Bekijk originele versie: roestendoenzefamiliemobiel

quote:
Op maandag 31 mei 2004 11:03 schreef ratman1 het volgende:
ik ging er vanuit dat het driehokige plaatje te hoog zit voor de tulp van de bak die denk ik meer ca 15 a 20cm lager uit zal komen, als het bevestigingspunt van de bak wel hoger zit of kan dan ben je znel klaar, dan is de kogel direct op een dikker plaatje een perfecte oplossing.

ik heb trouwens alleen ervaring met Ural achtige bakken met vier bevestigingen, van deze weet ik dat het bevestigingspunt te hoog zit.

eerst maar de combinatie naast elkaar zetten, dan zie je ineens allerlei mogelijkheden die je eerst niet zag. Het heeft eigenlijk weinig zin om allerlei ideeen te lanceren als je geen maten en zo van de bak hebt.

Tot nu toe ben ik uitgegaan van twee aansluitingen onderaan en een schoorstang, dat heb ik vaker zo gezien.


naast elkaar zetten is inderdaad het slimste, het enige beetje vaste punt van een velorex is het voorste wat dan ook aan het driehoekige plaatje zou moeten komen.
verder kan je eigenlijk alle kanten op.
ik zou wel voor twee schoorstangen gaan anders kan het teveel torderen omdat het bij een velorex allemaal nogal flexibel is

Door roestendoenze op dinsdag 01 juni 2004 12:48

 

quote:
Op maandag 31 mei 2004 14:53 schreef halflive het volgende:
[...]

naast elkaar zetten is inderdaad het slimste, het enige beetje vaste punt van een velorex is het voorste wat dan ook aan het driehoekige plaatje zou moeten komen.
verder kan je eigenlijk alle kanten op.
ik zou wel voor twee schoorstangen gaan anders kan het teveel torderen omdat het bij een velorex allemaal nogal flexibel is

Er zijn inderdaad 2 schoorstangen bij & schijnbaar zitten er dus 2 losse kogels al bij. (30mm :) )

Ga ik een deel van je hulpframe-pjes kunnen hergebruiken? Want in dat geval en gezien de gestelde prijs neem ik het wel van je over.


Maar als ik dan toch alles moet verzagen en om (laten) lassen kan ik wrsch net zo goed met de bijgeleverde kogels beginnen.


ps. Goed om te lezen dat jullie al meedenken over de bevestiging. Geeft me wel goeie moed. ;)
quote:
Op dinsdag 01 juni 2004 12:48 schreef roestendoenze het volgende:
[...]
Er zijn inderdaad 2 schoorstangen bij & schijnbaar zitten er dus 2 losse kogels al bij. (30mm :) )

Ga ik een deel van je hulpframe-pjes kunnen hergebruiken? Want in dat geval en gezien de gestelde prijs neem ik het wel van je over.


Maar als ik dan toch alles moet verzagen en om (laten) lassen kan ik wrsch net zo goed met de bijgeleverde kogels beginnen.


ps. Goed om te lezen dat jullie al meedenken over de bevestiging. Geeft me wel goeie moed. ;)


als je denkt dat je er wat aan hebt kom je of je compagnon ze maar ophalen.
als je alles al hebt zou ik het bier zelf maar opdrinken als ik jou was :9
ik leg de kogels net zo makkelijk weer op zolder.
door al dat geouwehoer over brikken aanbouw heb ik zelf eigenlijk wel vreselijk zin om een combinatie te bouwen.
misschien gebruik ik het dan ooit zelf nog een keer :P

Door roestendoenze op vrijdag 04 juni 2004 11:33

 

quote:
Op donderdag 03 juni 2004 23:28 schreef halflive het volgende:
[...]
als je denkt dat je er wat aan hebt kom je of je compagnon ze maar ophalen.
als je alles al hebt zou ik het bier zelf maar opdrinken als ik jou was :9
ik leg de kogels net zo makkelijk weer op zolder.
door al dat geouwehoer over brikken aanbouw heb ik zelf eigenlijk wel vreselijk zin om een combinatie te bouwen.
misschien gebruik ik het dan ooit zelf nog een keer :P

Met name die met de plaat voor bij de voetsteun & die met het balkje wat aan de voorkant aan twee buizen geklemd kan worden, lijken me vrij eenvoudig passend te maken. Maar eerlijk gezegd heb ik er nu nog weinig kijk op.

Wat denk jij? Is het voor mij werk&gedoe besparend om dat spul van jou te recyclen? :?
quote:
Op vrijdag 04 juni 2004 11:33 schreef roestendoenze het volgende:
[...]
Met name die met de plaat voor bij de voetsteun & die met het balkje wat aan de voorkant aan twee buizen geklemd kan worden, lijken me vrij eenvoudig passend te maken. Maar eerlijk gezegd heb ik er nu nog weinig kijk op.

Wat denk jij? Is het voor mij werk&gedoe besparend om dat spul van jou te recyclen? :?


ik kan er hiervandaan geen zinnig woord over zeggen.
je zal zowiezo moeten lassen en boren, even monterenis er niet bij.
de voetsteunkogel is denk ik wel aan te passen, misschien moet je de gaten wat aanpassen.
van de koker aan de voorkant kan het opzetstukje wel van pas komen.
als je besluit om een grote klem om de voorste buis te maken is het misschien makkelijker om daar direct een kogel op te lassen.
als je schoorstangen met gaffels hebt zou ik een (12MM?)dikke plaat met 2 zadels dwars voor het frame bevestigen waar je direct de schoorstang aan vastmaakt
ik ben even aan het tekenen geweest.
voor drie bevestigingen heb ik een idee.
de vierde onder het zadel(zijkapje) weet ik nog niet omdat ik niet precies meer weet hoe het er zonder zadel en zijkapje uitziet.
naar ik aanneem is het mogelijk om een strip of staaf dwars van links naar rechts door het frame aan te brengen.
anders kan je mijn hoeklijn met kogel aan de twee bouten bevestigen die rechts in de staande framebuis zitten, dan moet je aan je achterste schoorstang dus een tulp hebben.
ik kreeg het plaatje er niet bij dus nog een poging
[Afbeelding: zijspankogels.JPG]

Door roestendoenze op donderdag 10 juni 2004 12:33

 

quote:
Op vrijdag 04 juni 2004 15:08 schreef halflive het volgende:
[...]
ik kan er hiervandaan geen zinnig woord over zeggen.
je zal zowiezo moeten lassen en boren, even monterenis er niet bij.

Ik denk dat ik in eerste instantie maar gewoon probeer de bijgeleverde kogels te gebruiken dan. In ieder geval dank voor het opmeten & voor alle tips. :}


Die kogel die voor aan de motor komt & het enige vaste punt zou zijn bij een velorex, komt die niet veel te hoog als ik die aan dat driehoekig plaatje laat eindigen zoals in jouw tekening?
quote:
Op donderdag 10 juni 2004 12:33 schreef roestendoenze het volgende:
[...]
Ik denk dat ik in eerste instantie maar gewoon probeer de bijgeleverde kogels te gebruiken dan. In ieder geval dank voor het opmeten & voor alle tips. :}


Die kogel die voor aan de motor komt & het enige vaste punt zou zijn bij een velorex, komt die niet veel te hoog als ik die aan dat driehoekig plaatje laat eindigen zoals in jouw tekening?



het vaste punt van de velorex is een draaibare bocht,een soort zwanehals, daar bereik je die hoogte wel mee.
dan word je voorloop wel zo'n 5 cm groter maar ik durf zo niet te zeggen hoeveel dat in totaal zal worden.
je kan niet veel lager omdat dan je oliefilter in de weg zit.
dan zul je dus een hulpframe moeten maken van je blokbevestiging naar dat driehoekige plaatje om een kogel op te zetten.
waarschijnlijk is het dan eenvoudiger om een niewe zwanehals voor de velorex te maken.
Hee Ralf, hoe lang is dat ding eigenlijk?
Kan ik 'm misschien zo achter in de Express gooien 8-)
quote:
Op zaterdag 19 juni 2004 23:03 schreef slijtboutje het volgende:
Hee Ralf, hoe lang is dat ding eigenlijk?
Kan ik 'm misschien zo achter in de Express gooien 8-)

Hij pastte net achter in de mercedes-bus van mijn broer, dus ik denk dat je Express net te klein is :?

Door roestendoenze op maandag 21 juni 2004 12:24

 

quote:
Op maandag 21 juni 2004 08:23 schreef Ralfie het volgende:
[...]
Hij pastte net achter in de mercedes-bus van mijn broer, dus ik denk dat je Express net te klein is :?

Net te klein omzeil ik meestal met een sjorbandje om de deur/klep vast te zetten. O-)


Hoe meer ik in allerlei topics lees over bevestigings manieren enzo, hoe meer zin ik krijg... :9 Nog ff en dan droom ik over kogels en tulpen en 't lassen van gaffels... :z
Heb wel eens een zijspan vervoerd met een VW Golf! wel in twee ritten....
eerst de boot gedemonteerd van het frame en het wiel eraf gehaald, daarna eerst het frame mee genomen met wiel los, em toen apart de boot. die ging niet helemaal in de Golf dus moest de achterklep open blijven, spanbandje eromheen en klaar.

Al zou je het frame maar vast hebben dan kun je beginnen met de bevestigingen te maken....
quote:
Op maandag 21 juni 2004 13:32 schreef ratman1 het volgende:
Heb wel eens een zijspan vervoerd met een VW Golf! wel in twee ritten....
eerst de boot gedemonteerd van het frame en het wiel eraf gehaald, daarna eerst het frame mee genomen met wiel los, em toen apart de boot. die ging niet helemaal in de Golf dus moest de achterklep open blijven, spanbandje eromheen en klaar.

Al zou je het frame maar vast hebben dan kun je beginnen met de bevestigingen te maken....

Ik kan natuurlijk ook gewoon de aanhanger meenemen 8-)

Door roestendoenze op woensdag 23 juni 2004 22:17

 

Nou...


moet ik natuurlijk helemaal snel m'n 3e wiel hebben. Da's dikke pret met 40kmu door de landweggetjes heen. 8-)

hier 't 'bewijs'

[Afbeelding: 3ural-tocht.jpg]

voor nog een paar plaatjes: http://members.lycos.nl/roestendoenze/zijspan/zijspan.html


Slijtboutje bedankt! Was echt een hele leuke ervaring. :) Ook echt een redelijke zijspan les van gemaakt met techniek-tips en zelfs zandpad ervaring. *D


Valt mee, maar tegelijk ook wel tegen. Vooral als de automatische piloot ingrijpt. Gaat geheid andersom dan wat je wilt. O-)


[Afbeelding: span_smiley.gif]
Ah!!!!

Je hebt de smaak al te pakken!

De incubatietijd van het zijspanvirus is vrij kort...
quote:
Op woensdag 23 juni 2004 22:17 schreef roestendoenze het volgende:
Nou...


moet ik natuurlijk helemaal snel m'n 3e wiel hebben. Da's dikke pret met 40kmu door de landweggetjes heen. 8-)

hier 't 'bewijs'

(Afbeelding)

voor nog een paar plaatjes: http://members.lycos.nl/roestendoenze/zijspan/zijspan.html


Slijtboutje bedankt! Was echt een hele leuke ervaring. :) Ook echt een redelijke zijspan les van gemaakt met techniek-tips en zelfs zandpad ervaring. *D


Valt mee, maar tegelijk ook wel tegen. Vooral als de automatische piloot ingrijpt. Gaat geheid andersom dan wat je wilt. O-)


(Afbeelding)



aha! voor het leven besmet en welkom bij het exclusieve genootschap.

ik zie geen plaatjes waar je in het hekje hangt?????

nu je 400/velorexje nog, veel plezier met deze ervaring *D
Het gaat nu echt gebeuren. Volgende week dinsdag komen roestie en de slijtkabouter het bakkie ophalen! 8-)
Zou ie m klaar hebben voor de OBT?
Zou wel leuk zijn :)

Door roestendoenze op woensdag 30 juni 2004 11:22

 

quote:
Op woensdag 30 juni 2004 11:15 schreef Cadcatz het volgende:
Zou ie m klaar hebben voor de OBT?
Zou wel leuk zijn :)

Da's wel erg optimistisch. ;) En na de 3wieler ervaring van vorige week denk ik niet dat ik meteen als ie net in elkaar zit honderden km's van huis durf ermee. :o

Ik zie me al met 60kmu over de snelweg zwabberen. :P
quote:
Op woensdag 30 juni 2004 11:22 schreef roestendoenze het volgende:
[...]
Da's wel erg optimistisch. ;) En na de 3wieler ervaring van vorige week denk ik niet dat ik meteen als ie net in elkaar zit honderden km's van huis durf ermee. :o

Ik zie me al met 60kmu over de snelweg zwabberen. :P


Ik zwabber gewoon met je mee op de Bol :9
(Goh, t lijkt Harry Potter wel: Zwaddbberich :) )
quote:

:} Vooral die gelukzalige uitdrukking op dat smoelwerk :+

Roest is besmet met het zijspanvirus!!
quote:
Op woensdag 30 juni 2004 11:22 schreef roestendoenze het volgende:
[...]
Da's wel erg optimistisch. ;) En na de 3wieler ervaring van vorige week denk ik niet dat ik meteen als ie net in elkaar zit honderden km's van huis durf ermee. :o

Ik zie me al met 60kmu over de snelweg zwabberen. :P


Snelweg rijden is het makkelijkste met zijspan, kun je gewoon voluit...
quote:
Op woensdag 30 juni 2004 11:22 schreef roestendoenze het volgende:
[...]
Ik zie me al met 60kmu over de snelweg zwabberen. :P



Why not??????

Join the club!!!!!!!!!!! :]
quote:
Op woensdag 30 juni 2004 11:22 schreef roestendoenze het volgende:
[...]
Da's wel erg optimistisch. ;) En na de 3wieler ervaring van vorige week denk ik niet dat ik meteen als ie net in elkaar zit honderden km's van huis durf ermee. :o

Ik zie me al met 60kmu over de snelweg zwabberen. :P

Niet zeuren RDZ :(
Je dee het hartstikke goed en snel zal het toch niet gaan :)
Ikke moet met de Potempkin voorop, dus iedereen past zich vanzelf aan het Ural-tempo aan 8-)

En dan weet je het wel '(

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True