Bekijk originele versie: MV Agusta - bestaat er een mooiere?? Deel 6

quote:
Maximum Velocity schreef op 24 december 2014 @ 14:30:
Het belangrijkste zal zijn dat de software updates zijn gedaan. En anders gewoon ff de laatste laten doen bij de dealer. Verder weinig bijzonderheden denk ik.


Wat is het verschil met de nieuwe software?

Door Maximum Velocity op woensdag 24 december 2014 21:32

 

quote:
r6aw schreef op 24 december 2014 @ 19:31:

[...]


Wat is het verschil met de nieuwe software?


Ze kunnen wat bokkig zijn onderin en wat ongevoelig op het gas. Soms kunnen ze ook afslaan. Allemaal geen rampzalige dingen. De updates moeten dat allemaal oplossen.
Oke en dat probleem is helemaal opgelost als de nieuwe software er op staat?
Na deze post ben ik ook weer helemaal up2date. Vandaag nog een B4 in het centrum van Enschede gezien.

Door Maximum Velocity op woensdag 24 december 2014 23:13

 

quote:
r6aw schreef op 24 december 2014 @ 22:02:
Oke en dat probleem is helemaal opgelost als de nieuwe software er op staat?


Voor zover ik weet is het dan goed.
:W Hi MV'ers,

zal me ook ff voorstellen, aangezien ik onlangs een Brutale heb gekocht

woonachtig in het zuiden des lands en eigenlijk altijd racers gereden
waaronder R1's, R6, RC8, RSV Mille en afgelopen 2 seizoenen op een Ducati Monster gereden.
Naked verhaal beviel op zich wel, maar miste de power op de Duc, vandaar de switch naar de Brutale

Het is een 910R ... exact dezelfde dan Astrante R, die ik ook eerst ff als referentie heb mogen bekijken :)

[Afbeelding: 1412441295343.jpg]

Motor ligt momenteel uit elkaar voor een winterbeurtje en enkele aanpassingen.

voor het nieuwe seizoen gaat die dan met verse olie en nieuw rubber de weg op met de volgende modificaties:

- carbon air intakes
- carbon seat cover
- carbon seat unit
- carbon side panels
- carbon ignition cover
- carbon oil radiator cover
- carbon low chain cover
- carbon hugger / chain cover
- carbon cockpit cover
- carbon air deflectors
- de-cat midpipe
- race eprom
- led rear light w integrated turning signals
- BMC race air filter
- Ducati Streetfighter handlebar
- red rim striping
- rizoma turning signals front
- license plate holder
- CRG Arrow mirror left

to be done:
- more carbon :9~
- Arrow Thunder carbon exhaust


Pas één ritje op gereden voordat het winter werd, dus benieuwd hoe die verder gaat bevallen ... :]
Welkom!

Daar zitten al veel extra delen op, mooi spul.
Nu maar wachten tot de zomer zich gaat aandienen. Nog een paar uurtjes, dan is het nieuwe motorjaar al weer aangebroken ;)
quote:
cyclebase schreef op 31 december 2014 @ 11:56:
:W Hi MV'ers,

zal me ook ff voorstellen, aangezien ik onlangs een Brutale heb gekocht

woonachtig in het zuiden des lands en eigenlijk altijd racers gereden
waaronder R1's, R6, RC8, RSV Mille en afgelopen 2 seizoenen op een Ducati Monster gereden.
Naked verhaal beviel op zich wel, maar miste de power op de Duc, vandaar de switch naar de Brutale

Het is een 910R ... exact dezelfde dan Astrante R, die ik ook eerst ff als referentie heb mogen bekijken :)

[afbeelding]

Motor ligt momenteel uit elkaar voor een winterbeurtje en enkele aanpassingen.

voor het nieuwe seizoen gaat die dan met verse olie en nieuw rubber de weg op met de volgende modificaties:

- carbon air intakes
- carbon seat cover
- carbon seat unit
- carbon side panels
- carbon ignition cover
- carbon oil radiator cover
- carbon low chain cover
- carbon hugger / chain cover
- carbon cockpit cover
- carbon air deflectors
- de-cat midpipe
- race eprom
- led rear light w integrated turning signals
- BMC race air filter
- Ducati Streetfighter handlebar
- red rim striping
- rizoma turning signals front
- license plate holder
- CRG Arrow mirror left

to be done:
- more carbon :9~
- Arrow Thunder carbon exhaust


Pas één ritje op gereden voordat het winter werd, dus benieuwd hoe die verder gaat bevallen ... :]


Welkom hier en veel plezier met je Bruut! :W

Door Maximum Velocity op woensdag 31 december 2014 13:14

 

Kijk kijk! Mooie nieuwe aanwas! Welkom!
quote:
cyclebase schreef op 31 december 2014 @ 11:56:
:W Hi MV'ers,

zal me ook ff voorstellen, aangezien ik onlangs een Brutale heb gekocht

woonachtig in het zuiden des lands en eigenlijk altijd racers gereden
waaronder R1's, R6, RC8, RSV Mille en afgelopen 2 seizoenen op een Ducati Monster gereden.
Naked verhaal beviel op zich wel, maar miste de power op de Duc, vandaar de switch naar de Brutale

Het is een 910R ... exact dezelfde dan Astrante R, die ik ook eerst ff als referentie heb mogen bekijken :)

[afbeelding]

Motor ligt momenteel uit elkaar voor een winterbeurtje en enkele aanpassingen.

voor het nieuwe seizoen gaat die dan met verse olie en nieuw rubber de weg op met de volgende modificaties:

- carbon air intakes
- carbon seat cover
- carbon seat unit
- carbon side panels
- carbon ignition cover
- carbon oil radiator cover
- carbon low chain cover
- carbon hugger / chain cover
- carbon cockpit cover
- carbon air deflectors
- de-cat midpipe
- race eprom
- led rear light w integrated turning signals
- BMC race air filter
- Ducati Streetfighter handlebar
- red rim striping
- rizoma turning signals front
- license plate holder
- CRG Arrow mirror left

to be done:
- more carbon :9~
- Arrow Thunder carbon exhaust


Pas één ritje op gereden voordat het winter werd, dus benieuwd hoe die verder gaat bevallen ... :]


Hey weer een MV liefhebber erbij, dat gaat er goed uit zien daar kan mij standaard Brutale 750 niet tegen op.
En nu op naar het voojaar, jammer dat ze afgelopen weekend hebben gestrooid anders had ik vandaag nog wel ff op pad gegaan....
Veel plezier met je Brutale
Vandaag mijn paddockstand binnen gekregen, en een andere olievul dop ( is hij toch niet meer helemaal standaard)

Wens iedereen alvast een goed en zonnig 2015 toe, met veel veilige fun kilometers

Door Maximum Velocity op woensdag 31 december 2014 13:53

 

Voor ook Ed en iedereen hier natuurlijk!

Door Maximum Velocity op woensdag 31 december 2014 18:18

 

Mooi dagje om te klussen :+ [Afbeelding: image.jpg]
Inderdaad. Vandaag even nieuwe olie "Agip 10w60" en filter geplaatst.
Gelijk potjes forte 1 en 2 toegevoegd aan de volle tank. De bandjes de lucht in en mooi mv hoesje eromheen.

Zie ik nou een lekke vorkpoot?
Welke klus had je aan de reserve fiets?

Door Maximum Velocity op woensdag 31 december 2014 19:17

 

quote:
Slakky schreef op 31 december 2014 @ 18:57:
Inderdaad. Vandaag even nieuwe olie "Agip 10w60" en filter geplaatst.
Gelijk potjes forte 1 en 2 toegevoegd aan de volle tank. De bandjes de lucht in en mooi mv hoesje eromheen.

Zie ik nou een lekke vorkpoot?
Welke klus had je aan de reserve fiets?


Hub is al gereviseerd en uitlaat gemaakt.
Moet nog:
Tank en zijkuip spuiten.
Voorvork onderhoud en nieuwe keerringen. Goed gezien!
Radiator bracket monteren.
Muzzy fans zodra die weer beschikbaar zijn...
Olie en oliefilter. Ik ga eens voor Motul 300V.
En nog wat kleine dingetjes.

Door Maximum Velocity op woensdag 31 december 2014 19:30

 

Oh... En nog een nieuwe voorband... En een nieuwe accu. Wellicht ook een Lithium. Even naar Madracing ;-)

En als ik nog wat budget heb, dan laat ik het zitje nog doen. Heb ik voor de andere MV ook gedaan. Super mooi!
quote:
Maximum Velocity schreef op 31 december 2014 @ 19:30:
Oh... En nog een nieuwe voorband... En een nieuwe accu. Wellicht ook een Lithium. Even naar Madracing ;-)

En als ik nog wat budget heb, dan laat ik het zitje nog doen. Heb ik voor de andere MV ook gedaan. Super mooi!

Dat is nog wel ff werk. Had ze krasjes?
En het zitje had ik op MVagusta.net gezien :9~ Zie er gaaf uit.

Mijn updates staaan een beetje stil. Ik was serieus bezig met een R.
Maar rij nog een jaartje door. Hij rijd perfect en heeft net een grote beurt gehad. Alles is netjes dus ik ben ook eigenlijk gek. Ik wil als alles mee zit in 2015 einde van het jaar kijken voor een F4rr :Y :9~
Als je dan toch bij Mad bent... Koffie staat klaar Erik.


Fijne jaarwisseling allemaal *O*
Fijne jaarwisseling alvast :)

Door Maximum Velocity op woensdag 31 december 2014 21:57

 

quote:
Slakky schreef op 31 december 2014 @ 20:15:
Als je dan toch bij Mad bent... Koffie staat klaar Erik.


Fijne jaarwisseling allemaal *O*


Moet ik dan die gevuld koeken komen halen?? Haha! Dat was niet de deal ;) maar is goed hoor, ik kom wel ff in de lucht :)

Welke RR wil je? Oude of nieuwe versie?
quote:
Maximum Velocity schreef op 31 december 2014 @ 21:57:

[...]


Moet ik dan die gevuld koeken komen halen?? Haha! Dat was niet de deal ;) maar is goed hoor, ik kom wel ff in de lucht :)

Welke RR wil je? Oude of nieuwe versie?

Oud natuurlijk, vanavond bleek ook maar weer dat oud spul het langer vol houdt. Deze niet meer 20er stond nog te dansen in een mischien iets wat stijve stijl terwijl het 20 jarige volk al een beauty sleep hield.

Prettig nieuw jaar, deze jongen gaat naar bed.

Door Maximum Velocity op donderdag 01 januari 2015 09:57

 

quote:
Lacsap schreef op 01 januari 2015 @ 07:17:

[...]

Oud natuurlijk, vanavond bleek ook maar weer dat oud spul het langer vol houdt. Deze niet meer 20er stond nog te dansen in een mischien iets wat stijve stijl terwijl het 20 jarige volk al een beauty sleep hield.

Prettig nieuw jaar, deze jongen gaat naar bed.


Haha!! Jij hebt zeker nog geen kinderen. Die komen je om deze tijd wakker maken ;)
quote:
Maximum Velocity schreef op 01 januari 2015 @ 09:57:

[...]


Haha!! Jij hebt zeker nog geen kinderen. Die komen je om deze tijd wakker maken ;)


Hahahah inderdaad. Het was vanochtend gewoon weer 6:30. -O- kort nachie.

De f4rr wordt dan toch het nieuwe model.
Ik vindt de Ohlins spulletjes :Y en ik mis de ABS ook stiekem een beetje.
Zit tussen mijn oren. })

En Erik die koeken gaat echt nog eens gebeuren. O-)
Allemaal de beste wensen voor 2015 *O* met heel veel veilige fun kilometers :]

[Afbeelding: nieuwjaar.jpg]

:W
quote:
cyclebase schreef op 31 december 2014 @ 11:56:
:W Hi MV'ers,

zal me ook ff voorstellen, aangezien ik onlangs een Brutale heb gekocht

woonachtig in het zuiden des lands en eigenlijk altijd racers gereden
waaronder R1's, R6, RC8, RSV Mille en afgelopen 2 seizoenen op een Ducati Monster gereden.
Naked verhaal beviel op zich wel, maar miste de power op de Duc, vandaar de switch naar de Brutale

Het is een 910R ... exact dezelfde dan Astrante R, die ik ook eerst ff als referentie heb mogen bekijken :)

[afbeelding]

Motor ligt momenteel uit elkaar voor een winterbeurtje en enkele aanpassingen.

voor het nieuwe seizoen gaat die dan met verse olie en nieuw rubber de weg op met de volgende modificaties:

- carbon air intakes
- carbon seat cover
- carbon seat unit
- carbon side panels
- carbon ignition cover
- carbon oil radiator cover
- carbon low chain cover
- carbon hugger / chain cover
- carbon cockpit cover
- carbon air deflectors
- de-cat midpipe
- race eprom
- led rear light w integrated turning signals
- BMC race air filter
- Ducati Streetfighter handlebar
- red rim striping
- rizoma turning signals front
- license plate holder
- CRG Arrow mirror left

to be done:
- more carbon :9~
- Arrow Thunder carbon exhaust


Pas één ritje op gereden voordat het winter werd, dus benieuwd hoe die verder gaat bevallen ... :]


Welkom Danny :+

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True