Bekijk originele versie: H2SX?

Door fred-mtb-sport op dinsdag 08 mei 2018 14:19

 

Ga de cruise control bij eerst komende rit in full power mode proberen. Mag nu na 1.600 km precies :) (gisterenavond precies op uit gekomen).
Had hem laatste tijd op medium staan omdat hij dan onderin net iets minder direct reageert op het gas afsluiten etc.

Maar verder geen klagen deze motor, rijd lekker, zit goed, comfortabel genoeg en zo nu en dan staan mensen om je motor heen te gapen van "wat is dit nu weer" tot foto's maken van je motor.
Nee, hele verbetering tov de Hayabusa.
Heb de cruise nog ff op medium power geprobeerd. Werkte ook. Ben bang dat die van jou stuk is...
Medium power is eigenlijk best ok, wat soepeler zonder dat je veel vermogen inlevert. Bij lagere toeren.

[Afbeelding: power.png]

Door fred-mtb-sport op woensdag 09 mei 2018 08:20

 

OK, duidelijk verhaal. Ik begon ook aan mezelf te twijfelen, heb (dikke) boekje toch echt goed gelezen. (ga voor de zekerheid wel even proberen op andere modus)
Overigens tot 6.000 rpm inderdaad geen verschil in vermogen en denk dat ik bij toeren met Marga deze stand aan zal houden en als ik "los wil gaan" hem op full zet.
quote:
fred-mtb-sport schreef op 08 mei 2018 @ 13:21:
@ Bullfrog: check https://www.dropbox.com/s...eBook_Rev%281%29.pdf?dl=0. Linkje kwam vanaf http://h2sxriders.net/ voor zover jij die nog niet had gezien.

Verder een vraagje omtrent cruise control, lijkt niet te werken.
Rij in de 5e versnelling, pakweg 100 km/u. Druk op de cruisecontrolcontrolknopje. Lampje gaat branden.
Dan op de SET/- en zou je denken dat het moet lukken. Helaas niets.
Bekend iets, heb ik pech of doe ik toch iets verkeerd.
Oh powermode op medium voor zover dit van belang is.


Fred, bedankt voor de manual. T.z.t. zal ik toch nog een papieren versie bestellen.
De cruise control heb ik nog niet uitgeprobeerd. Misschien morgen, als we met een groep naar het Sauerland gaan. Ik zit nu op ruim 1300 km.
Ander pijpie en eindelijk de koffers (maar nog zonder de goede kleurpanelen...)
De Akra maakt net zoveel geluid als de standaard pijp. Helemaal niks dus. Thx euro4. Dan zal de cat er tzt onderuit moeten })

[Afbeelding: 20180514_pijp.jpg]

Vandaag ook meer dan 1600km gereden. Dus ingereden *O*
Meteen maar ff 'ergens' het gas opengetrokken. 290kmh op de teller was geen probleem. Met koffers... Vlotte toermachine :Y

Door fred-mtb-sport op dinsdag 15 mei 2018 07:38

 

Donkere uitlaat staat mooier dan de titanium uitvoering. Qua geluid, volgens mij kan je 100% zonder demper gezien de kat onderop. Ik wacht nog even met uitlaatje.
Wel lekker als je de fiets door kan trekken na de 1.600km. Feestje op zich.
quote:
Jeroen12 schreef op 14 mei 2018 @ 22:47:
Ander pijpie en eindelijk de koffers (maar nog zonder de goede kleurpanelen...)
De Akra maakt net zoveel geluid als de standaard pijp. Helemaal niks dus. Thx euro4. Dan zal de cat er tzt onderuit moeten })

[afbeelding]

Vandaag ook meer dan 1600km gereden. Dus ingereden *O*
Meteen maar ff 'ergens' het gas opengetrokken. 290kmh op de teller was geen probleem. Met koffers... Vlotte toermachine :Y

Dan had je wel de ruimte.

En een net strak jasje aan.
quote:
fred-mtb-sport schreef op 15 mei 2018 @ 07:38:
Donkere uitlaat staat mooier dan de titanium uitvoering. Qua geluid, volgens mij kan je 100% zonder demper gezien de kat onderop. Ik wacht nog even met uitlaatje.
Wel lekker als je de fiets door kan trekken na de 1.600km. Feestje op zich.


Ellende is dat dankzij euro4 de dempers niet meer zomaar te verwijderen zijn. Die moeten eruit gesloopt worden B|

Door fred-mtb-sport op dinsdag 15 mei 2018 08:42

 

I know, maar ik denk als je de hele uitlaat er af zou halen het geluid ook mee zal vallen.
Ow, zo ;)
Denk dat de cat er een keer onderuit gaat. En dan een flashje om het beest helemaal los te laten })
Ik heb ook de koffers met de nog zwarte bovenpanelen. Die had ik al een maand.
Die Akrapovic: kun je daar de silencers niet eruit halen of zitten die vastgelast?
Schijnt dat als je in de zijkant van de uitlaat aan de motor kant gaten boort dat je dan bij boutjes kan of zo?
Zie ergens op dit forum: https://h2sxriders.net/forum/
Vandaag Gisteren een stukkie wezen toeren })

[Afbeelding: toeren.png]

294kmh op de gps is toch niet slecht voor een toermotor :]
En stopt 'ie er dan mee?
Met of zonder de koffers?

@Lemmy - zo te zien zit ie al in het rode toerengebied, dus de begrenzer zal er denk ik ergens inkomen
Dat is voor elke motor normaal, dat de gearing wel redelijk is afgestemd op de haalbare top.. maar toen ik het probeerde trok ie daarvoor nog echt hard, voordat ik 't gas dicht draaide. Dus ik gok dat het uiteindelijk toch de begrenzer is die er een eind aan maakt. Maar dat is dus mijn vraag... snelheidsbegrenzer, toerenbegrenzer of gewoon einde vermogen, wat ik niet verwacht.

Oh en ik deed 't met koffers, dat maakt echt helemaal niks uit.
Zonder koffers. Met een keer 290 gedaan (op de tellers).
Het voelde niet of ie in de toerenbegrenzer liep, maar het kan subtiel gedaan zijn?
Meer dan 294 op gps zat er niet in. Hiero het fillumpie als je je verveeld:
https://youtu.be/vMPfsh_pOn0
Je zou de eerste 10 minuten over kunnen slaan, daarna (bij 11:16) wordt ergens de top gezet :P
quote:
Jeroen12 schreef op 21 mei 2018 @ 09:41:
Zonder koffers. Met een keer 290 gedaan (op de tellers).
Het voelde niet of ie in de toerenbegrenzer liep, maar het kan subtiel gedaan zijn?
Meer dan 294 op gps zat er niet in. Hiero het fillumpie als je je verveeld:
https://youtu.be/vMPfsh_pOn0
Je zou de eerste 10 minuten over kunnen slaan, daarna (bij 11:16) wordt ergens de top gezet :P


Leuk. Als de teller in het begin op 299 staat, staat die van de Zumo nog op 284 of zoiets. daarna stijgt die nog 10 km/u.
Yup, zinloze beperking. Maar alles voor onze veiligheid natuurlijk :t -O-

Door fred-mtb-sport op maandag 21 mei 2018 21:23

 

Lekker vlot doorgereden Jeroen, is mijn nog niet gelukt tot nu toe (90% vd km's als duo). Dit ondanks inmiddels 2.600km op de teller. Afgelopen weekend even naar de Eiffel gegaan en eindelijk de fiets kunnen gebruiken waarvoor we hem samen gekocht hebben en dat is overheerlijk rijden.
Zijn er wel achter dat deze bike toch heel wat lekkerder is dat de Hayabusa hiervoor. Rijd allemaal stuk lekkerder, voelt lichter aan etc. etc. etc.

[Afbeelding: 32954288_1695449280533088_818535846524223488_o.jpg?_nc_cat=0&oh=258df0ff20d659028a4b16c6ce1a046f&oe=5B885539]
[Afbeelding: 33103734_1695449100533106_62062642499420160_o.jpg?_nc_cat=0&oh=b0e6120fc767cb960dd8b76437fe408d&oe=5B93F3F8]
Bij de Nürburgring ook een aantal lui die stonden te gapen naar onze fiets, altijd goed voor je ego.......
Hopelijk komt de bestelde Yoshi zsm en nog paar kleine dingetjes en is de fiets helemaal af.
Mooie plaatjes Fred. Ben je de Ring nog opgeweest? :P

Door fred-mtb-sport op maandag 21 mei 2018 21:43

 

Nee, we hebben bij Adenau een stop voor vette hap gemaakt. Daar was het zien en gezien worden, was echt een gekkenhuis daar.
Verder prima vermaakt in de wegen in de buurt daar, is daar 1 grote "ring" die omgeving. Enne, geen drempels.

© 2001-2018 Motor-Forum
Powered by React - Hosted by True