Bekijk originele versie: Suzuki GSX-R 600&750 deel 7: Stilte in de winter!

Door WillemVonGrumble op maandag 09 oktober 2017 21:41

 

quote:
M_Srad schreef op 09 oktober 2017 @ 21:31:

Die nieuwe gsxr1000rr in zwart blauwe uitvoering is ook niet mis. :9~
Ik heb alleen geen 23 k op de plank liggen :+ .


Da's zeker een hele mooie motor :9

Een hobby mag wel iets kosten maar ook heb geen 23k plank :? ;) Ik koop een motor in het buitenland en die komt niet op kenteken dus ook geen BPM.Daarnaast stroop ik heel de EU af al moet ik naar Zwitserland voor een leuke deal.Waar ik dus op gok is om in 2018 een overjarig model te kunnen kopen welke nog eens 2500 goedkoper is en het liefste al op kenteken met nul km's erop.
Ik heb een nieuwe set clip ons besteld , ivm mijn radiale brembo rcs die tegen mijn teller unit aan komt. Nu kan ik wat meer met de lengte, en hoek spelen om dit werkend te krijgen.
En aangezien ik hem niet nog een keer wil neerleggen op de straat, Leek me dit de beste oplossing.

[Afbeelding: Kaal]
[Afbeelding: Clip on]

Door WillemVonGrumble op maandag 09 oktober 2017 21:44

 

quote:
Alex_86 schreef op 09 oktober 2017 @ 14:48:

Zat ik er toch niet zo ver naast :)


Hoe bedoel je Alex ?
quote:


Succes met de ver- en aankoop!


Komt wel goed heb de tijd mee anders gaat de K4 sneller ( medio 2018) in de verkoop en ga ik weer rijden op de circuit SRAD. No problem ben .......... zeer flexibel *D

Door WillemVonGrumble op maandag 09 oktober 2017 21:52

 

quote:
M_Srad schreef op 09 oktober 2017 @ 21:43:
Ik heb een nieuwe set clip ons besteld , ivm mijn radiale brembo rcs die tegen mijn teller unit aan komt. Nu kan ik wat meer met de lengte, en hoek spelen om dit werkend te krijgen.
En aangezien ik hem niet nog een keer wil neerleggen op de straat, Leek me dit de beste oplossing.


:t goede oplossing en nee neerleggen is niet fijn ;)
quote:



Dat zijn verrekte mooie clip-ons welk merk zijn die als ik vragen mag ?
quote:
WillemVonGrumble schreef op 09 oktober 2017 @ 21:41:

[...]


Da's zeker een hele mooie motor :9

Een hobby mag wel iets kosten maar ook heb geen 23k plank :? ;) Ik koop een motor in het buitenland en die komt niet op kenteken dus ook geen BPM.Daarnaast stroop ik heel de EU af al moet ik naar Zwitserland voor een leuke deal.Waar ik dus op gok is om in 2018 een overjarig model te kunnen kopen welke nog eens 2500 goedkoper is en het liefste al op kenteken met nul km's erop.


Ah zo, ja dan scheelt het al heel wat. Waarom zou hij een kenteken moeten dan? Als hij toch het circuit op gaat.
Omdat je dan weet dat het een eerlijke motor is ofzo.
quote:
WillemVonGrumble schreef op 09 oktober 2017 @ 21:52:

[...]

:t goede oplossing en nee neerleggen is niet fijn ;)

[...]



Dat zijn verrekte mooie clip-ons welk merk zijn die als ik vragen mag ?


Dat mag jij :P
[Afbeelding: Pp tuning]
*D
Plaatje voor willem :+
Pp tuning, gilles zijn stuurgewichten
Dag medegixxers,

Ik heb een vraagje! Ik heb een 600 K6 met hoge uitlaat waarbij de uitlaat is bevestigd met een bracket. Op dit moment heb ik geen passagiers voetsteunen gemonteerd, maar dit wil ik wel doen (vriendinnetje die achterop wil)

De K6 voetsteunen hebben echter geen 'oogje' om de uitlaat aan te bevestigen, vanaf de K8 is dit wel het geval. Ik geloof dat K8 voetsteunen ook op de K6 passen (?) omdat dit nagenoeg dezelfde fiets/frame is, maar zouden de stepjes van L1 tot L6 bijvoorbeeld ook passen?

En heeft iemand van jullie nog een setje van een K8 of evt. andere (liefst zelfs alleen de rechter) liggen die ik over kan nemen? Mijn dank is groot

Gr. Peanuts
Apenoot,
Meet de hartmaat van de steunen op en laat dat even weten hier,ga ik kijken of ik de originele steunen kan vinden hier om je te vertellen of die van een l2 dezelfde zijn..
Die dingen liggen altijd onderaan in de doos ongewenste onderdelen want die sloop ik direct na de taartschep van de motor als die hier nieuw word afgeleverd.
quote:
WillemVonGrumble schreef op 09 oktober 2017 @ 21:41:

[...]


Da's zeker een hele mooie motor :9

Een hobby mag wel iets kosten maar ook heb geen 23k plank :? ;) Ik koop een motor in het buitenland en die komt niet op kenteken dus ook geen BPM.Daarnaast stroop ik heel de EU af al moet ik naar Zwitserland voor een leuke deal.Waar ik dus op gok is om in 2018 een overjarig model te kunnen kopen welke nog eens 2500 goedkoper is en het liefste al op kenteken met nul km's erop.


Ik ben bezig met de 2e 23k plank... de eerste kon ik niet vinden.

Maar hoezo geen fiets die al circuitklaar is? Heb je alle dure aanpassingen er al op zitten. Uit voorzorg blok bij motorzaak neer zetten en compleet laten checken.
quote:
WillemVonGrumble schreef op 09 oktober 2017 @ 21:44:

[...]

Hoe bedoel je Alex ?

[...]


Komt wel goed heb de tijd mee anders gaat de K4 sneller ( medio 2018) in de verkoop en ga ik weer rijden op de circuit SRAD. No problem ben .......... zeer flexibel *D

In mijn reactie van 9 augustus reageerde ik op M_srad over onderdelen die hij zocht om zijn Rem- en veerpartij aan de voorkant te vernieuwen. In die reactie eindige ik met
"Kan je niet beter Willems SRAD overnemen? Die gaat er immers komende week achter komen dat ie veeeeel liever op de K4 over het circuit scheurt _O-"

Een jaar of twee geleden heb ik een dag een Tuono gehuurd. Machtig apparaat, veel trekkracht en een geluid om bij te :9~ :9~. Het hoge brandstofverbruik (1:12 bij rustig rijden) heeft me toen van de koop afgehouden.
quote:
peanuts93 schreef op 09 oktober 2017 @ 23:02:
Dag medegixxers,

Ik heb een vraagje! Ik heb een 600 K6 met hoge uitlaat waarbij de uitlaat is bevestigd met een bracket. Op dit moment heb ik geen passagiers voetsteunen gemonteerd, maar dit wil ik wel doen (vriendinnetje die achterop wil)

De K6 voetsteunen hebben echter geen 'oogje' om de uitlaat aan te bevestigen, vanaf de K8 is dit wel het geval. Ik geloof dat K8 voetsteunen ook op de K6 passen (?) omdat dit nagenoeg dezelfde fiets/frame is, maar zouden de stepjes van L1 tot L6 bijvoorbeeld ook passen?

En heeft iemand van jullie nog een setje van een K8 of evt. andere (liefst zelfs alleen de rechter) liggen die ik over kan nemen? Mijn dank is groot

Gr. Peanuts


Hoi Peanuts93,
Dat gaat passen (vanwege een lage uitlaat op mijn K8 heb ik de K6/K7 versie).
quote:
WillemVonGrumble schreef op 09 oktober 2017 @ 08:55:

[...]


Vind ze zelf erg mooi Roy.

Een hele omschakeling dat wel maar ik ben erg flexibel.

Want de GSXR1000 van 2017 of de 1000rr kan ook nog.

Het gaat erom waar pas ik goed op.

Tot die tijd blijf ik heerlijk rijden op de K4 of circuit SRAD als die niet verkocht wordt.

De GSX1400 gaat definitief weg.Rij er te weinig op.

Jij bent nogal wat van plan Willem, klinkt goed, ben benieuwd!

SRAD en de 1400 te koop dus?
quote:
bombatsracing schreef op 09 oktober 2017 @ 23:39:
Apenoot,
Meet de hartmaat van de steunen op en laat dat even weten hier,ga ik kijken of ik de originele steunen kan vinden hier om je te vertellen of die van een l2 dezelfde zijn..
Die dingen liggen altijd onderaan in de doos ongewenste onderdelen want die sloop ik direct na de taartschep van de motor als die hier nieuw word afgeleverd.



Dank, ik ga het vanavond even opmeten

Door WillemVonGrumble op dinsdag 10 oktober 2017 10:17

 

quote:
Alex_86 schreef op 10 oktober 2017 @ 08:47:

In mijn reactie van 9 augustus reageerde ik op M_srad over onderdelen die hij zocht om zijn Rem- en veerpartij aan de voorkant te vernieuwen. In die reactie eindige ik met
"Kan je niet beter Willems SRAD overnemen? Die gaat er immers komende week achter komen dat ie veeeeel liever op de K4 over het circuit scheurt _O-"



Ah zo ik begrijp je nu Alex *D Ja die K4 scheurt zeker.

Wat ik zelf o.a erg fijn vind aan het rijden met de SRAD is de gestage strakke rpm opbouw richting 14000 rpm.

quote:


Een jaar of twee geleden heb ik een dag een Tuono gehuurd. Machtig apparaat, veel trekkracht en een geluid om bij te :9~ :9~. Het hoge brandstofverbruik (1:12 bij rustig rijden) heeft me toen van de koop afgehouden.


Ze sturen erg fijn en ze zijn bloed snel , ook op het circuit :9 Ze lusten idd wel een borreltje _O-

Door WillemVonGrumble op dinsdag 10 oktober 2017 10:24

 

quote:
JohanH schreef op 10 oktober 2017 @ 09:14:

Jij bent nogal wat van plan Willem, klinkt goed, ben benieuwd!


Het is meer een gemoeds-uitdaging Johan :+ Ben nu nog jong :+ en kan het beter nu doen als dat ik 65 ben.
quote:


SRAD en de 1400 te koop dus?



Yep de circuit SRAD dus niet de straat SRAD.Het belangrijkste is dat de GSX1400 verkocht wordt want die brengt geld in het laatje. ;)

Door WillemVonGrumble op dinsdag 10 oktober 2017 10:45

 

quote:
Roy "R" schreef op 10 oktober 2017 @ 04:28:

Ik ben bezig met de 2e 23k plank... de eerste kon ik niet vinden.


De eerste verbouwings met 23K plank die ben je al kwijt eer dat je er erg in hebt :P }) .Pas bij de tweede 23K plank wordt je bewuster ;)

quote:

Maar hoezo geen fiets die al circuitklaar is? Heb je alle dure aanpassingen er al op zitten. Uit voorzorg blok bij motorzaak neer zetten en compleet laten checken.



De RSV4 Roy is al circuit klaar vanaf de lopende band.Alles zit er al op en aan even afhankelijk van je wensen en of snelheid.Het 2017 heeft de RR en RF uitvoering waarbij de RF full Ohlins en BREMBO is met quick-shifter en blipper daarmee schakel je op en terug zonder koppeling met automatisch tussen gas :9

De RR is de uitgeklede versie zonder de Ohlins en de lichtgewicht velgen maar wel met sachs dempers die voor mij ruimschoots voldoen.

https://ultimatemotorcycl...-rf-and-rr-17-fast-facts/

Door WillemVonGrumble op dinsdag 10 oktober 2017 10:47

 

quote:
M_Srad schreef op 09 oktober 2017 @ 22:41:

[...]


Dat mag jij :P
[afbeelding]
*D
Plaatje voor willem :+
Pp tuning, gilles zijn stuurgewichten


Ah nice nu is het mij duidelijk ik zag gilles en de clip-ons kon beide niet matchen nu wel het zal erg mooi staan. :} :9
quote:
WillemVonGrumble schreef op 10 oktober 2017 @ 10:45:

[...]

De eerste verbouwings met 23K plank die ben je al kwijt eer dat je er erg in hebt :P }) .Pas bij de tweede 23K plank wordt je bewuster ;)


[...]



De RSV4 Roy is al circuit klaar vanaf de lopende band.Alles zit er al op en aan even afhankelijk van je wensen en of snelheid.Het 2017 heeft de RR en RF uitvoering waarbij de RF full Ohlins en BREMBO is met quick-shifter en blipper daarmee schakel je op en terug zonder koppeling met automatisch tussen gas :9

De RR is de uitgeklede versie zonder de Ohlins en de lichtgewicht velgen maar wel met sachs dempers die voor mij ruimschoots voldoen.

https://ultimatemotorcycl...-rf-and-rr-17-fast-facts/


Maar nog wil je andere kuipen, remmerij oid aanpassen. Tenminste, ik durf er een krat bier op te zetten dar je die fiets niet met rust laat :P

Door WillemVonGrumble op dinsdag 10 oktober 2017 11:02

 

quote:
Roy "R" schreef op 10 oktober 2017 @ 10:51:

Maar nog wil je andere kuipen, remmerij oid aanpassen.


Alleen circuitkuipen inbeginsel en wellicht later een alu race-frame ( 300 euro) dat ik kan laten aanpassen mocht ik ruimte te kort komen.

Remmen zijn Full Brembo met 320mm remschijven dat lijkt mij wel voldoende *D
quote:



Tenminste, ik durf er een krat bier op te zetten dar je die fiets niet met rust laat :P


:+ _O-

Die krat bier heb je inmiddels al gewonnen :P Want zo'n RSV4 blok dat kan je eenvoudig uit elkaar nemen. :+
:P

Ik persoonlijk had iig de ogen open gehouden. Voor minder geld koop je een nÚg completere fiets. En als je hem laat reviseren kan je nog steeds veel geld in de zak houden.
quote:
WillemVonGrumble schreef op 10 oktober 2017 @ 10:45:

[...]

De eerste verbouwings met 23K plank die ben je al kwijt eer dat je er erg in hebt :P }) .Pas bij de tweede 23K plank wordt je bewuster


Zitten jullie me nu al in de zeik te nemen. :+ of snappen jullie niks van die planken :')

Door WillemVonGrumble op dinsdag 10 oktober 2017 12:22

 

quote:
M_Srad schreef op 10 oktober 2017 @ 12:12:

[...]


Zitten jullie me nu al in de zeik te nemen. :+ of snappen jullie niks van die planken :')


_O- _O- welnee en ja van die planken dat snappen we *D


Roy heeft aardig wat 23K planken nodig voor zijn nieuwe huis en ik voor een 1 motor *D

Aangezien ik geen 23K plank heb moet van alles verkopen en verzinnen om een halve 23 K Italiaanse RSV4 plank te kunnen bezitten. *D

Door WillemVonGrumble op dinsdag 10 oktober 2017 12:26

 

quote:
Roy "R" schreef op 10 oktober 2017 @ 11:24:
:P

Ik persoonlijk had iig de ogen open gehouden. Voor minder geld koop je een nÚg completere fiets. En als je hem laat reviseren kan je nog steeds veel geld in de zak houden.



Je kent ik mij aardig goed en ik overweeg het komende jaar echt elke optie :Y Ga ik ook met RN motoren in Friesland bespreken.Zij kunnen vermoedelijk wel iets leveren via hun kanalen of ik koop zelf en dan mogen zij het jaarlijkse onderhoud doen.
Idd, wat Willem zegt.
Oude grap al. "Ik spaar briefjes van 1000 euro, ben met de 10e bezig, de eerste 9 kon ik niet vinden."

Ja en ben benieuwd wat je vind! Zou ook verder van huis kijken, ItaliŽ bv. Zou me niet verbazen als ze in eigen land dusdanig goedkoop zijn dat je er voor kan rijden.
quote:
Roy "R" schreef op 10 oktober 2017 @ 12:48:
Idd, wat Willem zegt.
Oude grap al. "Ik spaar briefjes van 1000 euro, ben met de 10e bezig, de eerste 9 kon ik niet vinden."

Ja en ben benieuwd wat je vind! Zou ook verder van huis kijken, ItaliŽ bv. Zou me niet verbazen als ze in eigen land dusdanig goedkoop zijn dat je er voor kan rijden.


Klinkt bekent in de oren _O- .

Ik ben ook zeer benieuwd.
Ideeen en wensen genoeg in ieder geval ;) Zon appie rsv4, zijn die aardig betrouwbaar dan?

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True