Bekijk originele versie: Ducati 1098 Superbike

Ducati 1098 uit 2008
25.500 km waarvan 1.500km circuit. Bij 22.500 grote beurt bij Hetrampf. 2 sleutels, Duitse brief dus kenteken mogelijk.
Kabelboom is nog helemaal origineel.Alleen geen origineel kuipwerk meer.

Specs:
-Showa voorvork met ohlins FPK 103 piston kit en ohlins veren
-SBS Dual Carbon blokken
-ohlins stuurdemper
-CNC koppelings hendel
-Gear indicator
-alu race kuipframe
-R&G clipons
-Domino snelgas
-snel sluittank dop
-stompgrips
-70 Mm termignoni race uitlaat, mooie dempers, incl killers en ecu
-STM EVO slipperclutch, nw €1200,-
-TRW rem/schakelset
-Showa achterschock, race service/afstelling
-zgan DID ketting met groter achter en kleiner voortandwiel (Supersprox)
-race kuipwerk in 1098R design met grote lucht inlaten.
-zgan radiateur en Accu

Prijs motor incl achterbok: €6.250,-

Om de R look af te maken evt nog een setje goudkleurige lichte forged Marchesini wielen incl schijven en goede slicks voor €1100,- extra[Afbeelding: Ducati 1098 Superbike]
meer foto's via mail, pm of app.[Afbeelding: 20881816_1601744059907194_6987294621510057894_n.jpg]
is dit niks Martijn om zelf lekker mee te knallen ? weer terug naar de basis ! :]
quote:
ducootje schreef op 19 augustus 2017 @ 14:41:
is dit niks Martijn om zelf lekker mee te knallen ? weer terug naar de basis ! :]


Zeker, was ook de bedoeling om hem zelf te gaan gebruiken volgend jaar. Maar ja weer iets mooiers gevonden he....
vr prijs?
Ohja dat is wel zo handig... €6.250,- voor de Motor incl achterbok.
quote:
The_Alfamale schreef op 19 augustus 2017 @ 21:16:

[...]


Zeker, was ook de bedoeling om hem zelf te gaan gebruiken volgend jaar. Maar ja weer iets mooiers gevonden he....

ben benieuwd wat t geworden is .........
Ook een Duc, dat is zeker ;-)
Warme woensdag kick
Kick
Post weekend kick.
extra foto[Afbeelding: 20882718_1601744056573861_690035962116719002_n.jpg]
detail foto[Afbeelding: 20882581_1601746066573660_3512019086902565534_n.jpg]
up
Zo die is mooi geworden Martijn! Bruut apparaat voor heel net geld.
quote:
Remquo schreef op 17 september 2017 @ 10:25:
Zo die is mooi geworden Martijn! Bruut apparaat voor heel net geld.


Thanks Remco! Was ook de bedoeling om er zelf mee te gaan rijden, dus daarom zo mooi afgemaakt.
Zo weer een kijker gehad die uiteindelijk niet mocht van zijn vrouw... dus Up met deze dikke Duc
quote:
The_Alfamale schreef op 27 september 2017 @ 16:16:
Zo weer een kijker gehad die uiteindelijk niet mocht van zijn vrouw... dus Up met deze dikke Duc


Ik snap niet dat je dan gaat kijken...
Mooi balen.
Is toch geen geld voor deze fiets :?
Wellicht dat het buitenlandse kenteken mensen tegenhoudt?

Grtz,fRank
quote:
F-J schreef op 29 september 2017 @ 09:15:
Wellicht dat het buitenlandse kenteken mensen tegenhoudt?

Grtz,fRank



Denk dat juist een plus punt is. Meeste circuit motoren zijn zonder kenteken of papieren.
Deze kun je vrij gemakkelijk op NL kenteken zetten, mocht je dat willen.

Er zijn nu wel wat ge´nteresseerden maar nog niks concreets. Ik heb geen haast ;-)
Kan 2 kanten op natuurlijk, wil m in NL op straat rijden is het een nadeel; langs de rdw, beetje bpm aftikken, kentekenleges, kortom gedoe.
Wil je er Assen/Zolder/Zandvoort etc mee onveilig maken is t een voordeel (niet over hoeven schrijven en shit)

Wel een dik ding voor t geld, dat wel.;-)

Grtz,fRank
Bij de RDW op kenteken zetten is erg eenvoudig.
Als de papieren uit een EU land afkomstig zijn betreft het verder ook geen technische keuring. Dus je hoeft geen standaard dempers te gaan monteren of andere moeilijke dingen te doen.
Wat kosten betreft voor een fiets zoals deze uit 2008 is de BPM rond de €150,-. Daar komt nog wat keuringskosten bij.
quote:
DucTeep schreef op 01 oktober 2017 @ 20:27:
Bij de RDW op kenteken zetten is erg eenvoudig.
Als de papieren uit een EU land afkomstig zijn betreft het verder ook geen technische keuring. Dus je hoeft geen standaard dempers te gaan monteren of andere moeilijke dingen te doen.
Wat kosten betreft voor een fiets zoals deze uit 2008 is de BPM rond de €150,-. Daar komt nog wat keuringskosten bij.

Weet ik, vorig jaar nog gedaan. Alleen; tis wat gedoe. ;)

Grtz,fRank
Ik zie de mogelijkheid voor NL kenteken vooral als leuk extra'tje ;-)

Gewoon lekker trackdays mee doen en de Ducati Clubrace natuurlijk.

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True