Bekijk originele versie: Suzuki gsx400x impulse 2

Mijn suzuki uit 88 en bijna nieuw gekocht heb ik een nieuw uiterlijk gegeven. Luchtfilterkast moest wijken. Alleen vanaf 6000 toeren trekt ie slecht. Combi benzine lucht niet goed denk ik. Hoe pak ik dat aan?[Afbeelding: Suzuki gsx400x impulse 2]
Luchtfilterkast terug plaatsen.
Kan niet meer frame is ingekort. Dus nu open carbs
ik heb de hoofdsproeiers vergroot. Van 105 naar 115. Motor trekt nu beter door in de hoogste versnelling
ik zou hem bijna niet herkent hebben als een gsx400x, mooi gedaan, heel anders dan origineel!
Hij is wel mooier geworden, maar CV carbs doen het vaak niet zo goed zonder airbox.
Geinig apparaat, maar wel zonde hoor.. Er rijden al zo weinig Impulse's rond.. (ik heb er een zwak voor, het was mijn eerste motor 7 jaar geleden).
ik heb er nog steeds 2 waarvan 1 origineel, je mag ze best eens komen aaien hoor. :P

[Afbeelding: gsxx2.jpg]
quote:
tinus-online schreef op 14 april 2018 @ 09:55:
ik heb er nog steeds 2 waarvan 1 origineel, je mag ze best eens komen aaien hoor. :P

[afbeelding]



Koesteren die dingen ... zijn zeer zeldzaam ...
Machtig mooi.
Weet nog dat ik 18 jaar oud was en ze toen zag rijden.
Onbetaalbaar voor mij destijds.
Maar ze zijn nog steeds gelikt om te zien.
Vr Gr
er staat er nog eentje bij hans van wijk origineel
Hier van al eens een blok opnieuw opgebouwd drijfstang was door de carter en cylinder geslagen.
niets vernieuwd alles is gerepareerd gelast en liep als eenzonnetje

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True