Bekijk originele versie: Het grote Yamaha Diversion topic deel 21

Ach ach ach @Motormuisie ... '( Sterkte en beterschap!
Zo, de Div600 vanmiddag ff verhuist. Dichterbij huis, op een plek waar het niet gaat vriezen als het buiten wel vriest, en ik kan er 24/7 bij als ik dat wil 8-)

Binnenkort maar eens aan de Div900 beginnen :)
quote:
Max Snelheid schreef op 17 november 2016 @ 08:12:
Ach ach ach @Motormuisie ... '( Sterkte en beterschap!


Bedankt voor de beterschapswensen. :}
Motor wilde niet starten....bij het indrukken van de startknop >KLIK<....nog een keer KIllswitch gechecked >KLIK<.... Gauw andere accu er in gezet....startknop weer >KLIK<, toen bedacht ik me iets, motor in versnelling ff duwen met koppeling los en toen startknop en startte hij.

Hoe kan dit? Binnenkant van de startmotor dingetje met koolborstel is vorig jaar vervangen, zal het toeval geweest zijn?

Door Bol d'or Albert op vrijdag 18 november 2016 23:19

 

quote:
Mr. R. schreef op 18 november 2016 @ 16:46:
Motor wilde niet starten....bij het indrukken van de startknop >KLIK<....nog een keer KIllswitch gechecked >KLIK<.... Gauw andere accu er in gezet....startknop weer >KLIK<, toen bedacht ik me iets, motor in versnelling ff duwen met koppeling los en toen startknop en startte hij.

Hoe kan dit? Binnenkant van de startmotor dingetje met koolborstel is vorig jaar vervangen, zal het toeval geweest zijn?


Startrelais? KLikken wil niet persť zeggen dat ie ook contact maakt.
Volgende keer als ie alleen klikt even met een grote schroevendraaier de contacten van je startrelais overbruggen. ALs ie dan wel start zou ik het toch bij je startrelais zoeken.
Bedankt voor de reacties op mijn voorstellen hier, inmiddels met Jaap in contact over tanktas.

Ook nog eens goed in de motorhoezen duiken nu .... dank voor de tips.
quote:
Bol d'or Albert schreef op 18 november 2016 @ 23:19:

[...]


Startrelais? KLikken wil niet persť zeggen dat ie ook contact maakt.
Volgende keer als ie alleen klikt even met een grote schroevendraaier de contacten van je startrelais overbruggen. ALs ie dan wel start zou ik het toch bij je startrelais zoeken.


Bedankt voor je reactie, maar relais is het denk ik niet, ff duwen in versnelling en toen was hij weer te starten.

Vorig jaar had ik dat ook en toen lag het aan versleten koolborstel.
Heeft mijn yamaha wr450f ook wel eens, maar bij mij ligt het er dan aan dat hij hem niet door de compressie heen krijgt. Dan inderdaad ook even in de versnelling heen en weer en dan lukt het of even op de kickstarter staan en je kan hem weer starten.
Als dit bij jou het geval is betwijfel ik.
quote:
Yke schreef op 21 november 2016 @ 08:46:
Heeft mijn yamaha wr450f ook wel eens, maar bij mij ligt het er dan aan dat hij hem niet door de compressie heen krijgt. Dan inderdaad ook even in de versnelling heen en weer en dan lukt het of even op de kickstarter staan en je kan hem weer starten.
Als dit bij jou het geval is betwijfel ik.


Ik zal het wel ff in de gaten houden.
zo, motor grote beurt gedaan.
nieuwe banden, olie, ook cardan, filtertje.
schroefjes hier en daar.

maar...
als ik het stuur los laat, dat doe ik dus maar niet.

iemand het ooit meegemaakt dat het onderste balhoofdlager problemen geeft?
voordat ik de boel uit elkaar trek.
Kan je zo controleren door even het voorwiel van de grond te doen en kijken als er speling of een zwaar punt in zit.
quote:
Straatpiloot schreef op 21 november 2016 @ 22:00:
zo, motor grote beurt gedaan.
nieuwe banden, olie, ook cardan, filtertje.
schroefjes hier en daar.

maar...
als ik het stuur los laat, dat doe ik dus maar niet.

iemand het ooit meegemaakt dat het onderste balhoofdlager problemen geeft?
voordat ik de boel uit elkaar trek.


Gecupt voorbandje?? Teovallig Bridgestones er onder?
Kwam ik tegen in IndonesiŽ!

[Afbeelding: IMG_20160921_114923.jpg]
quote:
RXX schreef op 23 november 2016 @ 18:33:
Kwam ik tegen in IndonesiŽ!

[afbeelding]


Lachen... Volgens mij had een oude medeforummer hem ook gespot, Bert dacht ik.

Door Bol d'or Albert op woensdag 23 november 2016 21:34

 

quote:
Mr. R. schreef op 22 november 2016 @ 10:45:

[...]


Gecupt voorbandje?? Teovallig Bridgestones er onder?


Hij heeft er nieuwe banden onder. Die zijn niet gecupt. Hooguit niet goed gebalanceerd. Als ie het voor de beurt niet deed zou ik het niet direct in de balhoofdlagers zoeken. Hoewel het vrij eenvoudig te controleren is natuurlijk.

Door Bol d'or Albert op woensdag 23 november 2016 21:38

 

quote:
Mr. R. schreef op 20 november 2016 @ 21:48:

[...]


Bedankt voor je reactie, maar reisgids is het denk ik niet, ff duwen in versnelling en toen was hij weer te starten.

Vorig jaar had ik dat ook en toen lag het aan versleten koolborstel.


Meestal zijn de koolborstel de oorzaak, maar het startrelais is zoveel makkelijker te controleren. ;)
quote:
Bol d'or Albert schreef op 23 november 2016 @ 21:34:

[...]


Hij heeft er nieuwe banden onder. Die zijn niet gecupt. Hooguit niet goed gebalanceerd. Als ie het voor de beurt niet deed zou ik het niet direct in de balhoofdlagers zoeken. Hoewel het vrij eenvoudig te controleren is natuurlijk.



Oops over heen gelezen.
quote:
Bol d'or Albert schreef op 23 november 2016 @ 21:38:

[...]


Meestal zijn de koolborstel de oorzaak, maar het startrelais is zoveel makkelijker te controleren. ;)


Koolborstels zijn vorig jaar vervangen, zou wel snel zijn.
quote:
Mr. R. schreef op 24 november 2016 @ 07:51:

[...]


Koolborstels zijn vorig jaar vervangen, zou wel snel zijn.


Inderdaad, dan zou ik het ook niet in de startmotor zoeken.
dat deed die ook al voor de bandenwissel en destijds dacht ik juist dat het de cupping was, nu dus naar eventuele andere oorzaken aan het zoeken.

als de motor op de bok staat is er niets van speling te voelen in het stuur, draait soepel.
Zaterdag de voorkant er maar aftrekken, ik vermoed minder ronde lagerrollers omdat het schudden ook in de bochten merkbaar is.

of het wegdek is overal even slecht :+
Ik ben op zoek naar inlaatrubbers voor mijn diversion 900 .
Wie heeft er 4 stuks voor mij of waar kan ik ze het beste bestellen?
quote:
Straatpiloot schreef op 24 november 2016 @ 23:08:
dat deed die ook al voor de bandenwissel en destijds dacht ik juist dat het de cupping was, nu dus naar eventuele andere oorzaken aan het zoeken.

als de motor op de bok staat is er niets van speling te voelen in het stuur, draait soepel.
Zaterdag de voorkant er maar aftrekken, ik vermoed minder ronde lagerrollers omdat het schudden ook in de bochten merkbaar is.

of het wegdek is overal even slecht :+


Balhoofdlagers inderdaad of mss wel de voorvork.
quote:
Wieker Oosie schreef op 25 november 2016 @ 13:21:
Ik ben op zoek naar inlaatrubbers voor mijn diversion 900 .
Wie heeft er 4 stuks voor mij of waar kan ik ze het beste bestellen?


Zijn niet goedkoop:
http://www.cmsnl.com/yama...rtslist/0010.html#results 83 euro.......per stuk.

Weet niet of deze passen:
http://www.ebay.co.uk/itm...9231731604&rmvSB=true
quote:


Is het nummer 11???

Mss deze http://www.ebay.de/sch/i....tutzen+xj900&_sacat=0
quote:


Tja, de welke zijn het nu?

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True