Bekijk originele versie: Is de schubert C4 veel beter dan de c3

Het is eerder zo dat als het pinlock vizier los zit, dan gaat het klapperen en veroorzaakt krassen op het vizier. Niet zozeer dus bij het vastzetten..
ZO even terug actueel maken:
Ik heb de Schuberth C4 geretourneed aan de dealer.
Aanhoudende pinlock problemen. Inmiddels derde vizier op z'n strakst. Waardeloos. Deze helm is dus niet velig voor de woon-werk rijder die ook de regen moet trotseren.
Daarnaast de ingebouwde communicatie van Schuberth/Sena, die voldoet ook niet echt. Iedere keer als de verbinding verbroken is, moet de unit uit en weer aangezet worden, anders pakt hij de intercom niet op.
Kortom ik ben teleurgesteld in Schuberth en de communicatieset is ook niet je dat.
Jammer dit te lezen. C3 pro met meer ventilatie klonk super.
Voorlopig geen plannen mijn huidige helm te vervangen...
Zo het geld staat weer op mijn rekening en ik ben tevreden met mijn nieuwe Shoei Neotec met Sena TK30
Ik heb met mijn C4 geen problemen in de (stromende) regen. Vizier beslaat niet.
Helm opzetten met bril op gaat ook prima.
Communicatie met iphone gaat prima. Met navigatie nog niet kunnen proberen.
Klepje van kinventilatie is idd beetje ielig. Ik kan nauwelijks voelen of ie nou open of dichtgaat.
Na een uur of zo gaat de helm bij mij pijnlijk knellen. Da's dan weer jammer...
Vind de helm veel stiller en lichter dan de Neotec.

Hmm, communicatie is stuk. Start niet meer op :(
Inmiddels heb ik de C4 teruggegeven en heb ik mijn geld terug. Volgens de dealer was de helm nog niet uitontwikkeld en gebeurt het wel vaker dat ze dan toch al de verkoop in gaan. Ik zie nu dat de C4 een nieuwe kinventilatie heeft gekregen. Er zit nu een ovaal gat in de kinventilatie, oogt een beetje vreemd. Hopelijk hebben ze ook de imitatie pinlock verbeterd. De helm zat op zich goed, stil en met een hoog en breed blikveld. Maar met regen was het een drama.
Zo eens met Hanno. Het is een goed zittende helm met een prima blikveld.
Ik vind het jammer want hij zat lekker en ook de inbouw van de Sena vond ik een goede oplossing.
Hij is onveilig bij vocht en regen. Er zit condens tussen het vizier en de nep pinlock.

Eigenlijk zonde dat omwille van de winst gekozen is voor deze abominabele namaak pinlock.
dubbel
Schuberth maakt prima helmen, helaas zijn de audio modules niet meer wat ze geweest zijn.
Mijn huidige M1 jethelm is audio voorbereid (ingebouwde speakers en microfoons), helaas ondersteund de optionele audiomodule geen FM radio.

Was de afgelopen jaren geen probleem vanwege alleen maar pretkilometers.

Binnenkort wordt ik forens en aangezien het traject file-gevoelig is ga ik deze vast met de motor afleggen na file-frustatie met de auto.

FM/DAP Radio in de helm is dan wel fijn, welke fabrikanten leveren deze functionaliteit in een jethelm? Van integraal en systeemhelmen krijg ik het benauwd.
Elke helm waarin een headset ingebouwd kan worden kan voorzien worden van een communicatiesysteem met radio. Bijv de Sena 20s of 30k, beide hebben FM radio. De vraag is of het lawaai in een jethelm niet het geluid van de radio zal overstemmen.
Of koop een telefoon die ook radio kan ontvangen,
en koppel die aan je headset.
Als je onbeperkte databundel hebt kun je ook online gaan luisteren.
Of je zet x GB aan muziek op je telefoon.
Inbouwset heb ik (Cardio rider FM), een tijdje gebruikt in mijn vorige helm (Nolan N43).
Microfoon voor mijn snuffert begon te irriteren, net als de unit die regelmatig losging tijdens op en afzetten helm.

Huidige helm (Schuberth M1) dus mede geselecteerd op de aanwezigheid van speakers en microfoons.

Koppelen met mijn telefoon lijkt me geen goed plan, telefoon oproepen komen dan ook door. Bovendien werkt de radiofunctie niet zonder aangesloten antenne (headset).
Ander nadeel is dat je niet van zender kan wisselen met een druk op de helm.

Wellicht moet ik voor deze functionaliteit dan toch aan een gesloten helm -O-
quote:
TA68 schreef op 24 oktober 2017 @ 18:48:
Inbouwset heb ik (Cardio rider FM), een tijdje gebruikt in mijn vorige helm (Nolan N43).
Microfoon voor mijn snuffert begon te irriteren, net als de unit die regelmatig losging tijdens op en afzetten helm.

Huidige helm (Schuberth M1) dus mede geselecteerd op de aanwezigheid van speakers en microfoons.

Koppelen met mijn telefoon lijkt me geen goed plan, telefoon oproepen komen dan ook door. Bovendien werkt de radiofunctie niet zonder aangesloten antenne (headset).
Ander nadeel is dat je niet van zender kan wisselen met een druk op de helm.

Wellicht moet ik voor deze functionaliteit dan toch aan een gesloten helm -O-


De helm verandert de functionaliteit van de headset niet.
Je moet alleen uitzoeken wat voor apparaat je moet koppelen om de gewenste functies te krijgen.
Er bestaat vast een radio-ding dat via bluetooth te koppelen is, en te bedienen vaf het stuur bijvoorbeeld.

Op de telefoon kun je de oproepen op stil zetten, dan heb je daar geen last van.
Hoe belangrijk is het om zender te kunnen wisselen?
Heb je per se radio nodig, of vermaak je je ook met je eigen muziekcollectie in de vorm van MP3 of streaming?
quote:
TA68 schreef op 23 oktober 2017 @ 20:04:
Schuberth maakt prima helmen, helaas zijn de audio modules niet meer wat ze geweest zijn.
Mijn huidige M1 jethelm is audio voorbereid (ingebouwde speakers en microfoons), helaas ondersteund de optionele audiomodule geen FM radio.

Was de afgelopen jaren geen probleem vanwege alleen maar pretkilometers.

Binnenkort wordt ik forens en aangezien het traject file-gevoelig is ga ik deze vast met de motor afleggen na file-frustatie met de auto.

FM/DAP Radio in de helm is dan wel fijn, welke fabrikanten leveren deze functionaliteit in een jethelm? Van integraal en systeemhelmen krijg ik het benauwd.


De inbouwset van de C4 is er in 2 variaties te koop, met en zonder FM functie.
SRC M1 set besteld ondanks ontbreken radio. Maakt de M1 helm wel af.
Zonde om de ingebouwde audiofunctionaliteit niet te gebruiken :]

Prijs viel mee (€149) en heeft de doorslag gegeven, had steeds een bedrag van €250 tussen de oren zitten.

Ga Spotify streamen vanaf mijn werktelefoon, mocht dit veel data gebruiken hoor ik het wel van P&O :+
Set is binnen en moet zeggen dat snelwegrijden een stuk aangenamer is geworden.
Kwaliteit van de ingebouwde speakers valt niet tegen.

Toch wel lekker om een hoop herrie in zo'n stille Schuberth helm te hebben :+
quote:
TA68 schreef op 12 november 2017 @ 23:35:
Set is binnen en moet zeggen dat snelwegrijden een stuk aangenamer is geworden.
Kwaliteit van de ingebouwde speakers valt niet tegen.

Toch wel lekker om een hoop herrie in zo'n stille Schuberth helm te hebben :+


En hoe bevalt de bediening?
Die zit toch ook in de kraag verwerkt?
quote:
MotoMarz schreef op 13 november 2017 @ 08:46:

[...]


En hoe bevalt de bediening?
Die zit toch ook in de kraag verwerkt?


Knoppen zijn goed te bedienen, ook met dikke handschoenen.

Edit: Zonder oordoppen tettert het geluid wel op je trommelvliezen, met gehoorbescherming in een veel prettiger geluid.
Best knap wat die filters van Alpine kunnen :)
Zijn er voor die C3 nog kussensetjes te koop eigenlijk. Die van mij hangen er wat vermoeid bij. De helm is op zich prima, maar in mijn beleving zeker niet stiller dan een fatsoenlijke non-klapper fullface.

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True