Bekijk originele versie: #VFR Topic Deel 12, de zomer in knallen met V4

Mijn VFR heeft een defecte NAKS. Zo te horen de voorste.

Wat zijn de ervaringen hier m.b.t. de duurzaamheid van de achterste naks? De reden waarom ik dit vraag is omdat deze allicht beter gesmeerd wordt omdat olie hier in blijft liggen, in tegenstelling tot de voorste.

Kleine variaties per model kunnen best grote invloeden hebben, zoals de Honda brandstofpomp die alleen stuk gaat als je geen verklikkerlampje heb maar enkel een kraan (rc24).
quote:
swetty schreef op 28 maart 2018 @ 13:19:

[...]

Geen plannen.....ding stuurt zo goed genoeg... :]

Inmiddels ook met een nieuwe set banden en honderden kilometers verder en:

Voor mijn hobbiegebruik een soepel sturende sporttour motor...niks neer aan doen.
Mijne staat te koop voor de liefhebber
Zie de verkoop sectie voor alle info :)

[Afbeelding: .JPG]
goeden dag ben sinds 3 weken ook eigenaar van een vfr 750 bj 1990 hiervoor kawasaki gpz900r gehad 8 jaar. dus weer heel wat anders. mijn naam is trouwens henk ben 59 jaar en kom uit zwolle. foto plaatsen lukt me nog niet eens goed lezen hoe dat moet verder.
maar heb gelijk een vraagje nl er zit een mijlen teller op en deze wil ik vervangen voor een km teller deze heb ik al gekocht op marktplaats. maar hoe monteer ik deze ? al gelezen topkuip eraf en dan moet je er bij kunnen ?
[Afbeelding: 20180505_123132(1).jpg]
zo toch gelukt
Hier ook maar even delen dan: de motor van mijn vader staat te koop: een nette VFR800 VTEC uit 2002 met 48K km op de teller.

Te koop: Honda VFR800 VTEC met koffers en Laser uitlaat
Ik zag dat mijn laatste reactie hier alweer in deel 4 was (2008 oid :X), maar na tweemaal een overstap naar een andere VFR, gaat mijn huidige de verkoop in...
Aangezien ik niet (meer?) in het verkoopforum kan posten hier maar een poging:

Ik heb haar meegenomen naar het werk, en dat zorgde daarna voor een paar dagen een pijnlijke heup en schouders. De schouders zijn een kwestie van wennen, maar vooral de heup gaf aan dat de zithouding toch te sportief is voor mij. Gecombineerd met weinig tijd door de kleine man moet het er toch maar van komen.

Te koop aangeboden: Honda VFR 750 F RC36-II (1995)

Richtprijs: € 1495
Huidige km-stand: 80322 (kan nog iets hoger worden)
Motor is in 2002 door vorige eigenaar ingevoerd uit Duitsland; sinds 2009 in mijn bezit.
Zowel voor- als achterband met zeer ruim profiel (zie foto’s)
Voorzien van Pro-oiler automatisch kettingsmeersysteem met groot reservoir
Inclusief Givi kofferrek met Givi topkoffer (groot genoeg voor 2 pletterpetten) en 2x Kappa K40 zijkoffers. Openen alle drie met dezelfde sleutel.

Gaat weg ivm te weinig tijd en heupblessure waardoor de zithouding te sportief is geworden.

Onderhoud uitgevoerd bij een specialist in de buurt (bonnen ter inzage)
  • Km-stand / Uitgevoerd onderhoud
  • 67811 / Grote beurt, ketting/tandwielen, voorband, accu
  • 74000 / Startkoppeling, kleine beurt
  • 76037 / Achterband Bridgestone T30R 170/60 ZR17M/C, kleine beurt
  • 79698 / Voorband Bridgestone T30F 120/60 ZR17M/C, grote beurt, bougies, filters, olie, Spanningsregelaar, Accu Yuasa YTX12-BS


Wat foto's:
Zijaanzicht
[Afbeelding: full.jpg]

Vooraanzicht
[Afbeelding: full.jpg]

Profiel voorband
[Afbeelding: full.jpg]

Profiel achterband
[Afbeelding: full.jpg]

Achterbrug en ketting/tandwielen met Pro-Oiler
[Afbeelding: full.jpg]

Achteraanzicht
[Afbeelding: full.jpg]

Dashboard
[Afbeelding: full.jpg]

Zijaanzicht links met koffers
[Afbeelding: full.jpg]

achteraanzicht met koffers
[Afbeelding: full.jpg]

Zijaanzicht rechts met koffers
[Afbeelding: full.jpg]

Bij interesse graag een reactie / pb. Delen in je vriendenkring die je aan de VFR wil hebben wordt uiteraard ook erg gewaardeerd :}
Een heel goede kennis van me, werkzaam bij een producent van motorvering heeft heel recent (weer) een VFR gekocht. Zijn naam is Paul. Velen weten dan wel wie het is.

TE KOOP GEVRAAGD VOOR EEN RC36-2:
# een montagerek voor een (top)koffer.
Hij heeft al een topkoffer. Nog geen zijkoffers.
# een verhoogde ruit.

Hij heeft hier geen account. Daarom vraag ik het namens hem.

Reageer hier maar: maar je kunt mij ook een PB sturen.
Deze motor is het:

[Afbeelding: Paul Klop motor.jpeg]
@V Fred S: zoals je ziet heb ik een kofferset op mijn motor zitten. In principe staat die met motor en al te koop, maar voor een goede prijs wil ik hem ook wel los verkopen. Het gaat om een Givi monokey topkoffer en twee Kappa K40 zijkoffers.
Hallo V4 liefhebbers,

Heeft er iemand toevallig nog een verhogings set voor VFR800FI liggen, of heeft hier eventueel de maten van?

Alvast hartelijk dank!

Niels
Is het mogelijk om een superbike kit op een rc36/2 te zetten zonder de kuip te verbouwen?

Het is voor deze brommer

[Afbeelding: 17499216_1321998641217366_7374677681237322440_n.jpg?_nc_cat=0&oh=9cc1b402d792b49e4c6e1e8b23711cec&oe=5BBA8AFF]

Door Daytona Woutje op zaterdag 23 juni 2018 20:14

 

quote:
Oerblade schreef op 23 juni 2018 @ 18:27:
Is het mogelijk om een superbike kit op een rc36/2 te zetten zonder de kuip te verbouwen?

Het is voor deze brommer

[afbeelding]


ff kijken bij LSL?

Door G. BRASLETTI op zaterdag 23 juni 2018 20:58

 

quote:
Oerblade schreef op 23 juni 2018 @ 18:27:
Is het mogelijk om een superbike kit op een rc36/2 te zetten zonder de kuip te verbouwen?

Het is voor deze brommer

[afbeelding]


Zal toch wel? Zonder te zagen. Nieuwe kroonplaat met naar achter gebogen risers.
quote:
G. BRASLETTI schreef op 23 juni 2018 @ 20:58:

[...]


Zal toch wel? Zonder te zagen. Nieuwe kroonplaat met naar achter gebogen risers.

Zo kan het ook bij mijn Blade inderdaad
Kijk nu eens. een passende advertentie
Heb ik ook gezien en nog 1 op mp maar er staat geen jaartal bij.
Dus is het rc36 of rc36/2?
Of maakt dat geen bips uit?

Door G. BRASLETTI op zondag 24 juni 2018 09:13

 

quote:
Oerblade schreef op 23 juni 2018 @ 23:12:
Heb ik ook gezien en nog 1 op mp maar er staat geen jaartal bij.
Dus is het rc36 of rc36/2?
Of maakt dat geen bips uit?


Volgens mij is dat bij een 1 en een 2 hetzelfde
kuip is anders
tzt verder kijken, bedankt voor de antwoorden

Door G. BRASLETTI op maandag 25 juni 2018 14:57

 

quote:


Dat klopt. Maar de vorkpoten en kroonplaat zijn wel hetzelfde.
quote:
V FRed S schreef op 12 juni 2018 @ 23:14:
Een heel goede kennis van me, werkzaam bij een producent van motorvering heeft heel recent (weer) een VFR gekocht. Zijn naam is Paul. Velen weten dan wel wie het is.

TE KOOP GEVRAAGD VOOR EEN RC36-2:
# een montagerek voor een (top)koffer.
Hij heeft al een topkoffer. Nog geen zijkoffers.
# een verhoogde ruit.

Hij heeft hier geen account. Daarom vraag ik het namens hem.

Reageer hier maar: maar je kunt mij ook een PB sturen.


Ik heb nog een ermax ruitje liggen.
[Afbeelding: WP_20180623_17_38_39_Pro_LI (Small).jpg]
quote:
hank4all schreef op 26 juni 2018 @ 13:21:

[...]


Ik heb nog een ermax ruitje liggen.
[afbeelding]

[Afbeelding: WP_20180623_17_38_28_Pro_LI (Small).jpg]
Ik volg even. Ben sinds deze week trotse bezitter van een 750 uit '90. Heb hier al wat bruikbare dingen voorbij zien komen dus ik lees mee en draag bij wanneer mogelijk.

Is overigens mijn 1e motor. Heerlijke fiets tot nu toe :)
quote:
N!els schreef op 23 juni 2018 @ 11:12:
Hallo V4 liefhebbers,

Heeft er iemand toevallig nog een verhogings set voor VFR800FI liggen, of heeft hier eventueel de maten van?

Alvast hartelijk dank!

Niels


Niemand? :+

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True