Bekijk originele versie: KTM SuperDuke 990 Deel 14

quote:
nampus schreef op 08 januari 2018 @ 08:10:

[...]

Dat lijkt maar zo, de nokkenasketting loopt niet over de nokkenassen. Die gaat over een centraal tandwiel, en die drijft dan weer beide nokkenassen aan.
Als je inzoomt zie je op de foto bij de voorste cilinder net achter de nokkenastandwielen de distributieketting nog iets dieper in de cilinderkop liggen.



[...]


Gewoon aan beginnen, hoe eerder je eraan begint, hoe eerder je klaar bent. En jij kan nog lekker naast de kachel in de woonkamer sleutelen :+


Da's waar ja, lekker op de bank met een biertje :P
Is er overigens nog 'specialistisch' gereedschap nodig voor het controleren/stellen vd kleppen?
quote:
Bazzaz schreef op 08 januari 2018 @ 14:41:
Is er overigens nog 'specialistisch' gereedschap nodig voor het controleren/stellen vd kleppen?


Setje voelermaten uiteraard, micrometer om de shims op te meten is wel handig. En een crankshaft locking bolt: pn:0113 080802
Kost €4 oid bij de dealer. Je kan hem ook zelf maken van een lange m8 bout.
[Afbeelding: 017.jpg]
En een 14mm inbus om de krukas te draaien
Dit is wel een handige how-to:
http://www.ktm950.info/ho..._method/valve_adjust.html
Ik moest toen idd MoS2 gebruiken voor de nokkenassen, maar dat was een japanner dus dat snap ik dan ook wel.
Haalt het natuurlijk lang niet bij de kwaliteit van een KTM _O-
quote:
FolkieS schreef op 08 januari 2018 @ 17:28:
Ik moest toen idd MoS2 gebruiken voor de nokkenassen, maar dat was een japanner dus dat snap ik dan ook wel.
Haalt het natuurlijk lang niet bij de kwaliteit van een KTM _O-


:X
Zo, samen met een maat (ook SD) de eerste inschrijving voor een circuitdagje vastgelegd!
Zolder, 14 mei!
Zou mooi zijn om meerdere SD's daar tegen te komen!
Nog een tip:
bij KTM-shop.nl krijg je €50,- korting bij besteding van €250,-
quote:
Doc-Horror schreef op 09 januari 2018 @ 20:04:
Zo, samen met een maat (ook SD) de eerste inschrijving voor een circuitdagje vastgelegd!
Zolder, 14 mei!
Zou mooi zijn om meerdere SD's daar tegen te komen!



Bij welke organisatie?
quote:
gixxerbob schreef op 09 januari 2018 @ 20:28:

[...]



Bij welke organisatie?


Motorsportschool zolder. :o
Shims zijn binnen! Helaas vanavond geen tijd om er iets mee te doen. -O-
Had ze bij BCS racing besteld, (de enige webshop die ik kon vinden die geen €9 per shim vraagt, of €10 verzenden. |(
Verzenden was €4,95 maar in de envelop met de shims zag ook €3 en een briefje: €3 retour ivm envelopzending :t

Had ook nog een cadeautje voor mezelf besteld, en die kwam ook vandaag binnen:
[Afbeelding: mBixo7I.jpg]
*O*
Led achterlicht *D
quote:
nampus schreef op 10 januari 2018 @ 18:17:

Had ze bij BCS racing besteld, (de enige webshop die ik kon vinden die geen €9 per shim vraagt, of €10 verzenden. |(
Verzenden was €4,95 maar in de envelop met de shims zag ook €3 en een briefje: €3 retour ivm envelopzending :t


Ha, dat is bij Ben, super aardige gast die weet waar hij over praat :}
quote:
nampus schreef op 10 januari 2018 @ 18:17:
Shims zijn binnen! Helaas vanavond geen tijd om er iets mee te doen. -O-
Had ze bij BCS racing besteld, (de enige webshop die ik kon vinden die geen €9 per shim vraagt, of €10 verzenden. |(
Verzenden was €4,95 maar in de envelop met de shims zag ook €3 en een briefje: €3 retour ivm envelopzending :t

Had ook nog een cadeautje voor mezelf besteld, en die kwam ook vandaag binnen:
[afbeelding]
*O*
Led achterlicht *D


Qwanta kosta?
Mooi achterlicht Neem, had ik er ook op nu wordt je tenminste gezien.

Ik had 'm bij mpartz vandaan €75 excl. verzenden, was plug-and-play. Knippen in de originele kabelboom hou ik persoonlijk niet zo van.
quote:
RobjedeR schreef op 10 januari 2018 @ 20:39:

[...]

Ha, dat is bij Ben, super aardige gast die weet waar hij over praat :}


Vond dit wel heel netjes iig. En een van de weinige plekken die volgens mij die 10mm shims in stappen van 0.005 op voorraad heeft voor normale prijzen.

quote:


€3,45 per Shim :+




Of bedoelde je het achterlicht? :+
Die was €67 incl verzenden bij Motorcorner (de webshop van Motorcentrum Venlo)
Is ook gewoon met een passende stekker, heb hem alleen nog niet getest.

quote:
FolkieS schreef op 10 januari 2018 @ 21:22:
Mooi achterlicht Neem, had ik er ook op nu wordt je tenminste gezien.

Ik had 'm bij mpartz vandaan €75 excl. verzenden, was plug-and-play. Knippen in de originele kabelboom hou ik persoonlijk niet zo van.


Zichtbaarheid was wel een motivatie in dit geval. Afgelopen zomer de knippers gedaan, dan kan je niet met het standaard achterlicht blijven rijden natuurlijk :)
Ben nog niet toe gekomen aan de SD, maar heb al wel even orde op zaken gesteld in de garage :9~ [Afbeelding: 96A658CE-46DC-43B9-A254-D99D4C52FEBD.jpeg]
Ziet er goed uit!
Netjes! lijkt me heerlijk werken zo'n gereedschapskar.
Netjes! Teng tools?
Klopt :t
Ha mannen,

Vandaag een ruime 150km gereden op de duke. Alles liep vloeiend, maar de motor werd wel wat warm (buitentemperatuur was niet boven de 10gr). Op een bepaald moment begon het dashboard te knipperen en sprong het koelvloeistof lampje aan zijn. De koelvloeistof was zeer recent vervamgen en nog steeds op peil. Wat kan hier de oorzaak van zijn? Ik heb veelal <50km/u gereden, veelal in 2e versnelling. Verder kan ik me niets bedenken wat de motor tot grote warmte heeft gedreven.

Ben benieuwd of jullie tips hebben.
Draai de vuldop er eens af (koud).
quote:


Nice, veel waar voor je geld bij teng! Prima gereedschap!

quote:
Navneev schreef op 14 januari 2018 @ 00:27:
Ha mannen,

Vandaag een ruime 150km gereden op de duke. Alles liep vloeiend, maar de motor werd wel wat warm (buitentemperatuur was niet boven de 10gr). Op een bepaald moment begon het dashboard te knipperen en sprong het koelvloeistof lampje aan zijn. De koelvloeistof was zeer recent vervamgen en nog steeds op peil. Wat kan hier de oorzaak van zijn? Ik heb veelal <50km/u gereden, veelal in 2e versnelling. Verder kan ik me niets bedenken wat de motor tot grote warmte heeft gedreven.

Ben benieuwd of jullie tips hebben.


Is de boel na het vervangen van de koelvloeistof ook goed ontlucht? Is nogal omslachtig bij de SuperDuke, voorwiel moet +-50cm de lucht in.
Goed ontluchten is wel een belangrijk punt voor een goedwerkende koeling. Heb je het zelf gedaan? KV vervangen? dan kun je misschien een nieuwe poging wagen en dan kijken of ie mooi op temperatuur blijft.
De vloeistof is door een dealer vervangen paar maanden terug. Ik ga er vanuit ook ontlucht. Het aparte is dat ik een week geleden nergens last van had. Tien bleef de temperatuur netjes in het midden van het dashboard.

De vuldop eraf kan geen kwaad dus? San zal ik dat even proberen
quote:
Navneev schreef op 14 januari 2018 @ 12:42:
De vloeistof is door een dealer vervangen paar maanden terug. Ik ga er vanuit ook ontlucht. Het aparte is dat ik een week geleden nergens last van had. Tien bleef de temperatuur netjes in het midden van het dashboard.

De vuldop eraf kan geen kwaad dus? San zal ik dat even proberen


Koud kan je de vuldop er gewoon afdraaien. Als de motor warm is, kan er druk op het systeem staan en moet je voorzichtig zijn.

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True