Bekijk originele versie: KTM LC8 950/990 - ruwe bolsters, blanke pit

quote:


done :t
quote:
Fobatai schreef op 15 september 2017 @ 23:54:
[afbeelding]

Ik lees ook weer mee! Tevens mag de foto in de OP.


is een feit :t
quote:
Kleynveldt schreef op 15 september 2017 @ 21:24:

[...]


Nokkenassen kunnen 1 op 1 over dus das geen probleem. Bij een SD990blok moet je een pulsgeverring omsteken en dan werkt het gwn icm een carburateur. Alleen zijn de versnellingsbakverhoudingen van een SD wezenlijk anders dan van een SE.
Dus beide opties hebben voor en nadelen, compleet blok zal ca 1.000 a 1.200 kosten en nokkenassen ca 250 via ebay denk ik...
Maar tis wel een flinke klus waarvan ik graag van te voren weet welke uitkomst ik kan verwachten.[afbeelding]

Heeft een SM950 niet (bijna) dezelfde nokkenassen als een superduke?


Al eens gevraagd op het lc8 forum van onze Oosterburen?

Op Advrider zit een Deen (Nickame Locul) die een RC8 blok in z'n 990 Adv frame heeft gelepeld, misschien een ideetje 8-)
quote:
BurgerKing schreef op 16 september 2017 @ 09:45:

[...]


Al eens gevraagd op het lc8 forum van onze Oosterburen?

Op Advrider zit een Deen (Nickame Locul) die een RC8 blok in z'n 990 Adv frame heeft gelepeld, misschien een ideetje 8-)


ja haha, een se met 180 pk...bij de eerste hobbel kom je in een baan om de aarde...
quote:
Toktok schreef op 16 september 2017 @ 09:47:

[...]


ja haha, een se met 180 pk...bij de eerste hobbel kom je in een baan om de aarde...


Jaja ik ken 'locul' echt waanzinnig gaaf maar voor mij geen goed idee. Heb de skills denk ik niet, je moet in het frame gaan zagen en lassen en opnieuw naar het rdw. Wel een heel dik concept!!

De motor loopt nu al als een malle maar ik mis het stukje 'OMG ik ga eraan' als je bovenin de toeren komt. Afgelopen zomer een dagje Multistrada gehad in de alpen, onder de 2500 toeren bokkig, tot 6000 toeren flink snel en tot de toerenbegrenzer sleurde dat ding echt niet normaal. Dat effect / idee zou ik graag terugzien op mn moto.
quote:
Kleynveldt schreef op 16 september 2017 @ 10:00:

[...]


Jaja ik ken 'locul' echt waanzinnig gaaf maar voor mij geen goed idee. Heb de skills denk ik niet, je moet in het frame gaan zagen en lassen en opnieuw naar het rdw. Wel een heel dik concept!!

De motor loopt nu al als een malle maar ik mis het stukje 'OMG ik ga eraan' als je bovenin de toeren komt. Afgelopen zomer een dagje Multistrada gehad in de alpen, onder de 2500 toeren bokkig, tot 6000 toeren flink snel en tot de toerenbegrenzer sleurde dat ding echt niet normaal. Dat effect / idee zou ik graag terugzien op mn moto.


ja maar...hoeveel pk heeft jouw se (en waar is ie voor bedoeld) en hoeveel een multistrada...het concept van de motor moet het ook op de weg kunnen brengen. Mijn SMR stuurt en gaat als een malle maar ik kan mijn pk's op de openbare weg niet volledig benutten...
Die nieuwe PK pakhuizen (die voor ons, berijders van de oudjes, veel te snel zijn O-) ) worden in off road mode beperkt tot 100pk, zal wel een reden hebben ;)

Maar als een setje nokkenassen maar 250 Euro kost op fleabay zie ik het probleem niet, gewoon kopen monteren en dan zie je vanzelf hoe het is, is het niks zet je die dingen weer te koop en heb je een mooi verhaal 8-)
quote:
BurgerKing schreef op 16 september 2017 @ 10:41:
Die nieuwe PK pakhuizen (die voor ons, berijders van de oudjes, veel te snel zijn O-) ) worden in off road mode beperkt tot 100pk, zal wel een reden hebben ;)

Maar als een setje nokkenassen maar 250 Euro kost op fleabay zie ik het probleem niet, gewoon kopen monteren en dan zie je vanzelf hoe het is, is het niks zet je die dingen weer te koop en heb je een mooi verhaal 8-)


Offroad rijd ik bijna niet met de SE, te lomp zwaar en teveel vermogen (voor mij) en er is in NL niet zoveel terrein waar je op mag. Maar op de weg is het zeker ook een feestje om mee te rijden en zijn extra pk's wel leuk.

Vwb je statement tav de nokkenassen: Tsja daar is niks tegen in te brengen Burgerking, zal zien dat ik een setje nokkenassen scoor...
quote:
Kleynveldt schreef op 16 september 2017 @ 10:45:

[...]


Offroad rijd ik bijna niet met de SE, te lomp zwaar en teveel vermogen (voor mij) en er is in NL niet zoveel terrein waar je op mag. Maar op de weg is het zeker ook een feestje om mee te rijden en zijn extra pk's wel leuk.

Vwb je statement tav de nokkenassen: Tsja daar is niks tegen in te brengen Burgerking, zal zien dat ik een setje nokkenassen scoor...


Dat is hier helaas en probleem, anders had ik er al lang een 690 enduro bij gehad...ideaal voor gravelwegen etc of zoals de patatkoning onlangs gedaan heeft, een offroad trip naar Noorwegen of zo...
quote:
Toktok schreef op 16 september 2017 @ 10:48:

[...]


Dat is hier helaas en probleem, anders had ik er al lang een 690 enduro bij gehad...ideaal voor gravelwegen etc of zoals de patatkoning onlangs gedaan heeft, een offroad trip naar Noorwegen of zo...


Een jaar geleden met een huurmotor door Bosnie gereden, dat is ook waanzinnig mooi, bergen gravelpaden alpenweitjes lekker eten en leuke mensen is een aanrader!!
:W

[Afbeelding: 32930075133_f93cf74747_b.jpg]
quote:


Je staat er bij :W
Van de partij! Wel op basis van de 990 van de vrouw, maar ik heb genoeg LC8 gehad om geen afscheid te kunnen nemen..
quote:
zen schreef op 16 september 2017 @ 13:27:
Van de partij! Wel op basis van de 990 van de vrouw, maar ik heb genoeg LC8 gehad om geen afscheid te kunnen nemen..


was al aan het wachten... :t ... wordt trouwens tijd voor een LC8, denk je niet? SMR toch?
Rijdt er af en toe eentje hier door de buurt, dan gaat het wel kriebelen!
quote:


mooi plaatje....herinnert me eraan dat ik die carterbescherming nog moet monteren, ligt pas 2 jaar stof te verzamelen :')
quote:
BurgerKing schreef op 16 september 2017 @ 16:34:

[...]


mooi plaatje....herinnert me eraan dat ik die carterbescherming nog moet monteren, ligt pas 2 jaar stof te verzamelen :')


ik heb hem er ook onder...voorkant is gezandstraald, oliecontainer echter is puntgaaf, scheelt enorm, zeker in BelgiŽ :Y
als je hem ooit weg doet ;) dan laat wat weten.
heb ik wel evt interesse
quote:
BurgerKing schreef op 16 september 2017 @ 16:34:

[...]


mooi plaatje....herinnert me eraan dat ik die carterbescherming nog moet monteren, ligt pas 2 jaar stof te verzamelen :')
Deze mag wel in de OP ;)

[Afbeelding: pJ0apiB.jpg]
Mijne mag ook weer in de OP[Afbeelding: IMAG1306.jpg]
quote:


Staat erin :t
quote:


at your service :t
quote:
BurgerKing schreef op 16 september 2017 @ 16:34:

[...]


mooi plaatje....herinnert me eraan dat ik die carterbescherming nog moet monteren, ligt pas 2 jaar stof te verzamelen :')



Die heb ik slechts 10 minuten op mijn motor gehad en weer er afgehaald en verkocht. Ik vond het niet mooi, bederfde de looks van het blok.
Iemand interesse velg sticker/lint?
20 euro
[Afbeelding: Velg stickers oranje]
He richard wat heb jij voor een raampje voor zitten zelf gefabriceerd of gekocht
quote:
[b]richardhut schreef op 17 september 2017 @ 09:12:[/b]
Mijne mag ook weer in de OP[afbeelding]

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True