Bekijk originele versie: Ex-legermotoren

Ben zelf ook een beetje op zoek naar een V50 Nato. Heb al een paar keer gekeken bij Domeinen. Staan nogal wat op de lijst en de meesten zijn ook verkocht. Heeft iemand enig idee waar die dingen allemaalblijven. Particulier of handel. Ben een keer geweest in Soesterberg, was er niet zo druk met kijkers en toch bijna alle V50's weg.

Weet iemand eventueel een handelaar oid. Op marktplaats etc staan ze niet echt vaak en als ze er wel op staan met schokkende prijzen *D
Met een beetje handelsgeest valt er toch wel een leuk prijsje uit te slepen? 950 vinnik zowiezo niet schokkend...

http://www.marktplaats.nl/markt/motoren/oldtimers/28103.htm?ret=%2Fmarkt%2Fmotoren%2Foldtimers.htm%3Fjs%3D1%26zoek%3Dv50%26fo%3D%26rv%3D30%26submit%3DZoek%26av%3D%26pv%3D
Of laat het 50 euro meer zijn, ik kon me daar destijds nou niet echt druk om ;) maken. ;)
quote:
Op zaterdag 19 februari 2005 12:10 schreef Tjaffel het volgende:
Ben zelf ook een beetje op zoek naar een V50 Nato. Heb al een paar keer gekeken bij Domeinen. Staan nogal wat op de lijst en de meesten zijn ook verkocht. Heeft iemand enig idee waar die dingen allemaalblijven. Particulier of handel. Ben een keer geweest in Soesterberg, was er niet zo druk met kijkers en toch bijna alle V50's weg.

Weet iemand eventueel een handelaar oid. Op marktplaats etc staan ze niet echt vaak en als ze er wel op staan met schokkende prijzen *D



www.besko.nl

heb geen aandelen van het bedrijf, maar kom wel regelmatig op de site
Gekra in Dieren heeft er een paar staan...Wel prijzig, 1750 € en in marechaussee uitvoering (zelfde als ik dus)...

Wat vind jij trouwens een schokkende prijs?
Prijzig ligt aan de fiets, maar zo tussen de zeg maar 1000 en 1500 euro moet ie wel betaalt zijn dacht ik zo.

In iedergeval weer een paar linkjes om verder te neuzen, bedankt allemaal :}

Door kilowattknijper op zaterdag 05 maart 2005 14:55

 

Ooit een R27 gereden, BMW 250cc 1 pitter. Via domeinen gekocht. In 1976 was dat.
Fijne motor, kruissnelheid 80 km/u. Maar altijd lopen.
Heb op het moment helaas geen foto, die ligt ergens in een doos.

Gr,
Henk
Ik ben benieuwd wat het gemiddeld benzine gebruik is van de mede ex-leger guzzi's v50 rijders ?
:] Is er ook nog een speciaal Guzzi NATO v50 forum eigenlijk? :]

Groet, PWI
Zoek hier eens...op Nato

http://www.mgcn.nl/forum/index.php
quote:
Op vrijdag 11 maart 2005 15:04 schreef *PWI* het volgende:
Ik ben benieuwd wat het gemiddeld benzine gebruik is van de mede ex-leger guzzi's v50 rijders ?
:] Is er ook nog een speciaal Guzzi NATO v50 forum eigenlijk? :]

Groet, PWI



kan me herinneren dat mijn "dienstfiets" rond de 200 km op een tank deed. Dan werd het wel tijd om de reserve kraan open te draaien :)
Hoe doen jullie het onderhoud aan de guzzi's, zelf? En kun je makkelijk aan onderdelen komen?
En hoe zit dat met de Condor's?

Door daobra daloosh op donderdag 17 maart 2005 12:35

 

ja hoor, alle onderhoud gebeurt door mijzelf. is leuk om te doen en scheelt in de kosten, onderdelen zijn meestal nog prima te krijgen..
guzzi's zijn echte sleutel motoren...Je komt overal vrij makkelijk bij en tis allemaal zonder alteveel speciaals gereedschap los te halen.
hi
heeft een van jullie ervaring met het kopen van v50 nato van de domeinen? en als zeper twee gaan, wie wil er een dan?!
geen ervaringen mee, maar bedenk dat er nog wel wat kosten bij komen. In ieder geval zal je de guzzi op kenteken moeten zetten. en nog wat andere bij komende kosten.
Dit plaatje wil ik jullie niet onthouden. Het is een Guzzi Super-Alce, dé motor van het Italiaanse leger in de eerste na-oorlogse jaren. Deze fotografeerde ik in 1983, hij stond zomaar in het wild geparkeerd op een pleintje in Firenze :)

[Afbeelding: alce.jpg]
dit was er ook 1tje :)
een jaar gelee zo gemaakt :)

Bijlage: guzzi-keerring 027.JPG
quote:
Op zaterdag 07 mei 2005 14:29 schreef djerelt het volgende:
dit was er ook 1tje :)
een jaar gelee zo gemaakt :)


owjah en laatst had ik dat mijn okkenaskeerring eruit gelopen was,toen gelijk ff de ontsteking enzo eraf gehaald,en gelijk maar de krukasen nokkenaskeerring vervangen :)
voor de mensen die eventueel belangstelling hebben;

We hebben nog een V50 Nato te koop, hij staat hier maar in de schuur en we doen er niks mee, is destijds ook via Domeinen gekocht.
Hij is in goede staat, er zit wel een klein deukje in de tank, en er moet een nieuwe accu in. Hij staat niet op kenteken.
De uitlaat die er nu opzit is niet meer in zo'n goede staat, maar er is een nieuwe tweedehandse uitlaat bij die wel goed is, die moet er alleen opgezet worden.

Mocht je belangstelling hebben of foto's willen zien, mail dan eventjes;
toevoer@home.nl

Ik hoop dat we er een liefhebber blij mee kunnen maken!
Heb zelf ooit nog een Sarolea gehad 350cc zijkopklepper :9~ van omstreeks 1953.
Heb er alleen geen digitaal plaatje van B|
Hallo, sinds kort heb ik ook een v50 nato uitvoering met 7000 op de teller. Alleen had de ontsteking het al snel begeven dus daar zitten nu weer de ouderwetse contactpuntjes op. Rijd als een .... Ben er helemaal blij mee. Graag zou ik een kuipje willen zetten op de nato. En dan wel met scherm zoals ze hier staan afgebeeld op dit topic. Wie o wie kan mij helpen aan zo iets??

Groet Dennis
zojuist kwam ik op Ebay deze Maico M 250/B ex-Duitse Bundeswehr tegen, grappig 6oer jaren ding:

[Afbeelding: maico.jpg]

:)
Legerfietsen zijn idd gaaf! Tis dat ik een NTV heb ,maar is zeker nog een optie..weet nooit wat je tegenkomt 8-) . Maat van me heeft al heel lang een MZ ETZ 250 Armee (voormalig DDR leger). Ik vond het zo gaaf dat ik er naast mijn eigen burgeruitvoering ook 1 bij gekocht had. Deze heb ik verkocht ivm aanschaf MZ RT125 (heb ik nu nog) en mijn Armee rijd nu nog bij een kennis. Die andere maat vond zijn eigen Armee zo tof dat hij er later nog een ouder model MZ TS250 Armee er bij kocht.Helaas heb ik geen foto's van al die groene monsters.Mzzls,Rob.
Dag Lady! Heb ik jou beij Gekra in Dieren gezien? Direct kopen bij de Domeinen is feest. Gerrit -Gekra- Kranenberg kocht een partij Moto Guzzi uitlaatbochten. Daar heeft hij er nu dus 250 van... Allemaal voor de linkercilinder.
Guten Morgen,



ich bitte zu entschuldigen, dass ich auf Deutsch schreibe, da leider mein Niederländisch nicht sehr gut ist. Ich bin auch sehr von der Moto Guzzi begeistert und habe mir kürzlich in Holland eine V50 EX leger gekauft. Leider kann ich die Maschine in Deutschland nicht Zulassen da ich eine Kopie der Zulassungspapiere (kenteken) benötige um die Daten wie PS und ccm³ nachzuweisen. Hab ihr eine in NL zugelassene Nato?

Könnt ihr mir mit einer Kopie der Kenteken weiterhelfen?



Besten Dank im Voraus

Mit freundlichen Grüßen



Maximilian Groß

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True