Bekijk originele versie: Yamaha Tracer 900 deel III

quote:
Nielsdm schreef op 15 mei 2018 @ 20:12:

[...]


Ik zou je even uit je droom helpen :P, standaard uitlaat ploft al (zacht).
Gewicht verschil is trouwens alleen echt veel met de racing line akra, niet met de titanium pot eronder.


Dit is eigenlijk m’n eerste motor waar niet linea recta een andere auspuff onder zit...
En ik moet zeggen, of zullen het de jaren zijn? dat ik het ook stiekem wel lekker vind om stilletjes “low profile” de km’s te maken. Je trekt niet zo de aandacht als je soms wat minder legale toeren uithaalt :P
Standaard ploft ‘ie inderdaad al een beetje, zo heel slecht klinkt het ook niet :)
quote:
The DanMan schreef op 15 mei 2018 @ 20:49:

[...]


Dit is eigenlijk m’n eerste motor waar niet linea recta een andere auspuff onder zit...
En ik moet zeggen, of zullen het de jaren zijn? dat ik het ook stiekem wel lekker vind om stilletjes “low profile” de km’s te maken. Je trekt niet zo de aandacht als je soms wat minder legale toeren uithaalt :P
Standaard ploft ‘ie inderdaad al een beetje, zo heel slecht klinkt het ook niet :)


True standaard klinkt hij niet slecht, mag van mij alleen nog iets harder :)
quote:
Nielsdm schreef op 15 mei 2018 @ 20:12:

[...]


Ik zou je even uit je droom helpen :P, standaard uitlaat ploft al (zacht).
Gewicht verschil is trouwens alleen echt veel met de racing line akra, niet met de titanium pot eronder.


Ah is dat zo. Nogmaals heb de twee uitlaten niet kunnen vergelijken vandaar dergelijke opmerkingen.
lezende op diverse fora krijg ik het idee dat ook in NL er steeds meer op geluidsproductie aangehouden wordt, waarna en meting volgt.

Zo'n Akra voldoet natuurlijk ook aan de gestelde geluidslimieten, maar dat is met DB killer en katalysator die niemand laat monteren.

Er komt wellicht een tijd dat ze Euro 4 ook daadwerkelijk gaan handhaven?

Ik hang derhalve de "low profile" gedachte aan die een vorige poster al meldde :)
quote:
blarp schreef op 16 mei 2018 @ 08:55:
lezende op diverse fora krijg ik het idee dat ook in NL er steeds meer op geluidsproductie aangehouden wordt, waarna en meting volgt.

Zo'n Akra voldoet natuurlijk ook aan de gestelde geluidslimieten, maar dat is met DB killer en katalysator die niemand laat monteren.

Er komt wellicht een tijd dat ze Euro 4 ook daadwerkelijk gaan handhaven?

Ik hang derhalve de "low profile" gedachte aan die een vorige poster al meldde :)


Ik heb zelf nog nooit iemand gehoord over dat ze met een meting te maken kregen en ken redelijk veel motorrijders. Voor een meting moet je oppassen bij enkele evenementen (tuning, shows) o.i.d..

De Akra die je vanaf Yamaha kan laten monteren voldoet idd aan de DB norm met db killer, deze db killer is trouwens moeilijker eruit te halen dan bij andere. Deze Akra is ook voorzien voor de euro 4 normen, daarom vind ik het geluid ook erg tegenvallen.

Euro 4 handhaven voor motoren? gaan ze niet doen, dit kan alleen getest worden in een test ruimte en hangt af van heel veel factoren. Kost ze veel te veel geld voor het geen dat ze eruit halen, buiten dat is het niet te doen om elke motor te gaan controleren. Zeg nou eerlijk, hoeveel procent van de motoren die je ziet rijden voldoet strikt aan de Fabriek/wetregels? Ik gok op zo'n 10%, misschien is dit zelf nog hoog. Een aftermarket uitlaat behoord namelijk al tot een overtreding volgens de wet, aangezien een motor niet de euro norm haalt door een andere uitlaat etc.
Deze Akra maakt je Tracer 5.8 kilo lichter :-) Elk boutje en elk onderdeel zelf nagewogen :)

Icul8r in "New YAMAHA MT-09 TRACER"

Icul8r in "New YAMAHA MT-09 TRACER"
quote:
Icul8r schreef op 16 mei 2018 @ 18:35:
Deze Akra maakt je Tracer 5.8 kilo lichter :-) Elk boutje en elk onderdeel zelf nagewogen :)

Icul8r in "New YAMAHA MT-09 TRACER"

Icul8r in "New YAMAHA MT-09 TRACER"


Hahah ja snap ik als je ook de middenbok weg laat, maar een full system is sowieso al min 4 kilo lichter :P
Als je de middenbok laat zitten.
quote:
Nielsdm schreef op 16 mei 2018 @ 19:22:

[...]


Hahah ja snap ik als je ook de middenbok weg laat, maar een full system is sowieso al min 4 kilo lichter :P
Als je de middenbok laat zitten.


Dat klopt inderdaad. :P
Die haas komt hard aan, gelukkig ben je niet gevallen!

Voor de gewichtsbesparing kun je beter naar de weight watchers of een ander type motor kopen :-) Op een Z900 met Akra + DB-killer hoor ik de uitlaat minder dan op mijn eigen Tracer. Inlaat geluid is wel harder bij flink gas.

Vorige week met het goede weer een lang weekend Ardennen gedaan en rond de 1500 km gereden met veel plezier. Mooie omgeving, veel lol gehad en lekker gereden met de Tracer!
Vandaag de uitlaatbochten nog eens gereinigd met Belgomalu en wat zweet...
Voor en na:

[Afbeelding: 28slj7o.jpg]
Netjes. Spul gebruik ik ook maar zo glimmend heb ik ze nog niet gekregen.
Volgende keer wat langer poetsen.
Damn, dit heb ik echt nodig....Mijn uitlaatbochten zien er niet meer uit.
Ik heb nog een Kevin O2 controller over. (Nieuwe Tracer gekocht)
€50,- Verzendkosten €6,-
Iemand een actioncam op zijn motor geplakt? Wat zijn handige/leuke plekjes op de Tracer?

Door Nulkommavierbar op vrijdag 18 mei 2018 22:56

 

quote:
Hornet900 schreef op 18 mei 2018 @ 13:26:
Vandaag de uitlaatbochten nog eens gereinigd met Belgomalu en wat zweet...
Voor en na:

[afbeelding]


Netjes! Waarmee heb je gepoetst. Een doek? Een microvezel? Of zo’n schuursponsachtig ding? Ben ook op zoek naar zo’n resultaat :)
quote:
Kennyvw98 schreef op 18 mei 2018 @ 21:58:
Iemand een actioncam op zijn motor geplakt? Wat zijn handige/leuke plekjes op de Tracer?


Ik heb een Tomtom bandit. Als ik vooruit film heb ik hem op een klein tanktasje en naar achter op mijn topkoffer.
quote:
Hornet900 schreef op 18 mei 2018 @ 13:26:
Vandaag de uitlaatbochten nog eens gereinigd met Belgomalu en wat zweet...
Voor en na:

[afbeelding]


Ik vind je resultaat vr het poetsen al heel aardig !
Dat is bij mij duidelijk anders....
:)
quote:
Nulkommavierbar schreef op 18 mei 2018 @ 22:56:

[...]


Netjes! Waarmee heb je gepoetst. Een doek? Een microvezel? Of zo’n schuursponsachtig ding? Ben ook op zoek naar zo’n resultaat :)


Het poetsen gebeurt met Belgom Alu op keukenpapier en daarna opblinken met een zachte doek.
quote:
Kennyvw98 schreef op 18 mei 2018 @ 21:58:
Iemand een actioncam op zijn motor geplakt? Wat zijn handige/leuke plekjes op de Tracer?


Bovenop de linker koplamp, ik kan erbij en hij kan opladen via de 12v aansluiting.
quote:
ivano schreef op 19 mei 2018 @ 08:36:

[...]

Ik vind je resultaat vr het poetsen al heel aardig !
Dat is bij mij duidelijk anders....
:)
:^
quote:
Bikkel tje schreef op 19 mei 2018 @ 10:03:
Bovenop de linker koplamp, ik kan erbij en hij kan opladen via de 12v aansluiting.

Klinkt als 'n goed plan, gewoon met van die stikkers op het plastic geplakt?

quote:
ivano schreef op 19 mei 2018 @ 08:36:
Ik vind je resultaat vr het poetsen al heel aardig !
Dat is bij mij duidelijk anders....
:)

Je wil die van mij ook niet zien - sterker nog, je ziet ze eigenlijk niet door het vuil/aanslag :X
quote:
Kennyvw98 schreef op 19 mei 2018 @ 11:36:

[...]

Klinkt als 'n goed plan, gewoon met van die stikkers op het plastic geplakt?




Ja zit muurvast
@Bikkeltje, fotootje ?
Als ik zou weten hoe te posten :+
Of kan ik hem naar je mailen?
quote:
Bikkel tje schreef op 19 mei 2018 @ 14:23:
Als ik zou weten hoe te posten :+
Of kan ik hem naar je mailen?

Hier kun je vinden hoe, kunnen we allemaal mee kijken :]
http://www.motor-forum.nl/forum/faq#plaatje

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True