Bekijk originele versie: Honda CB1000R Meetingpoint deel 7

Ik had bij (onbeschoft) hard rijden/springen over drempels ook wel eens dat het achterwiel tegen de undertray sloeg. De veer is te slap.
Daarna progressieve Hyperpro veer (€110) erop gezet. Daarna nooit meer soortgelijke problemen gehad.
Goedemiddag,
Het zal al wel een paar keer langs gekomen zijn maar kan het zo snel niet vinden.
Ben de autotune module aan het installeren bij de pcv maar moet nu een geschakelde + draad in de omgeving van de accu hebben. Iemand een tip?
Alvast bedankt!
Zadel eraf en een + draad aanleggen, met zekering natuurlijk :D
Wilde hem achter contactslot hebben, heb hem nu op de kabel van de kentekenverlichting gedaan...
Bedankt iig
quote:
mollen schreef op 15 april 2018 @ 14:14:
:+
[...]


Hoi Antig01,

Wat maakt dat je voor een mooi weerrijder een versie zonder ABS adviseert?

Ik rijdt zelf de ABS-versie, kom niet op het circuit (en ben ook wel een beetje een mooi-weerrijder '( ) Als ik me lekker aan het uitleven ben in de bergen heb ik namelijk niet het gevoel dat ik op het gebied van de remmen wat te kort kom. Je kunt met ABS lekker hard en diep de bocht in remmen. Het enige wat je dan mist ten opzichte van mijn vorige motor is de kwisepelende achterkant vanwege het blokkeren van het achterwiel. (Was altijd wel leuk :+ , maar een rustige achterkant geeft wel zuiverdere rijlijnen en minder bandenslijtage...)
Ik kom van een TDM af dus bijna alles wat je daarna koopt remt beter, dus misschien vertroubeld dat een beetje mijn beeld.


De non-ABS heeft radiaal gemonteerde remklauwen, dit is dus een gefixeerde klauw met aan elke kant 2 zuigers. De ABS versie heeft een zwevende remklauw met 3 zuigers aan 1 kant.
Ik heb zelf de ABS versie en vind dat de remmen echt beduidend minder als van de non-abs versie waar ik ook mee gereden heb. Daarnaast zit er ook remkracht verdeling in waardoor je dus nooit echt 1 rem kan bedienen. Ik vind de remmen van het ABS model bovendien wat gevoelloos.

Ik rij zelf alleen met mooi weer en heb het ABS systeem daardoor nog nooit aan het werk gevoeld.
wie heeft er ervaring met de versnellings indicator van Gipro? Rij er al bijna twee jaar mee, maar stopte er zaterdag abrupt mee. Zodra ik kontakt aanzet loopt hij op van 1 naar 6 maar bij wegrijden blijft er een streepje staan. Bvd groet Ard
Ik heb al een aantal jaren een GiPro. Eerst op VFR en overgezet naar CB.
Het omschreven probleem heb ik nog nooit gehad, maar het klinkt of hij zijn inregeling kwijt is en dus opnieuw geconfigureerd moet worden.

Uit mijn hoofd gezegd contact 3x aan zetten, zonder starten. Dus aan/uit/aan/uit/aan.
Dan komt hij in configuratiemodus en moet je wel een lang rustig stuk hebben om alle versnellingen door te gaan.
1 resetten
2 motor op de bok zetten
3 opnieuw programmeren

zie pdf
[Afbeelding: GIPro GPDS H01 Manual.pdf]
pdf
pakt pdf niet
quote:
Arthur B schreef op 29 april 2018 @ 22:49:
1 resetten
2 motor op de bok zetten
3 opnieuw programmeren

zie pdf
[afbeelding]


Maar aangezien een CB1000r geen middenbok heeft lijkt een lange rustige weg me handig. Of je moet een testbank o.i.d. tot je beschikking hebben.
quote:
MeSSeF_71 schreef op 29 april 2018 @ 22:55:

[...]


Maar aangezien een CB1000r geen middenbok heeft lijkt een lange rustige weg me handig. Of je moet een testbank o.i.d. tot je beschikking hebben.

Oke, bedankt allemaal voor de reacties, ga aan de slag!!
quote:
mollen schreef op 26 februari 2018 @ 21:25:
gefeliciteerd. *O*
Welke kleur heb je besteld?
Ben benieuwd naar de foto`s,


Gisteren de cb opgehaald en vandaag in de Eiffel in gaan rijden :]
[Afbeelding: E033441C-CC3A-407C-A1E4-F76723BE3EE4.jpeg]
Mooie fiets. Hoe rijdt hij?
Prachtige motor DasDas. Heel veel plezier ermee!
quote:
mollen schreef op 06 mei 2018 @ 22:50:
Mooie fiets. Hoe rijdt hij?


Thx, hij rijd blijkbaar goed, gister gelasergund in een bocht waar je 50 mocht en ik 91 deed, wel ff meteen af moeten rekenen😕
quote:
DasDas schreef op 07 mei 2018 @ 21:52:

[...]


Thx, hij rijd blijkbaar goed, gister gelasergund in een bocht waar je 50 mocht en ik 91 deed, wel ff meteen af moeten rekenen😕


dat is wel zonde van je centen, en gelijk afrekenen komt omdat je waarschijnlijk niet in Nederland woont...
quote:
melvincent schreef op 14 mei 2018 @ 18:33:

[...]


dat is wel zonde van je centen, en gelijk afrekenen komt omdat je waarschijnlijk niet in Nederland woont...


Was “gelukkig” in Duitsland ;) dus niet zo duur als in NL.
quote:
DasDas schreef op 14 mei 2018 @ 20:55:

[...]


Was “gelukkig” in Duitsland ;) dus niet zo duur als in NL.


Dan hedde gij geluk gehad!
in Nederland kon je gelijk je motor verkopen omdat je de bekeuring niet kan betalen :P

Ik ben in Frankrijk ook een keer geflits met 29 kpu te hard, was bang dat ik na de vakantie mijn rekening mocht plunderen, viel gelukkig mee €45.- maar, en die heb ik met liefde overgemaakt...
quote:
melvincent schreef op 14 mei 2018 @ 21:06:

[...]


Dan hedde gij geluk gehad!
in Nederland kon je gelijk je motor verkopen omdat je de bekeuring niet kan betalen :P

Ik ben in Frankrijk ook een keer geflits met 29 kpu te hard, was bang dat ik na de vakantie mijn rekening mocht plunderen, viel gelukkig mee €45.- maar, en die heb ik met liefde overgemaakt...


Dan hedde gij nog veul meer geluk gehad zie ik wel, ik mocht er 100 meer achterlaten ;)
CB rijders!
Sinds deze week ook eigenaar van een zwarte CB1000RA uit 2010.

De vorige eigenaar heeft van de seatcover een bagage rek gemaakt, handig maar ik wil er ook nog een om gewoon te gebruiken.

Weet er iemand een originele zwarte seatcover te koop voor een redelijk bedrag?
Ik weet niet wat je redelijk vind, maar hier kun je er eventueel één bestellen.

http://www.cb1000rshop.com/en/home/84-honda-seat-cover.html#/63-color_code-gris_mat_nh312f
Daar hebben ze hem niet in metallic zwart alleen mat, grijs en rood volgens mij.

Door Rush Hornet op zondag 20 mei 2018 16:57

 

quote:
Gisteren de cb opgehaald en vandaag in de Eiffel in gaan rijden :]
[afbeelding]

PRACHTIGE BIKE!
Veel plezier ermee.

Geen extra administratieopslag gekregen bij de boete? Nabij Düren mocht ik afrekenen
€100,- boete, €25,- administratiekosten en maar liefst €1,86 voor gebruik credit card.
Reed net geen 30 te hard.
quote:
Rush Hornet schreef op 20 mei 2018 @ 16:57:

[...]

PRACHTIGE BIKE!
Veel plezier ermee.

Geen extra administratieopslag gekregen bij de boete? Nabij Düren mocht ik afrekenen
€100,- boete, €25,- administratiekosten en maar liefst €1,86 voor gebruik credit card.
Reed net geen 30 te hard.


Thx!
Hmm, kan ik niet zeggen, dacht dat het all in was. Ze heeft het niet over andere kosten gehad.
Vandaag weer daar geweest, gelukkig mn “vrienden” niet meer gezien 😉
Volgende maand dolemieten *O*

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True