Bekijk originele versie: Bijzondere circuitfietsen

In mijn zoektocht naar een leuke beginners circuitmotor zag ik op YouTube oa een bijna standaard CB500 die strakke tijden rijdt op zandvoort en Mettet.

Omdat ik wel hou van mensen die wat anders rijden, wijd ik er een topic aan.

Dus rij of reed jij op het circuit met iets anders dan de bekende Japans, Italiaans of Duitse supersport, dan kan je hem hier laten zien. Evt met aanpassingen, rondetijden en foto's.
Leuk topic.

Rijd met mijn Monster 1100S wel eens op het circuit.
Geen heel bijzondere circuitmotor maar heb er veel plezier van. Rondetijd 2.06 op Assen, moet nog wel sneller kunnen.

Wil er dit jaar de Ducati Clubrace mee rijden in de 2V klasse.

[Afbeelding: DSC_0927.JPG]

[Afbeelding: 14547720_1227128637330548_5873409176469766144_n.jpg?ig_cache_key=MTM5MDA5NjU3NDg2MDY2NzE0OQ%3D%3D.2]
Mooie motor.
Ik heb nog nooit op circuit gereden, dus voor mij is 2.08 waarschijnlijk heel snel, haha.
100pk/95kg
Pr 1.52 assen

[Afbeelding: 13241404_968134886632945_2032798935764293154_n.jpg]

[Afbeelding: 13147463_965566593556441_3983528742801518938_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=9c4f7480fcaec42b128d743bd6809ad7&oe=5AC0025A]
heb deze staan[Afbeelding: DSC_0046 (640x427).jpg]
[imgat] heb deze staan[Afbeelding: DSC_0049 (640x427).jpg]
van alles het beste gepakt , 916 frame met 996R blok, zandgietcarter en titanium drijfstangen Injectoren van een 1098, Voorvork 1098 met NIX 30 cartridges, Brembo zwevende schijven 5.5mm dik, Maxtreme custom made uitlaat systeem , Translogic quickshifter , PVM magnesium wielen, Corse slipperclutch enz enz enz
Mijn Yamaha TRX is vaak een vreemde eend in de bijt. Zeker niet de snelste maar toch is het een fijn motortje. PR 2:02 op Assen.
[Afbeelding: 161017_IMG_6429.jpg]
WP vering voor en achter, marchesini wielen, slipperclutch, 6 versnellingen (origineel 5), 99 pk (i.p.v. 80).

Dit artikeltje vind je vast ook interessant. :)
https://lifeatlean.com/alternative-track-bikes/

De SZR die er in genoemd wordt, heb ik ook.
[Afbeelding: large]
Goed Topic!!

Dan zal ik ook even een duit in het zakje doen uit de categorie "zelf gemaakt" :P

In actie:
[Afbeelding: 5iCcppr.jpg]

Plaatje, klaar voor circuit:
[Afbeelding: NryBJNF.jpg]

Plaatje, ander kant work in progress:
[Afbeelding: i0kL0Ad.jpg]

En zelfs de remschijven vallen in de categorie "zelf gemaakt":
[Afbeelding: MyWAewo.jpg]

Verder is er wel een uitgebreid topic hier op het forum van de complete bouw van het ding. Hard gaat het niet in vergelijking met moderne supersports, maar het geeft ontzettend veel voldoening om er een paar op stang te jagen _O- en dat gaat prima. In groepje minder snel op Zolder hoef ik me niet te schamen. Toch niet slecht voor een blok uit een tourmotor uit 1982.

Dat er maar veel motoren in het topic mogen verschijnen!! Op naar een nieuw circuitseizoen :W

Later,

Loek
quote:

Mooie fiets hoor maar TS bedoelde denk niet per se superbikes bij uitstek. Natuurlijk is jouw Duc met alle opties zeker geen alledaagse fiets, maar een 916 toch wel de circuitfiets bij uitstek.
Klopt Sander,

De insteek was meer de underdog motoren die het toch heel goed doen op het circuit en menigeen laat verbazen (of frustreren, haha)

Maar ik vind de eigenbouw van ducootje ook om te watertanden hoor.

Leuk o'n te zien dat de topic aanslaat.
[Afbeelding: DCR2017.jpg]


Mijn underdog motor.
Een 91' Ducati 900 Supersport. Geheel(blok, vering, wielen enz) orgineel. Met +/- 75 pk.
Goed voor 2.05.2 op Assen (langzame Ruskenhoek)
Het is dan wel een Honda, maar geen 600, 900 of 1000.

[Afbeelding: 17AV1-89492.gif]
Mijn 400tje.

Goed voor een 2:11 op Assen.
quote:
Soldierdog schreef op 03 januari 2018 @ 18:55:
Het is dan wel een Honda, maar geen 600, 900 of 1000.

[afbeelding]
Mijn 400tje.

Goed voor een 2:11 op Assen.


Leuk ding. Lijkt me leuk om motoren met meer vermogen bij te kunnen houden.

Standaard/aanpassing?
Welke banden?
Ja dat zeker, moet het van de bochten hebben :]

Nagenoeg standaard. Pirelli supercorsa's eronder, Hyperpro voor en achterveren (standaard schokdemper achter).

Na crash afgelopen zomer wordt die iets minder standaard. Hangt nu een wilbers achterschokdemper onder. Startmotor en startkoppeling achterwege gelaten en het vliegwiel gaat er waarschijnlijk ook af. Over de voorvork ben ik nog aan het nadenken. 8-)
Hiermee reed ik tot 2008 ZAC
(alweer tien jaar geleden, telt dat nog ? ;) )[Afbeelding: P8157800a.jpg]

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True