen valt dus best wel tegen. Zowel op technisch gebied als op bv kleding ed. Ik hoop dat jullie mij wat verder kunnen helpen. De vragen die ik nu al heb zijn:
Welke bandendruk is gebruikelijk?
Rijd je altijd met het zelfde merk voor als achter? Of maakt dat niet zoveel uit?
Wanneer is een band versleten?
Qua onderhoud wat doe je na elke tocht of na elke maand?
Welke kleding juist wel of juist niet?
Welke bescherming moet ik echt wel dragen (knie, ellleboog, borst/rug, nek)?
Is een helm in OTR net zo belangrijk als in wegrace? Ik zie bv helmen +/-€100??
Welke rit is echt super om te doen en welke moet ik echt mijden?
Alvast dank voor een reactie :)
Gr
Jeroen Rensel

He Jeroen, welkom!

Het is een heel andere maar zeker niet minder leuke tak van sport.
Motor gewoon netjes nalopen, controleren en voorzien van nieuw luchtfilter na elke rit. Ketting schoonmaken en smeren, lagertjes blijven controleren en verder gewoon lekker rijden!
Bezuinig niet op kleding en bescherming!

Zie ik je in Havelte over een paar weken?
quote:
CurlyJoe schreef op 05 september 2017 @ 12:43:
Dank voor de tips!
Ik heb mijn voorpoten al laten servicen dus die zijn weer ok. Achter doe ik volgend jaar.
Handel staat in de planning. Eerst een beetje hier in de buurt wat meters maken en oefenen. Alpinestar laarzen zijn binnen. De rest volgt snel.

Motor is een GasGas FSE 450 uit 2006. 4 takt dus.


Is dat het model met Yamaha WR blok?
quote:
Bundy112 schreef op 11 september 2017 @ 21:01:

[...]


Is dat het model met Yamaha WR blok?


Geen idee :?
quote:
Murvie schreef op 11 september 2017 @ 18:44:

[...]


Oké, kan dus ook nog wel verschil in zitten. Maar zal toch eens informeren of WPM hier ook wat van weet :)

Wat ik begrepen had, is dat andre de mapping inhouse ontwikkeld heeft op klantvraag en hem nu dus finetuned bij andere klanten.
Misschien heeft WPM die mogelijkheid ook, dat weet ik niet.
Andre vertelde wel dat ze fabrieksaf erg arm stonden (mijn model iig)
Vandaag viel mijn husaberg voor een rotonde zomaar uit met terug schakelen. Daarna startte de motor wel weer
Iemand een idee wat dit kan zijn?
Zit zelf aan de ontsteking te denken
quote:
0569 schreef op 17 september 2017 @ 19:27:
Vandaag viel mijn husaberg voor een rotonde zomaar uit met terug schakelen. Daarna startte de motor wel weer
Iemand een idee wat dit kan zijn?
Zit zelf aan de ontsteking te denken


Als het 1x is gebeurt zou ik me er niet druk om maken, heb ik ook weleen tijdens een rit
Ik moet een nieuwe accu in mijn 300 exc welke kan ik het best nemen, schijnt dat je sterkere hebt tov de orginele YTX4L-BS iemand een tip?
YTX7 pakken. Of lithium ion

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True