Bekijk originele versie: Het grote olie topic - alle vragen over motorolie

eerdere topic:
OLIE OLIE OLIE... alle vragen over olie stel je hier

[Afbeelding: 812ed6361f20210688937b774ce630d8]

Door Disaster-Master op maandag 01 januari 2018 20:15

 

#First :+
ahh cool.. hier weer verder met de motorolie.
Gelijk maar door naar de tip van het jaar.

Bij de meeste Actions nog verkrijgbaar: Valvoline 5W40 volsynthetische olie met JASO MA2 op de fles, prijs per liter €4,99.

En een batch daarvoor of daarna is in principe ook geen probleem. (Gebruik op eigen risico dus :P )
quote:
PietjePukkie schreef op 15 december 2017 @ 16:07:
Vandaag naar Valvoline gebeld voor opheldering.
Men zei dat de formulering van de All-Climate 5W40 nooit is veranderd.
Het vermelden van een specificatie kost geld.
De JASO-MA2 wordt nu niet meer vermeld om kosten te besparen.
Blijft nog steeds geschikt voor motoren met natte plaat koppeling, zo werd mij verzekerd.
Olie olie olie, geen motorolievraag maar voorvorkolie bij mij (zie ook http://www.motor-forum.nl...message/28585818#28585818):

Ik heb mij een set ohlin veren gekocht voor de voorvork van mijn msx sf.
Weet iemand of hier per se ohlin olie in moet, want deze ben ik er vergeten bijkopen en is rondom mij niet te vinden?
Er is blijkbaar een verschil ook.

Er bestaan de volgende twee soorten:

Ohlins 01309-01 Road and Track Fork Oil 19cst at 40°C -> zou 5W zijn.
Ohlins 01309-01 Road and Track Fork Oil 40cst at 40°C -> zou 10W zijn.

Ik weeg zelf boven de 80kg en ga dus de 6.0 N/mm 68000-05 -veer steken.
Is er dan een bepaalde viscositeit dat ik zeker moet kiezen, ik ben nogal nieuw in voorvorkolie... :)

Ik heb het ook gevraagd aan de shop waar ik het gekocht heb maar deze zijn nogal lauw in al hun antwoorden.
Ze vertelden mij dat het aangeraden is om Ohlin olie te gebruiken omdat deze 19v is. (ik veronderstel dus 5W)
Maar indien ik daar niet kan aangeraken ik misschien een 7.5W of een 10W kan kiezen...

Weet iemand raad?
Je hebt je dempers of cartridges toch niet vervangen? De viscositeit van de olie heeft invloed op de demping. De veren zijn stom metaal, daarvoor maakt de olie niet uit.
De veren zijn als het goed is wel op jouw gewicht geselecteerd.
Gewoon de olie en hoeveelheid van de fabrikant van je motor/vork aanhouden dus.
:^

Je zou kunnen spelen met de luchtkamer en de viscositeit, maar tenzij je een vork met cartridge hebt valt er weinig eer aan te behalen.
Het is een totaalpakket FDK 111.
Waarin er twee soorten veren zitten.
Eén paar van 5.5N/mm en één paar van 6N/mm.
Mét demping. Ik heb geen idee of een Honda MSX 125cc een cartridge voorvork heeft of niet.

Linkje naar het pakket dat ik heb aangeschaft:
https://www.ohlins.eu/dow...111-english--00002141.pdf

Ik ken echt weinig van voorvering maar wou het wel eens proberen. :)
Er kan maar wat te leren vallen lijkt mij.
Olie=olie (volgmodus)
Ik begrijp uit de plaatjes dat ook de demper vervangen wordt. Dan zou ik de viscositeit aanhouden die Ohlins aanbeveelt. Het merk maakt niet zoveel uit. Je moet wel een single grade hebben.
Er zitten dus geen cartridge veren op een msx zoals ik begrepen heb nadat ik mij wat meer verdiept heb in het onderwerp.
Maar aangezien de hele set vervangen wordt veronderstel ik wel dat dit toch een stuk beter zal rijden. Maar als ik eerlijk ben zal ik al tevreden zijn als hij gewoon niet meer tot het eind gaat

Dus jij zegt de viscositeit aanhouden die Ohlin aanbeveelt? Maar dan vraag ik mij nog steeds af of dit wel dik genoeg zal zijn.. hmm ik zou eigenlijk een testrit willen doen met een msx met ohlins met de 19v om te weten of dat al goed genoeg is.
Ik heb geen zin om het te doen en dan alles terug uit elkaar te halen en nieuwe olie te zoeken en te kopen... ^^

Door Disaster-Master op zaterdag 06 januari 2018 03:14

 

quote:
halflive schreef op 03 januari 2018 @ 22:36:
Je hebt je dempers of cartridges toch niet vervangen? De viscositeit van de olie heeft invloed op de demping. De veren zijn stom metaal, daarvoor maakt de olie niet uit.
De veren zijn als het goed is wel op jouw gewicht geselecteerd.
Gewoon de olie en hoeveelheid van de fabrikant van je motor/vork aanhouden dus.


Niet persé. Hij heeft er andere veren in zitten dan fabriek af. Hierdoor kan de beschikbare ruimte, bij het exact aantal ml olie volgens het WPH, afnemen. Dus met andere veren dan origineel gaat dat niet altijd op. Ik heb op mn SV bijvoorbeeld progressieve veren van Hyperpro. In mijn geval moet er iets minder olie in de vork dan volgens het wph. Anders zou de luchtkamer bij mij wat te klein zijn.
Er staat beschreven in de handleiding hoeveel olie er precies in moet. Dus dat zal geen probleem zijn. :)
Ik heb een fles 1L Denicol SAE5 gekocht. Wat is het algemene gevoel bij dit merk?
Is SAE5 5W?
Yep
Om de een of andere reden zitten er per merk wel variaties in de viscositeit. Maar daar moet je gewoon ervaring mee opdoen. Als basis is het goed.
Ok, ik zal zien wat het geeft. Kostte maar 10,5€ in vergelijking met de 35€ van Ohlin olie..
quote:
Bennie98 schreef op 06 januari 2018 @ 21:10:
Ok, ik zal zien wat het geeft. Kostte maar 10,5€ in vergelijking met de 35€ van Ohlin olie..

Ik heb wel eens in stereo met een motormaatje de voorvorkkeerringen vervangen.
Hij had de gouden fles en ik de rode.

[Afbeelding: P1010794web.JPG]

Voor zover we konden zien kwam alleen het etiket van een andere leverancier. ;)
Edit. volgens mij zat er een groene of blauwe kleurstof in de TechnoFlex olie.
Tof. Altijd leuk als je als consument in het zak gezet wordt.. :/
quote:
Worldbeater schreef op 08 januari 2018 @ 14:30:

[...]

Ik heb wel eens in stereo met een motormaatje de voorvorkkeerringen vervangen.
Hij had de gouden fles en ik de rode.

[afbeelding]

Voor zover we konden zien kwam alleen het etiket van een andere leverancier. ;)

Voor zover je het kon zien.
quote:
Worldbeater schreef op 08 januari 2018 @ 14:30:

[...]

Ik heb wel eens in stereo met een motormaatje de voorvorkkeerringen vervangen.
Hij had de gouden fles en ik de rode.

[afbeelding]

Voor zover we konden zien kwam alleen het etiket van een andere leverancier. ;)



nee, dop is anders :?
quote:
RR. schreef op 08 januari 2018 @ 17:41:

Voor zover je het kon zien.
Sorry, we hebben het niet geproefd. _O-

[Afbeelding: images.jpg]

En ook geen testlab in huis op het praktisch te testen, optisch zagen we alleen een kleurstof in de TechnoFlex olie.
Beide motorfietsen doen het nog. :+

De conclusie is per persoon anders, dus moet iedereen zelf weten.
quote:
Bennie98 schreef op 06 januari 2018 @ 15:28:
Ik heb een fles 1L Denicol SAE5 gekocht. Wat is het algemene gevoel bij dit merk?
Is SAE5 5W?

Jaren gebruikt mijn eduro/ cross periode , niks mis mee. Ook qua smering van motor niet
quote:
RR. schreef op 08 januari 2018 @ 17:41:

[...]

Voor zover je het kon zien.



Ja geweldig he *O* *O* *O* *O* :X
quote:
Je kan het ook anders lezen. Als een disclaimer.
Maar inkoppertje voor de critici. ;) Fijn 2018. :t
quote:
gassen schreef op 09 januari 2018 @ 13:00:

[...]

Jaren gebruikt mijn eduro/ cross periode , niks mis mee. Ook qua smering van motor niet

Bedankt voor de hands-on review. Nu ben ik overtuigd. Door dit en de poll die ik ergens online gevonden had, maar vooral dit... :)

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True