Bekijk originele versie: Remlicht blijft branden Kawasaki Vulcan S 2016

Goedemorgen,

Mijn remlicht blijft sinds deze morgen continu branden.
Nu kan ik wel wat oorzaken verzinnen maar velen weten meer dan 1.

Dus ik kan wel wat info gebruiken.

Grt.

Door Disaster-Master op woensdag 11 april 2018 07:20

 

Ik gok op de remschakelaar welke aan de remhendel zit of de schakelaar welke aan het pedaal van de achterrem zit.
Thx das iig al een richting waarin ik kan zoeken.
Inderdaad even je remlichtschakelaars doormeten/loskoppelen, dan weet je snel genoeg meer
voet van je rempedaal halen.
quote:
chineesboer schreef op 11 april 2018 @ 07:58:
Inderdaad even je remlichtschakelaars doormeten/loskoppelen, dan weet je snel genoeg meer


Thx voor de tip.
Doormeten...totaal geen verstand van..helaas. Al zou ik zo'n apparaatje hebben dan nog weet ik niet wat ik zou moeten zien. :$
quote:
Vooghden schreef op 11 april 2018 @ 08:10:

[...]


Thx voor de tip.
Doormeten...totaal geen verstand van..helaas. Al zou ik zo'n apparaatje hebben dan nog weet ik niet wat ik zou moeten zien. :$



Multimeters kosten tegenwoordig niet zoveel meer, volgens mij had de lidl ze afgelopen weken zelfs in de schappen liggen.

Je kan de multimeter op weerstand zetten (Ohm) en de beide pennen op de connectors van de schakelaar zetten. Als je schakelaar goed is zou je met ingedrukte rem continuiteit/weerstand moeten meten en als je hem loslaat niet.

Door te proberen leer je, ik ben ook geen held in electronica maar je kan altijd bijleren.

https://www.livios.be/nl/...erken-met-een-multimeter/
quote:
chineesboer schreef op 11 april 2018 @ 09:35:
Multimeters kosten tegenwoordig niet zoveel meer...............

Als ik het zo lees, weet TS amper wat een multimeter is.
Volgende vraag is wat je er dan mee moet doen?

Trouwens, een defecte remschakelaar...................?
Daar heb je eigenlijk niet echt een multimeter voor nodig. Simpel probleempje lijkt me!
remlicht schakelaar voorrem los halen.

dan via het pinnentje wat wd40 erin spuiten. er zal wel viese vloeistof uitkomen.

stekkertjes monteren en met het indrukken van het pinnentje op de schakelaar moet het remlicht uitgaan.

en ander met schakelaar van achterrem ook herhalen.
contact aanzetten

stekertje(s) remschakelaar voor loshalen.
Licht uit, dan moet je daar zijn.

Licht niet uit, dan moet je bij de achterremschakelaar zijn.
Indien achter, kijk dan of je mechanisch voldoende speling hebt. Die zijn vaak instelbaar (en vies trouwens).
Als het een duplolamp is, kan het ook aan het lampje liggen.
Cees, ik heb je posts gelezen: Breng 'm maar daar de dealer, die fixt het in 5 minuten...

Niet zelf aan beginnen :N
quote:
Martell schreef op 11 april 2018 @ 18:27:
contact aanzetten

stekertje(s) remschakelaar voor loshalen.
Licht uit, dan moet je daar zijn.

Licht niet uit, dan moet je bij de achterremschakelaar zijn.
Indien achter, kijk dan of je mechanisch voldoende speling hebt. Die zijn vaak instelbaar (en vies trouwens).




dat is een mooie tip, die van de schakelaar aan de voorzijde.
werkt dit bij het grotendeels van de motorfietsen zo?
Bedankt allemaal. Is inmiddels opgelost. schakelaar bij de achter rem maakte slecht contact. Is bijgesteld.

Er kan een slotje op dit onderwerp
quote:
Spieter K6 schreef op 12 april 2018 @ 12:45:

[...]




dat is een mooie tip, die van de schakelaar aan de voorzijde.
werkt dit bij het grotendeels van de motorfietsen zo?

Ja. Let op: grotendeels.

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True