Bekijk originele versie: uniek volledige gerestaureerde oldtimer zijspan

Hoi liefhebbers
een maat van mijn heeft van zijn onlangs overleden vader een uniek oldtimer zijspan race.
Voor hem zit er teveel emotionele waarde aan en wil zelf niet actief met de verkoop bezig houden
Wel zou hij willen dat de zijspan naar een liefhebber gaat, dus niet voor de handel
wellicht een museum oid.
Hebben jullie tips bij wie of kennen jullie mensen die hier serieus in ge´nteresseerd zijn:
hieronder wat gegegvens:
ik zal zo ook nog wat fotos toevoegen


Zijspan kneeler
Compleet gereviseerd in- en uitwendig.

Maten:
lengte 220 cm
breedte: 135 cm

Motorblok
merk: Triumph
nr: T110 - D13726
bouwjaar: 1961
Geheel gereviseerd, geschikt voor loodvrije benzine!

Cilinder:
merk: Morgo Mark II
cc: 750 CC
nr: 5643

Cilinderkop:
merk: van Triumph T120 unitblok 1963

Carburateur:
Wassell 30 mm

Versnellingsbak:
Merk: Norton Commando
Primaire riemaandrijving:
Medway England HTD

Ontsteking:
Lucas magneet ontsteking

Velgen:
voorwiel: Borrani
achterwiel: Dunlop
[Afbeelding: uniek volledige gerestaureerde oldtimer zijspan]
[Afbeelding: uniek volledige gerestaureerde oldtimer zijspan]
quote:
PollekeBiker schreef op 08 september 2017 @ 12:03:
Hoi liefhebbers
een maat van mijn heeft van zijn onlangs overleden vader een uniek oldtimer zijspan race.
Voor hem zit er teveel emotionele waarde aan en wil zelf niet actief met de verkoop bezig houden
Wel zou hij willen dat de zijspan naar een liefhebber gaat, dus niet voor de handel
wellicht een museum oid.
Hebben jullie tips bij wie of kennen jullie mensen die hier serieus in ge´nteresseerd zijn:
hieronder wat gegegvens:
ik zal zo ook nog wat fotos toevoegen


Zijspan kneeler
Compleet gereviseerd in- en uitwendig.

Maten:
lengte 220 cm
breedte: 135 cm

Motorblok
merk: Triumph
nr: T110 - D13726
bouwjaar: 1961
Geheel gereviseerd, geschikt voor loodvrije benzine!

Cilinder:
merk: Morgo Mark II
cc: 750 CC
nr: 5643

Cilinderkop:
merk: van Triumph T120 unitblok 1963

Carburateur:
Wassell 30 mm

Versnellingsbak:
Merk: Norton Commando
Primaire riemaandrijving:
Medway England HTD

Ontsteking:
Lucas magneet ontsteking

Velgen:
voorwiel: Borrani
achterwiel: Dunlop
[afbeelding]



Gewoon de tijd voor nemen , geen paniek voetbal ..
Ding zo breed mogelijk aanbieden , en eerst eens kijken wat ie waard is ..

Sentimenten van musea` etc even opzij zetten , want anders dan gaat de volgende er mee aan de haal ..

Succes .

Mooi appart ding . :t
Dank je.
Er is ook geen haast bij inderdaad
quote:
PollekeBiker schreef op 08 september 2017 @ 13:00:
Dank je.
Er is ook geen haast bij inderdaad



Zo`n ding wordt trouwens altijd door een liefhebber gekocht , maar dit terzijde ...

Ding gaat wel weg .. :t
Op Ebay knallen ` is dat niets ? ...
of via www.catawiki.com

maar dan weet je ook niet bij wie hij terecht komt
Of iemand die er mee gaat racen.

Daar is ie voor

misschien binnen hmv
In Engeland wordt ook veel gereden met dit soort spannen. DE race zijspansite is die van Steve English, http://www.steveenglish.com/
Daar is ook een verkoop gedeelte.
quote:
leotje60 schreef op 08 september 2017 @ 18:59:
In Engeland wordt ook veel gereden met dit soort spannen. DE race zijspansite is die van Steve English, http://www.steveenglish.com/
Daar is ook een verkoop gedeelte.



Bedankt
Ik ga kijken
Anders op het marktplatz gedeelte van http://www.classic-motorrad.de zetten?
Daar kijken veel liefhebbers van classic race spul.
bent u echt 101 jaar ?......nee toch.
quote:
trixo schreef op 09 september 2017 @ 20:10:
bent u echt 101 jaar ?......nee toch.



ik denk van wel .. _O- hij heeft een heel jonge maat .. :X
quote:

Haha. Ooit een typvoutje geweest
1969
dat scheelt meer dan de helft :Y

© 2001-2017 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True